Eesti BMW Klubi

Kus ja mis oleks kõige mõistlikum variant?
Käigukast lõi avarii režiimi, käigud sisse ei lähe ükski, vahepeal kui võti süütelukust välja võtta ja uuesti proovida siis saab auto vaevaliselt liikuma, aga libiseb läbi ja pöörded kõrged.
Kas otsida kasutatud kast või lasta remontida?
Kuna plaan autoga pikemalt sõita olen ise mõelnud rohkem remondi peale.

Uuri näiteks Kotka autost.Teevad ära.

Eks see oleneb ka hinnast, et siis kasutatud kast vs remont. Kui enda E36-l kunagi kast läks, siis sai 100 euri eest kasutatud töötav kast alla visatud ja praeguseks sõitnud juba pea 5 aastat sellega. Remondikalkull oli min. 1000 eur. Kui saad hea hinnaga töökorras kasti, siis ei näe küll nii vanal autol mõtet remontima hakata. Praegu remondihinnad kindlalt 1000+ eur mis on juba peaaegu keskmise E39 turuhind.

Roland325 kirjutas:Eks see oleneb ka hinnast, et siis kasutatud kast vs remont. Kui enda E36-l kunagi kast läks, siis sai 100 euri eest kasutatud töötav kast alla visatud ja praeguseks sõitnud juba pea 5 aastat sellega. Remondikalkull oli min. 1000 eur. Kui saad hea hinnaga töökorras kasti, siis ei näe küll nii vanal autol mõtet remontima hakata. Praegu remondihinnad kindlalt 1000+ eur mis on juba peaaegu keskmise E39 turuhind.

Ja, aga kuna autoga plaan pikemalt sõita siis mõtlen pigem taastada, ei näe sellel müügil ja varuosadeks ka pointi, pigem jätan endale, kuna kere on ka heas seisukorras.

Mulle on ikka sattunud e38/e39 kaste viimasel ajal. Eks remondi hind sõltub sellest, mis sealt seest vastu vaatab.