Eesti BMW Klubi

tere autoks siis e38 730i 95a. 160kw.
brobleem on selles,et jahutusvedelikku jookseb käigukasti ja mootori vahelt välja.mootori ja salongi vahelt kõik kuiv.kõik need voolikud mis lähevad soojendusradikasse mingisse pumpa ja siis mootori külge kolmikusse sealt kõik kuiv,aga jahutusvedeliku laik on maas ja jookseb käigukasti ja mootori vahelt välja.on kellelgi sama probleem olnud oleks tänulik kui keegi saaks aidata.

Ei usu, et kasti ja mootori vahelt. Neil V mootoritel jookseb veepumbast 2 toru mööda plokki silindrite vahelt taha välja. Nende torude rõngastihendid kipuvad vahel ära koolema. Võimalik, et immitsebki sealt välja, nõrgub mööda plokki käigukastini ja sealt tilgub alla... pole ise selle V8 ehitusega väga kursis muidugi. Ja igaks juhuks muidugi kontrolli paisupaagi kork ära.....kui see ei tööta, tekib süsteemi ülesurve ning hakkabki kuskilt välja pressima.

need tihendid on vahetatud koos selle kolmiku tihenditega mille külge need torud jooksevad.kui nüüd ei saanud need rõngastihendid halvasti muidugi,aga ei usu eriti.kuidas ma seda korki kontrollida saaksin.

Ei teagi kuidas......ise ostsin uue....maksab alla 20 euriku. Hiinakat ei soovita panna.

ex peab vaatama seda asja siis

Jõudu !
Sellel mootoril (V8) on mootori taga osas hooratta taga jahutus särgi kaas, kus reeglina hakkab lekkima (papp tihend). Selleks juba käigukast maha....
Kui huvi siis saab teha seda tööd..

Kas taga olevad voolikute vahelt ei leki?

sa mõtled seda sama kaant kuhu need kaks torugi jooksevad veepumbast w.

Mõtlesin nr 5, 7, 8 voolikud.

need ei leki.

Need toru otsad ilmselt, kus m62 peale kirjutatud on.
Keera sisselase maha, ega enne teada ei saa!