Eesti BMW Klubi

Tere
Olen juba mitu õhtut otsinud materjali mootorivahetuse kohta.
Kuid päris seda, mida otsisin, ei leidnud.

Autoks on e28 kerega 520i 95kw M20.
Olemas on mul mootor e36 pealt M52B25 125kW.
Mõtlesin, et äkki kannataks see mootor e28 kapoti alla upitada. Saaks ilusa auto normaalsete heitgaasidega ja küllalt modernse kulgemisega.

Leidsin ühe saidi, kus e30 peale pandi M52:
http://www.e3024v.com/project5.htm

Tundub, et pean ka käigukasti panema siis e36 oma? Kuidas jääb mootoripatjade, radiaatori, kardaani, differentsiaali ja muu süsteemiga?

Äkki keegi teab, kuidas ühendada elektrijuhtmestikku? Millised juhtmed-pistikud võib rahumeeli ühendamata jätta. Mis probleemid mind ees ootavad?

Enne kui vastate mu küsimusele, tahaks teada, kas ARK üldse aktsepteerib sellist ümberehitust. Kelle poole ma seal pöörduma peaks?
Kui teha, siis tahaks ikka ametlikult tehniliselt korras sõidukit teha.

Või on lihtsam peale aretada ajastukohane 2,8 või 3,5?

Ette tänades,
Meelis

Kergem ja parem oleks ikka panna 3.5 või siis juba aretada M60b40 sinna vahele

E28 kirjutas:Kergem ja parem oleks ikka panna 3.5 või siis juba aretada M60b40 sinna vahele

Üle 3,5 liitrist mootorit ei taha panna. Ei ole vajadust mingit hirmsat hüppepilli ehitada. Mõtlesin, et M52-ga mugavam sõita kui M20-ga.
See mootor on mul olemas ka. Igasugused teised variandid tähendavad antud mootori müümist ning teise ostmist.

Normaalse hinna eest ostaks selle M52 vb ära. Muidu see mootorivahetus väga hull töö pole, sai ise E21-le too vahele pandud.