Eesti BMW Klubi

Mure selline et pärast ca 30km pikkust sõitu auto ei puhu kuuma sooja vaid leiget endiselt.
Autoks 530D E61 2004a.
Mida peaks seal üle vaatama?

Termostaadid vaheta ära, mis muud. Vaata varjatud menüüst temperatuuri, kindlasti väga madal.

Alusta Egr termostaadi vahetusest 5-10min töö, kui see ei päästa siis mine järgmise kallale või kui ei taha kohe raha raisata(20-30eur) võta külma mootoriga egri termostaat maha ja puhu ühest otsast sisse, kui õhk läbi käib siis mine poodi uue järgi.
Kuidas vahetada: " onclick="window.open(this.href);return false;



Veel juurde, et kuna jahutussüsteemiga tegu ja hakkad vahetama siis õpetus kuidas õhutada:
http://www.pelicanparts.com/techarticle ... System.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Väga tihti on ka salongisoojenduse elektriline veepump rikkis. Praeguste külmadega annab see tunda, kui korralikku sooja hakkab salongi alles mootori tuuritamisega tulema.

Egri termostaati vahetades peab ka õhutama või mitte?

nippel peal olemas.

midagi keerulist ei ole õhutamises.

Kas praeguste ilmadega (-15 kraadi) on maanteel sõites mootori temp 75 kraadi norm või mitte? Täna juhuslikult mõtlesin et vaatan mis temp näitab varjatud menüüst.
Nädal tagasi kui olid vist 0 kraadi ümber vms, siis näitas max 86 kraadi.
Ja kõik see 20km sõitu. Ennem u 5mini kohapeal tuksumist.

peab ikka ilusti sinna 90 ligidale minema

mäletan kui kunagi sõbra motol(m47) vahetasime mõlemad termostaadid ära ja temp läks -20ga 95c-ni.

e6x automaadil on kastitermostaat ka veel.

Tauri_J kirjutas:peab ikka ilusti sinna 90 ligidale minema

mäletan kui kunagi sõbra motol(m47) vahetasime mõlemad termostaadid ära ja temp läks -20ga 95c-ni.

e6x automaadil on kastitermostaat ka veel.

Vot see kastitermokas huvitaks, mingit joonist on? Kusagilt olen kuulnud et peaks olema 3 termostaati 2 mootoril ja 1 kastil (huvi teada kas minu autol see on, 2007 automaat e60)

http://bmwfans.info/parts-catalog/E60N/ ... oler_line/

nr1

Mina vahetasin täna EGR termostaadi, 5mini töö, 18euri Mahle oma, ja 15km sõitu oli temp 90kraadi.

E61 läheb isegi temp 98c kui termostaadid korras

Pm auto oli eile hoolduses ja seal ütles remondimees, et mootoril tuleks teha mootoripesu ja siis mingid tihendid on robustselt ära võetud, ning tänu sellele ei lähe kohe nii kuumaks kui sooviks.
Ütles et pesu+tihend+termostaat kokku ca 150€

PeeterA kirjutas:salongisoojenduse elektriline veepump.

kuskohas selline asi asub

AndreKin kirjutas:

PeeterA kirjutas:salongisoojenduse elektriline veepump.

kuskohas selline asi asub

Kas arvutiga peaks seda viga ka näitama siis?

Arvuti näitab ära jah. Enamjaolt saab need korda vahetades harjad ära. Asukoht on juhipoolse amordikannu kõrval. Soojaklappidega kõrvuti. Välja näeb siis selline https://www.google.ee/search?q=bmw+E60+ ... AvatQHC-OM" onclick="window.open(this.href);return false;:

Väike parandus minu poolt. E60-l harjasi pole, aga sellegi poolest remonditav. Iseasi kas sellel mõtet on. Kellel huvi parandada siis " onclick="window.open(this.href);return false;