Eesti BMW Klubi

Vahetasin täna enda bmw e61 3.0d käigukasti ära. Ostsin kasutatud kasti kontrollitud ja soitis ilusti,probleem siis selles,et panin kasti alla ära,aga nüüd autot käima ei saa sest näitab ekraanil et drive peal käik,kuigi tegelikult lükkan pargile. Igas asendis naitab drive armatuuris. Panin arvuti jargi siis naitab et 3-mad käik on sees. Kui kastilt votan hoova küljest trossi lahti ja liigutan sealt hoova siis ei muuda ka midagi vaid ikka naitab et 3-mas käik. Misvõib veaks olla? Paluks ruttu abi,homme vaja auto tõstuki pealt maha saada.

Kirjelduse järgi võib oletada, et vahetaja on 3. käigu sensori peal ja seda enam ei juhita. Midagi on ilmselt kinni jäänud või katki läinud. Kataloog varuosi sinna ei paku nii, et uus otsida või legoks võtta ja põhjustesse süveneda.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=25_0434

Aga kuidas ta sai selle peale minna,ma ju sealt ei käppinud midagi,ainult trossi,aga tross jäi mul korra pingesse küll kui kasti allapoole lasin.

Ja käigukangi kõrval olevad p,r,n,d kõik tuled gakkavad nagu omal kohal ilusti toole,aga armatuuris ikka drive

Käigukangi juures viga polegi. Seal on lüliti tulukesete jaoks kangi kõrval.
Selektorlüliti käigukasti sees mehhatroonika mooduli küljes jamab ilmselt.

Okei,kuidas seda kontrollida saab? Kas sellega et trossi venitasin võis sealt kasti hoova seest midagi lahti tommata? Voi kuidas ma saaksin kontrollida milles viga on? Mul vana kst alles ja saaks vajadusel sealt mingeid osasid votta

Käigukasti pistik on ikka korralikult kinni?

Mhm. Yhendab lahti naitab arvuti n/a. Ja yhendan pistiku ara naitab 3 kaik

Kui vana kast alles, siis ühenda selle mehhatroonika moodul testiks pistiku otsa ning muuda tolle selektorlüliti asendit

Vaata pistiku pin-de asetust. Kõik sirged ja omal kohal? Meenub juhtum, kus paigaldusega suudeti 1 pin käigukasti poolses pesas ära painutada.

Viga vist leitud. Eile käis mehhatroonika plokk maas,aga tagai pannes ei pannud tähele et käiguhoob peal seal soones kaima,ehk käiguhoob käis tyhja. nüüd sai see tehtud ja õli sisse ja proovima.

Asi lahendatud. Auto korras nüüd.