Eesti BMW Klubi

90a 530ia müttab praegu maja ees
läksin panin auto tööle, mõtlesin, et viskaks autost pudelid ja pizza karbid välja - tagasi tulles olid uksed lukus

paagis on veel kena 20l bena ka nii, et .. jah

kui keegi midagi soovitada oskab andke teada

sugulane ütles kui bena lõpuks otsas siis tuleb mingi tugeva asjaga juhi istme taha vastu põhja lüüa nii, et ma siis ootan

ma ei oska muudmoodi aidata kui selle õppevideoga
http://www.metacafe.com/watch/410981/bl ... locks_car/

pigista benavoolik mis filtrisse läheb mingite tangidega kinni. peaks päris kiirelt välja surema.

krt see on hea variant. äkki aitab mingi lukku spets.

Jah, helista lukuabisse. Juhtus mul sama asi suvel. Mingi vend lendas pirukaga letti, ütles, et ma ei vaataks kuidas ta seda teeb ja tahtis, et ma eemale läheks. Natukese aja pärast oligi uks lahti ja lukk ka terve ilusti. Töö maksis midagi 300 eeku.

bena vooliku pigistamisest vähe abi vool jääb ju ikka sisse. pigem sorgi traadi jupiga akna tihendi vahelt äkki joppab ja saad ukse nuppu ülesse olen golfil nii ukse lahti saanud. bemmi ukse ehitust muidugi ei tea.

Kui topeltlukustusega, siis vähe abi. Ise olen seda tungi pesasse põrutamise nippi ka kuulnud, aga see suht kahtlane teema. Siis saaks iga pätt sisse

M.P kirjutas:Ise olen seda tungi pesasse põrutamise nippi ka kuulnud, aga see suht kahtlane teema. Siis saaks iga pätt sisse

see töötab ainult siis, kui süüde sees



aga jah, lukuabi on teel siiapoole ja kuna elan veidi tallinnast väljaspool läheb 600.-

karm

vähemalt on autos nüüd hea soe aga see on ka viimane kord, kui ma autost lahkun ilma võtmeteta

kas see tennisepalli asi reaalselt ka töötab?:D mul sarnane jama, aku tühi uksed lukus:D võtmetele auto ei allu, ise näen võimaliku varianti ainult kapoti trossi kätte saades:P

Sa pagassi ei saa kuidagi lahti?
Mul jäid ka ükskord uksed kinni , aga pagass lahti.
Ronisin siis pagassi ja tungrauaga läbi suusaluugi lükkasin tagumise ukse nupu üless .

Kui ma töötava mootoriga autost lahkun mingiks x-ajaks, võtan signa puldi kaasa ja panen ikka ise uksed kinni. Varuvõtit siiani pole, nii et see ainus võimalus. Aga miks uksed ise lukku lähevad, seda minu mudsu ei lõika!

lukuabist tuli siis mingi valodja kohale, teda ootasin 2h, maksin 650.- krooni ja töö kestis 2-3sekki

nimelt lükkas mingi traadi ukse vahele ja lõigi uksed lukust lahti

lootsin, et näen kuidas värk käib või midagi aga jah .... tüüp lükkas traadi sisse, pigistas silma kinni ja sorkis veits ja oligi kõik

täpselt nagu filmides

See oli nagu kooliraha eest! Nüüd, kui vaja lukkusid õlitada- määrida, tuleb paika panna ja vaadata, kust käivad lukusüsteemid, äärmisl juhul tuua endale kuhugi väljapoole avariiavamissüsteeminupp.

R6 kirjutas:kas see tennisepalli asi reaalselt ka töötab?:D mul sarnane jama, aku tühi uksed lukus:D võtmetele auto ei allu, ise näen võimaliku varianti ainult kapoti trossi kätte saades:P

Kui aku on kapoti all siis saad kapoti nii lahti et võtad pika kruvikeeraja ja lükad paremalt poolt neerude ja tulede vahelt ribidest sisse kui sealt leiad õige ``koha`` ülesse siis saad kapoti lahti...

Snow kirjutas:
Kui aku on kapoti all siis saad kapoti nii lahti et võtad pika kruvikeeraja ja lükad paremalt poolt neerude ja tulede vahelt ribidest sisse kui sealt leiad õige ``koha`` ülesse siis saad kapoti lahti...

Natuke irooniline küll, aga kas istmealuse aku korral see süsteem ei tööta?

joffe kirjutas:

Snow kirjutas:
Kui aku on kapoti all siis saad kapoti nii lahti et võtad pika kruvikeeraja ja lükad paremalt poolt neerude ja tulede vahelt ribidest sisse kui sealt leiad õige ``koha`` ülesse siis saad kapoti lahti...

