Tuvastatud reklaamiblokeerija: Meie veebis on võimalik kuvada külastajatele veebireklaamid. Palun kaaluge oma reklaamide blokeerija keelamist meie veebisaidil.
Kuidas vähendada rehvi ja mootori müra salongis? Tehtud siis esiuksed ja taga rattakoopad pagassi poolt pigimattiga.
Kas tulemüüri saab millegagi katta mootori poolt, mootori pool ainult paljas plekk. Osadel autodel on ka sealpool mingi materjal, vildimoodi fooljumiga kaetud.
ma tegin oma 535'el lisaks ustele ka põhja ära 3mm pigimatiga aga eriti midagi ei muutunud. st oli juba enne üsna vaikne
Maantee sõidul jääb ikka häirima tuulevihin esiklaasi piirkonnast aga seda juba matiga üle ei kleebi paraku.
Kas e34 530 (m30) peabki olema seest nii vaikne , et maantee sõidul mootorit ja rehvimüra pm. kuulda ei ole.Isegi kõrgematel pööretel on mootorit vaevu kosta.
Kas pagassi polstriltel on juba tehasest ca 1cm paksune vilt sisse kleebitud või on seda teinud keegi muu?
hansu kirjutas:Kas tulemüüri saab millegagi katta mootori poolt, mootori pool ainult paljas plekk. Osadel autodel on ka sealpool mingi materjal, vildimoodi fooljumiga kaetud.
Pigem vastupidi, et osadel autodel on see üldse ära võetud nagu näha.
A see pagassipolster- see vist ikka peabki nii olema 
aga paljud imestavad , et kuidagi vaikne on. Arvatavasti eelmise omaniku kätetöö , sest pagassist tuli välja 3 RCA kaablit.