Tere,
sai siis hiljuti soetatud omale E38(730D) 2000a. Autol on hetkel all 19 tollised veljed. Välimusele teeb suur velg ainult head, kuid kuna hooldan autot omal käel, siis tunnen huvi ka, kui palju see mõjutab auto veermikku.
Küsiks just vanematelt E38 omanikelt ja/või tehnikutelt, kel kogemust piisavalt. Kui palju siis tõesti see 19 tolline velg rohkem veermikudetaile kulutab? Autoga sõidan ise peamiselt mööda siledamaid teid(vahel isegi sõidan seetõttu ringiga) ning Tallinnas liigeldes väldin võimalusel nii auke, kui ka igasugu kaevuluuke.
Kas peaksin auto heaolu nimel kaaluma velgede vahetust 18 tolliste vastu?
Lisaks vist peaks teoorias tekkima 19 tollistega probleeme ka ülevaatusel - kas ka sellega on kellelgi kogemust/teadmisi?
K: 19'' velje mõju E38 veermikule
-
marko.koiduste
- Huviline
- Postitusi: 13
- Liitunud: 13.07.2017 11:28 55
- Peamine sõiduk: BMW E38 730D
-
illukas316
- Huviline
- Postitusi: 792
- Liitunud: 13.11.2011 19:41 12
- Peamine sõiduk: E46 320d
Re: K: 19'' velje mõju E38 veermikule
Madalama profiiliga rehv 19" velje peal summutab lööke vähem. Ongi kogu vahe.
Rohkem kui diameeter mõjutab velje ET ja vähem velje kaal. Koopast rohkem väljas istuvad rattad tekitavad suurema jõuõla ja iga löök rohkem või vähem võimendub. Suurem liikuv mass käändmiku otsas - sama teema.
Kui kavatsed autot surmani pidada, siis pane parem õiged rattad alla.
Rohkem kui diameeter mõjutab velje ET ja vähem velje kaal. Koopast rohkem väljas istuvad rattad tekitavad suurema jõuõla ja iga löök rohkem või vähem võimendub. Suurem liikuv mass käändmiku otsas - sama teema.
Kui kavatsed autot surmani pidada, siis pane parem õiged rattad alla.