1. leht 1-st
E34 kuumeneb üle
Postitatud: 14.09.2006 19:24 57
Postitas riho84
jama siis selline et kui külmast peast sõitma hakata siis saab u. 15 km sõita ja siis hakkab üle keetma ... äkki oskate aidata mida vaadata või teha ... õlis vett nagu ei ole st. õli on ikka oma värvi ja jahutusvedelik ei ole ka õline ... algul mõtlesin et õhutada tahab, õhutasin ära natuke aega oli OK aga siis hakkas sama jama pihta ... sumpast tuleb väheke valget auru ja kergelt vingulõhnalist vett vms. ei tea kas se on kondents või on plokikaas kõver/katki või tihend läbi
äkki oskaks keegi aidata ?????
autoks on 91 aasta 141kw automaatkastiga 525i
Postitatud: 14.09.2006 19:28 34
Postitas JannP
sellest on umbes triljon korda räägitud ja mind näiteks aitas nupp OTSI
Postitatud: 14.09.2006 19:29 09
Postitas H_Margus
Esimese hooga, kontrolliksin VEEPUMPA
Postitatud: 14.09.2006 20:01 45
Postitas riho84
nupu alt OTSI ei leia kõike ..
jaa veepumppa võib kontrollida küll aga mul vesi nagu tagasi jooksis niiet ei tea
Postitatud: 14.09.2006 20:06 23
Postitas Tom
Termostaat heal juhul läbi.
Postitatud: 14.09.2006 20:46 01
Postitas randos
riho84 kirjutas:nupu alt OTSI ei leia kõike ..
jaa veepumppa võib kontrollida küll aga mul vesi nagu tagasi jooksis niiet ei tea
Kui sul säärane asi, et vee mootori plokist kõik paisupaaki uhub, siis esmane asi just veepump. Kahtlustan, et labad lahti.
Kontrolli kindlasti seda ennem kui hakkad mootorit keskelt lahti arutama
Postitatud: 16.09.2006 20:20 28
Postitas riho84
sain siis tna just oma probleemi põhjuse ka teada .... arvatavasti plokikaan kõver, üks silinder ei tööta sealt lööb arvatavasti surve sisse .... ja vee ka silindrisse, mis omakorda sumpsist välja jookseb.
Postitatud: 16.09.2006 20:30 47
Postitas allan23
aga kuidas siis õli puhas oli
Postitatud: 17.09.2006 02:10 36
Postitas Marek29
allan23 kirjutas:aga kuidas siis õli puhas oli
õlisurve ju suurem.ja tavaliselt läheb õli ikka radikasse mitte vastupidi
