Eesti BMW Klubi

Tervist, ei suuda ise probleemile lahendust leida ja küsin siis siit.

Masinaks e34, 2.0 110kw manuaal. Kõik algas sellest et ühel hommikul oli masin täiesti jõuetu, maanteel 90 saamine oli tükk tegu, kapoti alla piiludes oli ka mingit sorti tiksumist kuulda mida varem ei olnud, kõrva järgi ütleks, et see oli pihustite tiksumine.

Nüüd on nii kaugel, et vahetatud süüteküünlad ja proovitud teisi pihusteid, probleem ei lahenenud - siiani tiksub ja jõudu jätkuvalt ei ole.

Soovitusi, nõuandeid? Tundub, et mingi bensiini djeela see siiski on - pump, filter?

Suht kindlalt nukkvõlli andur läbi

Millest seda järeldad?

Isiklikest kogemustest. Antud juhul on selleks pihustite tiksumine ja jõuetus.

ooDDoo kirjutas:Isiklikest kogemustest. Antud juhul on selleks pihustite tiksumine ja jõuetus.

Arvan sama.

Sellisel juhul peaks ju käivitumine ka halb olema?

Muust asjast pihustid tiksuma tavaliselt pole hakanud

Olen ka nukkvõlli anduri arvamusel. Enda E39 528i tiksus samuti ja jõudu oli vähem. Käivitus ilusti ja mingeid teisi tõrkeid ei esinenud.

MortenS kirjutas:Sellisel juhul peaks ju käivitumine ka halb olema?

see ei ole mingi reegel, vahel ei lähe nukaanduri pärast näiteks üldse käima

Nuka andur vahetatud, probleem ei lahenenud

Kelle tootja andur külge läks?

bosch

Ega juhuslikult siemensi aju peal pole?

Bosch andur oli ka enne peal, hetkel ei oska aju tootjat öelda

Volum kirjutas:Ega juhuslikult siemensi aju peal pole?

kui siemensi aju siis pistikud ei tohiks klappida, vbla kohvi siis?

toivoku kirjutas:

Volum kirjutas:Ega juhuslikult siemensi aju peal pole?

kui siemensi aju siis pistikud ei tohiks klappida

Selles osas on sul õigus jah, läks üldse meelest.
Aga siis pole muud kui juhe taha ja vaadata vead.

Lisaks veel sellise toreda nüansi siia, et mootori töös pole mitte mingit vahet kas nuka andur kyljes või mitte - käivitub ja pöördesse läheb samamoodi.

Ning enne valetasin, nuka andur oligi bosch oma ja pistikud ei klappinud.

Esimesest lõigust võiks eeldada, et siiski on andur?

Jah.

Tutikas siemens andur kyljes, pihustid tiksuvad, jõudu pole. tundub et jàrgmine samm on auto põlema panemine.

MortenS kirjutas:Tutikas siemens andur kyljes, pihustid tiksuvad, jõudu pole. tundub et jàrgmine samm on auto põlema panemine.

pakun sott.

Paku lahendust, endal arvuti voimalust pole ja hetkel ei taha sellega linna sõitma hakata ka.

sry, nõia ints meist keegi pole ja tundub ,et selle pilli puhul see läbi interneti diagnoosimine ei toimi.

Oskad soovitada linnas kedagi kellel piisavalt jäme juhe selle jaoks? 96a, ymmargune pistik.

nii ajaviiteks, kütsisurve oled ära mõõtnud?

Pole survekella kuskilt leidnud aga kütusepump oli jàrgmine plaan jah. Otsudtasin lihtsalt arvui kasuks vahepeal kuna ei viitsi niisama uusi juppe külge kruttida kui need ei aita

Tallinna või Tartu piires elad?

Auto Raplas, tundub et diagnosti jaoks peab tallinna liikuma.

MortenS kirjutas:Pole survekella kuskilt leidnud aga kütusepump oli jàrgmine plaan jah. Otsudtasin lihtsalt arvui kasuks vahepeal kuna ei viitsi niisama uusi juppe külge kruttida kui need ei aita

arvuyti sul kütuserõhku ei näita.

Laenake korraks oma ajusi veel palun.

Olin mina rahulikult linna poole sõitmas, et õhtul auto diagnosti viia. Maanteel ja linnas proovisin, jõudu jätkuvalt üks ümmargune null. Siis mingi hetk proovisin jälle käik alla lüüa ja kiirendada ja tundus nagu miskit ikka oleks, jõudsin foori taha ja etskae imet, masinal oli jõud nii tagasi, et suutis rattaid ringi lasta ja korralikult kiirendada... Samuti on pihusti tiks kadunud.

Mis point asjal on nüüd, läks tal natuke aega, et uue nuka anduriga suhteid soojendada vms?!

Auto diagnosti ei viinud?