Eesti BMW Klubi

Selline mure, et käigukast teeb häält. Nimelt siis lõgistamine või kolistamine hakkab pihta just tühikäigul, siis lööb sisse vahest sellise kolina või hakkab tegema "lõka-lõka-lõka". Kui aga sidur alla vajutada siis kolin kaob. Milles võiks probleem olla, pakuti välja et laagrid koos ja ees ootab kasti vahetus. uuriks igaksjuhuks siit ka, mis rahvas arvab.

läbi arvuti on raske öelda, aga nt mu M50B20 mootoril tegi sellist häält siduri survelaager

mis mootor sul on
olen kuulnud et 524td hakkab hooratas kolistama

m50 141 Kw

Sidurivõlli laager arvatavalt.

Ei see hääl tuleb kindlalt käigukastist.
Siduri pedaali alla vajutades käib veel kriuks ka.

karmol kirjutas:Ei see hääl tuleb kindlalt käigukastist.
Siduri pedaali alla vajutades käib veel kriuks ka.

kulla mees, sidur on sul üldse korras?

Siiani auto sõidab, pole nagu häda midagi.
Ega vist vea põhjustajat enne teada ei saa, kui kast maas.

aga kui mootor lonkab niimoodi, siis peaks ju ka mootori häälest ja tahhokast seda arusaama aga minev survelaager vist häälitses rohkem just siis kui siduri allavajutasid, muidu oli vait. Aga jään jätkuvalt enda juurde, et kui vastust saada siin häältele võiks häältest video teha. Enamus tänapäeva telefonegi teeb seda adekvaatselt.

suure tõenäosusega on tegu siiski hoorattaga, endal olid 524 td-l -91a. samad sümptomid, tühikäigul hakkas vahest lõkerdama ja kui siduri alla vajutasid siis jäi vait. Ostsin kasutatud teise hooratta mis näis olevat ok, väike lõtk oli sees ainult niipalju kui vedrudel ikka alguses on siuke pehmem koht. aga võta näpust, alla pannes hakkas ka see häält tegema, külll natuke vähem kui vana aga siiski. 9000.- eeku magama panna näis kuramuse kibe!

mul oli sama jama kunagi enne teada ei saanud kui kast kokku jooksis,siis selgus et kasti esimene laager,kui siduri ära lahutad siis võll enam ringi ei käi ja jääb vait,aga samas võib olla ka surve laager.mis on vähem tõenäolisem.

mul oli sama jama kunagi enne teada ei saanud kui kast kokku jooksis,siis selgus et kasti esimene laager,kui siduri ära lahutad siis võll enam ringi ei käi ja jääb vait,aga samas võib olla ka surve laager.mis on vähem tõenäolisem.