Eesti BMW Klubi

530d 2003a touring automaat 142kw

Hei.
Selline anomaalia mul siis.
Autol ei läinud soojaks ei mootor ega salong, ka mitte peale tunni ja + ajalist linnassõitu, temp. seier ikka seal sinise ja järgmise kriipsu vahel.
Selge, termostaadi vahetus.
Vahetasin termostaadi ära, õhutasin ära ja seis ikka sama, mitte mingit muutust.

Huvi pärast siis viskasin vana termoka potti, temp. seal keemistemp. alla, mulle veel polnud vee peal ja hops, klapp ilusti lahti, õhk käis vabalt ja ludinal läbi ning umbes 10 sek peale veest väljasolemist läks klapp õhukindlaks tagasi jälle.

Ehk siis vana termostaat oli korras ju ?
Mis jama see siis olla võiks, et mootor ja salong soojaks ei lähe kuidagi ?
Ei teagi kust edasi minna nüüd..

Aitäh.

ahoi, mul oli samasugune probleem, ning lõpplahendus oli selles et jahutusvedeliku tase oli liialt madal ning flants lasi läbi jahutusvedelikku. peale ära vahetamist auto puhub sooja rohkem kui vaja,

Tere.
Sul peaks EGR termostaat ka olema,kas see korras?

Jahutusvedeliku tase on normis püsinud, olen natuke ringi nüüd ka sõitnud sellega.

EGR termostaati ma veel kontrollinud ei ole, ei ole tahtnud õhku vahele lasta jälle.
Aga nii palju kui ma uurinud olen, siis see ei tohiks ju nii palju mõjutada, et mootor ja salong Üldse kunagi soojaks ei lähe ?

Arvan, et kõik termostaadid peaksid ikkagi korras olema. Ja mõned mehed lisavad isegi veel ühe termostaadi vahele.
viewtopic.php?f=75&t=249843" onclick="window.open(this.href);return false;

Egr termostaadi korrasoleks mõjutab vägagi palju mootori soojenemist. Endal oli sama jama, temp üle esimese kriipsu ei tõusnud. Esimesena vahetasin ära veepumba termostaadi, ikka sama jama. Peale seda võtsin ette egr-i termostaadi ja asi oli lahendatud.
Targad oskasid rääkida, et egr-i termostaati saab kontrollida läbi puhudes. Võtad küljest ära ning puhud suuga läbi, kui õhk käib läbi siis per.es kui ei käi siis korras. Enda termostaadi puhul see vähemalt pidas paika aga seda ei oska öelda kas alati. Ei maksa uus ju ka kuigi palju.
Ise elasin asja läbi e39 3.0d 142kw mootoriga. Edu

Kõvemate külmadega käitus üks 530d 142kW samamoodi kui tal Webasto enam ei töötanud.

sigaelmar kirjutas:Kõvemate külmadega käitus üks 530d 142kW samamoodi kui tal Webasto enam ei töötanud.

Hetkel on õues 4 kraadi sooja

Aga olgu, võtan järgmisena EGR termoka ette, vaatan mis peale selle vahetust teeb

Nonii, saaga sai siis lõpuks lahenduse
Probleem oli seekord täielikult EGR termostaadis. Küljest võttes oli tõesti näha, et termostaat on kogu aeg lihtsalt lahtises olekus ja kõik voolas sealt 24/7 kolinal läbi.

Põhitermostaat oli seekord korras.
Nüüd mul on üks töötav originaal termokas üle, kellel soovi, siis võtke ühendust
56 81 46 70

Aitäh nõu eest, häid pühi

Ahfrsk kirjutas:Nonii, saaga sai siis lõpuks lahenduse
Probleem oli seekord täielikult EGR termostaadis. Küljest võttes oli tõesti näha, et termostaat on kogu aeg lihtsalt lahtises olekus ja kõik voolas sealt 24/7 kolinal läbi.

Põhitermostaat oli seekord korras.
Nüüd mul on üks töötav originaal termokas üle, kellel soovi, siis võtke ühendust
56 81 46 70

Aitäh nõu eest, häid pühi

Novot minu korras termostaat läks juba sõbrale

Noh, tuleb välja, et saab vahest ka neti teel ravida