Eesti BMW Klubi

ühesõnaga, on küsimus järgmine: vajutad näiteks kohapeal gaasipedaali -> pöörded tõusevad, kuid lased kähku gaasi juba lahti uuesti, siis pöörded ikka veel nats tõusevad ja tulevad aeglaselt alla. kas lihtsalt mulle tundub et see gaasipedaal on kuidagi uimane ja mitte nii tundlik või ongi bmw-del niimoodi? või on mingi viga küljes? (jalamatt ei jää gaasipedaalile ette, seda juba kontrollisin)

näiteks eelmisel autol (mazda 626) langesid pöörded hoopis kiiremini alla kui gaasipedaali lahti lasid. sellessuhtes oli nagu oluliselt parem tunnetus pedaali.

on veel kelleli selline fenomen?

Umbes sama asi, ...2000 rpmmist lähevad pöörded alla väga aeglaselt.

Mul oli enne 86a. e30 325 ja nüüd 92a. 525 ja algul tundus ka, et põõrded lähevad kaua alla(harjub ära ja pärast ei pane tähelegi). Tegelikult mõne teise auto roolist tulles tundubki, et m50 mootori põõrded langevad kaua, ei teagi milleks, äkki raske hooratta tõttu?

Selle lühikese kirjelduse peale võiks öelda, et mul oli/on sama asi.
Diagnostika järgi peitub lahendus kui teha autole ära täishoole, ning mul üks lambda ei tööta korralikult-tänu sellele et summuti laseb läbi. Kui hoole ja summuti korda teha, peaks asi olema korras.
Kõik muu oli korras.
Olen autoga ca 1,5 nädalat sõitnud, enne seda 2 kuud masin seisis.

Ikkagi soovitan pöörduda diangostikasse, Tallinnas Truumu nimeline mees Soo 10.