Eesti BMW Klubi

juhtus selline asi,et sõitsin üle pikk aja autoga ca6 kuud seisnud,siis jätsin korra seisma ja käima pannes ,enam kast ei toiminud,kellade displei on samuti pime,tunnistas vaid P lasi käima panna,aga edasi ega tagasi ei liigu,milles asi võib olla.kas kusgil el jama.

Käigu asendi andur?

kus see asub,kas ta siis võib läbi olla või niiskus oma töö teinud

kas ei oska keegi siis rohkem midasgi öelda

Kasutaja KunoT on väga kodus käigukastide ja nende probleemidega.

no kui ta nii kaua seisnud siis olenevalt kasti eelnevast seisukorrast võib kogu automaatika praegu seda prahti ja peenikest metallipuru täis olla ja tõenäoliselt panustaksin ise just selle puhastamisele.

kui kokreetselt ei liigu kang siis on tross peetis, vahetad ära ja toimib kõi jälle kenasti. nähtud ja tehtud asi...

fiziks süvene natuke küsimusse.
Asi polnud kasti kangi liikumises, vaid auto liikumises. käikudega ei taha auto liikuda.

Küsimus teemaalgatajale. Said auto liikuma?

kuulge härra, tulge maa peale tagasi ikka oma soovide ja soovitustega!

sa räägid MULLE süvenemisest, aga ise ajad ju täiesti mööda juttu ja osaliselt lausa täielikku jama kas võtame siis eelinfo pulkadeks?
"juhtus selline asi,et sõitsin üle pikk aja autoga ca6 kuud seisnud" - SÕITIS autoga, seega auto liikus või mis?
"siis jätsin korra seisma ja käima pannes ,enam kast ei toiminud" - kast ei toiminud, see võib ju väljenduda väga erinevalt, üks võimalustest on see, et kangi ei saa liigutada õigesse asendisse! nii nagu minu kastiga näiteks ühel suvalisel hetkel juhtus.

vaataks korra siis sinu kommentaari ka:
"no kui ta nii kaua seisnud siis olenevalt kasti eelnevast seisukorrast võib kogu automaatika praegu seda prahti ja peenikest metallipuru täis olla"
6kuud on kaua??? mul seisis samasugune auto sama kastiga 1.5a, panin tööle ja sõitsin minema, paar kuud sõitsin ja siis jälle seisis põmst järgmise suveni. ja võiks ikka mõelda, kas su jutt mingit sensi ka meigib, mis praht see kastis järsku peaks olema ja kust peaks see sinna tekkima? metallipuru kogub kasti põhjas olev magnet, tundub, et sa ei ole ise ühte sellist kasti lahtigi võtnud.


üldiselt, teinekord tasuks tähele panna sõna KUI millega ka minu postitus algas...sellest saab teha loogilise järelduse, et kui asi ei ole kangis siis võib antud nõuande lihtsalt kõrvale jätta ja mujale edasi liikuda. ja järgmine kord kui soovitad kellelgi teemasse süveneda, ole väga kindel, et tegemist on hästi süvenetava teemaga...mitte nagu antud juhul

kas kellelgi on mingi soovitus kust peale võib hakata,lihtsamad vead.

Aga kui kangi liigutad, kas siis näitab ka kelladeplokis õieti?Et paned Drive peale ja näitab armatuuris, et Drive sees?

arvatavasti elektri jama jah.mul ei vahetand üle kolmanda enam käike kuna tagnt tule pistik oli nt lahti.sai järgi uuesti pandud ja toimis kõik jälle ilusti.

vare271: asi ongi selels,et kellades kus näitab on pime pilt ei midgi enam,panin käima ei oel käike ja kellades pimedus.

Mul oli kunagi pistikus üks juhe katki ja siis ei tunnistanud Parkingut ja auto käima ei läinud.

mul P tunnistab ja käima läheb aga teisi ei tunnista.kas ta P vedada laseb,vist ei tohiks,aga mul vaba nagu oleks N sees

carlos1234 kirjutas:mul P tunnistab ja käima läheb aga teisi ei tunnista.kas ta P vedada laseb,vist ei tohiks,aga mul vaba nagu oleks N sees

sellest jutust järeldaks et tross on vales asendis, kas kangi liigutades tunned korralikult nõkse P,R, N, ja D vahel?
p asendis sa ei saaks autot vedada. aga see kellade pimedus ka huvitav. soovitan ikkagi trossi kontrollida.

see ei ole trossi viga ju,ega tross ei täida el kohustust,armatuur ka pime.