Eesti BMW Klubi

Autol tükk aega midagi akut söönud, pidevalt olen hommikuti täkku andma pidanud. Üleeile sõites hakkas pidurit vajutades aku tuli põlema ning lõpuks jäi püsivalt põlema. Sõitsin kiiresti koju ära, arvasin et genekas. Kodus laadisin aku täis ja panin peale. Eile läks ilusti tööle ja aku tuli ka ei hakanud põlema, julgesin teha ainult väikese tiiru. Täna läks ka ilusti tööle. Mis viga võib olla ja kas saab kuidagi geneka tööd kontrollida, ilma, et geneka peaks maha võtma.

Generaatori laadimise kontrollimisest võiks ilmselgelt alustada. Kui miski seistes aku tühjaks tõmbab, siis vajalik ka mahalaadimist kontrollida.

Kui Omega nii tegi,et jättis aku tule hõõgum ja järgmine päev kõik korras oli olid geneka harjad läbi.Kontrolli laadimist.

Tänud vastamast!! Kontrollin

Tuli välja, et genekas ei lae jah. Mahalaadimine on ka ligi 2 amprit. Kas peetis genekas võib selle mahalaadimise põhjustada?

SAIN KORDA! Oligi genekas peetis, sai remonti viidud ja nüüd toimetab nii kuidas peab.

Ikkagi ei ole korras hommikul nii kui miinus oli, siis kohe aku kottis

Siis juba uut akut vb vaja? Või on aku korralik?

Siis tuleb auto ja aku vahele tester ühendada ja lekkevoolu vaadata, mingi tarbija jääb järgi, leiad ülesse, kui kaitsmeid hakkad eemaldama, ilmselt polnud see genekas siis.

Aku kuu aega vana ja mahalaadimist olen kontrollinud ja ka kaitsmeid ükshaaval välja kakkunud mahalaadimine ikka pea 2 a :O