Eesti BMW Klubi

Tere,

vahetasin hiljuti autol spidoblokki(käis pikslite remondis) ning pärast seda on hakanud DSC tuli põlema.

DSC tuli läheb põlema alles siis, kui auto liikuma hakkab(sõitma). DSC nupule ei reageeri, kruusa teel proovisin korraks ka talda anda, tundub, et veojõukontroll ei tööta. ABSi tööd ei testinud.

Kust hakata probleemile lähenema? Mida täpsemalt testida? Üritan esimesel võimalusel diagnostikas ära käia, kuid kes kogenud seda probleemi, palun jagada informatsiooni.

E: Üks offtopic küsimus ka, kas keegi on saanud ADS protokolliga autol tööle diagnostika kaabliga USB -> OBD 2 -> ADS. Mul on ainult ADS auto, st. ümar otsik kapoti all. Kaablitest hetkel olemas USB - OBD2 ja OBD2 - ADS. Tean siis, kas pusin sellega edasi või lähen teist teed.

Marko

E38 on sünnist ADS ja OBD protokollid dubleeritud ehk töötab mõlemaga. 20pin diagnostikapesa teatavasti ei määratle diagnostika protokolli. Kui 16pin (OBD2) OBD-KL kaabel olemas siis vaja lihtsalt 20pin adapter vahele ja loeb/kirjutab E38.

Seal peaks vist toimima jah lihtsalt 20-pin üleminek, auto on piisavalt uus. See päris ADS on väga vanade autode teema, millel on mingi L-liini süsteem. Aga näiteks minul INPA ei lähe üldse ligi osade autode ABS-ile, pole eriti süvenenud põhjustesse, sest saab kasutada teisi programme vajadusel.