Eesti BMW Klubi

Tere,

Selline väike küsimus:
Kas esikapoti embleemi vahetusel tuleks millelegi tähelepanu pöörata või on lihtsalt plug-out ja plug-in.
Ühes youtube videos teibiti maalriteibiga ka servad kinni, et värv lahti ei tuleks. Kas see on tõesti vajalik?

Ette tänades ja sõidurõõmu kõigile soovides,

Tõnu

Maalriteipi kasutati selleks, et värvi mitte kriimustada ega rikkuda. Igasugu metallist või muust kõvast materjalist ora või kruvikeeraja tõmbab läbi laki ja värvi nagu naksti.

Tuleb ta ära nagu igal teisel bmw'l, istub kahe tüübliga külgedelt kapoti sees, ära käib tõmmates.
Kõige ohutum oleks vast eemaldada lindiga, ajad õhukese lindi embleemi alla ning vaikselt tõmbad üles.
Teine valik, mis võib värvi kriimustada, on kasutada krediitkaardi ja kruvikeeraja meetodit. Krediitkaart embleemi alla ajada, kruvikeeraja sinna vahele, ning vaikselt kangutada mõlemalt poolt korda mööda üles.
Ainult ühelt poolt pidevalt kangutades sööb teine ots end värvi sisse ning lõpetad ikkagi kriimustatud värviga.
Lapp ei kaitse piisavalt, kriimud jäävad kruvikeerajast või orast alles.

Kui tüübel peaks katki minema embleemi eemaldades, keera sobiv kruvi sisse ja tõmba välja.

Tere,

Suured tänud nõuande ja vihjete eest!

Sõidurõõmu,

Tõnu

Või kleebid kuumaliimi püstoliga suvalise asja varreks/sangaks ja tõstad märgi välja. Kõige ohutum.

Tere õhtust.

Kasutasin maalriteipi ja mitmekordselt. Tuli ilusti välja ja uus läks asemele.
Ilma teibita oleks kindlasti lakki kriipinud.

Tänud veelkord ja ilusat sõidurõõmu

Tõnu