Natuke irooniline küll, aga kas istmealuse aku korral see süsteem ei tööta?

noo kapott käib ikka ühtemoodi lahti ju

Kui süüde on sees, piisab crashi imiteerimisest ja crash sensor teeb keskluku lahti.

ja kuidas see imiteerimine käib, nii nagu eespool kirjeldati, et lööd vastu põhja?

Ragnar kirjutas:ja kuidas see imiteerimine käib, nii nagu eespool kirjeldati, et lööd vastu põhja?

Paned kogu jõust guvaldaga keset kapotti

joffe kirjutas:

Snow kirjutas:
Kui aku on kapoti all siis saad kapoti nii lahti et võtad pika kruvikeeraja ja lükad paremalt poolt neerude ja tulede vahelt ribidest sisse kui sealt leiad õige ``koha`` ülesse siis saad kapoti lahti...

Natuke irooniline küll, aga kas istmealuse aku korral see süsteem ei tööta?

kui on istme all siis saad voolu ikka anda ´´+´´ klemm on ju olemas kapoti all

Snow kirjutas:

joffe kirjutas:

Snow kirjutas:
Kui aku on kapoti all siis saad kapoti nii lahti et võtad pika kruvikeeraja ja lükad paremalt poolt neerude ja tulede vahelt ribidest sisse kui sealt leiad õige ``koha`` ülesse siis saad kapoti lahti...

Natuke irooniline küll, aga kas istmealuse aku korral see süsteem ei tööta?

kui on istme all siis saad voolu ikka anda ´´+´´ klemm on ju olemas kapoti all

Anna andeks, aga iroonia seisnes selles, et "kapoti saab nii lahti sel juhul, kui aku on kapoti all".

Teema algataja muret vaadates- mida annab see kapoti lahtitegemine nende soovitajate meelest siin, kui mootor töötab...

AARE530 kirjutas:Teema algataja muret vaadates- mida annab see kapoti lahtitegemine nende soovitajate meelest siin, kui mootor töötab...

ehk on lihtsam mootorit välja suretada....ah vahet pole

kuidas seda crashi ikkagi korraldada annab? kas e36-el on ka mingi selline asi peal?

Muideks kui akuklemm maha võtta ja uuesti peale panna teeb vähemalt E34 hetkeks uksed lahti, lihtsalt keegi peab õigel hetkel kiirelt linki rebima. Nii et kui aku on kapoti all siis on kapoti avamisest abi küll.

nemps kirjutas:Muideks kui akuklemm maha võtta ja uuesti peale panna teeb vähemalt E34 hetkeks uksed lahti, lihtsalt keegi peab õigel hetkel kiirelt linki rebima. Nii et kui aku on kapoti all siis on kapoti avamisest abi küll.

aga kui aku on pagassi viidud, nagu mul
lihtsalt sportlik huvi kuna kesklukk vms paneb näkku vahel ning lülitabh samuti vahel uksed lukku-siiamaani olen pääsenud varuvõtme kasutamisega aga kui kuskil pärapõrgus juhtub selline asis sis oleks abi küll päris palju..

MuiduMees kirjutas:

nemps kirjutas:Muideks kui akuklemm maha võtta ja uuesti peale panna teeb vähemalt E34 hetkeks uksed lahti, lihtsalt keegi peab õigel hetkel kiirelt linki rebima. Nii et kui aku on kapoti all siis on kapoti avamisest abi küll.

aga kui aku on pagassi viidud, nagu mul
lihtsalt sportlik huvi kuna kesklukk vms paneb näkku vahel ning lülitabh samuti vahel uksed lukku-siiamaani olen pääsenud varuvõtme kasutamisega aga kui kuskil pärapõrgus juhtub selline asis sis oleks abi küll päris palju..

Õpid kapoti avamise väljaspoolt ja peidad varuvõtme kapoti alla

mind huvitaks ikkagi see crashi imiteerimise teema, kuidas see siis lõpuks käib? Kovaldaga keset kapotti ta vaevalt on.

Teema algatajale.

Muidu jah lukumehed, suruvad puidukiilu akna tihendi vahele ja sikutavad traadiga linki, nuppu või mida on tarvis ukse avamiseks.
Bmw-l on topeltlukustus, nii et selline sikutamine ei aita, küll aga aitab see kui töötaval autol akna lülitile vajutada(ma eeldan, et sul on el. aknad vähemalt ees)

teet3 kirjutas:Muidu jah lukumehed, suruvad puidukiilu akna tihendi vahele ja sikutavad traadiga linki, nuppu või mida on tarvis ukse avamiseks.
Bmw-l on topeltlukustus, nii et selline sikutamine ei aita

Just sellisel moel 89 aasta E34 avatigi ja Soomes läks maksma see lõbu 400 marka.

Huvitav, kuidas sul uksed ise lukku läksid? Kas käisid ehk pesulas ja külmus midagi, omal sellist situatsiooni ei meenu.