Eesti BMW Klubi

Kuna foorumist midagi leida ei õnnestunud, siis ehk keegi seletab ära, kuidas I drivelt seda webastot õigesti kasutatakse. Mida tähendab time1 ja time2. Aux heating jne jne. Nii palju sain aru kui panin time1 alla minut hilisema kellaja, siis hakkas webasto täitsa tööle, mõne minuti pärast puhus ka sooja. Kaua ta sedasi töötab? Ühesõnaga sooviks sellist puust punaseks õpetust.

Time 1 ja time 2 ongi kellaajaliselt programmeeritavad seisusoojendi alustamisajad. Näiteks võid panna hommikuse aja, kuna tööle hakkab (time 1) ja võid lisada ka näiteks õhtuse aja, kuna tööle hakkab (time 2). Ehk siis hommikul tööle minnes auto soe ja töölt koju tulema hakates ka auto soe
Aux heating seal tähendab, et webasto hakkab kohe kohapeal tööle. Selleks peab mootor seisma, et seda funktsiooni valida. Webastol oli 2 kriteeriumi, kuna ta oma töö lõpetab, kas jahutusvedeliku temperatuur jõuab mingi teatud temperatuurini (peast ei mäleta aga mingi 75-85 kraadi) või ajaliselt saab ca 30 minutit täis. Loodan, et on abiks.

täpselt nii ongi! kas sul webasto pulti pole, sealt saab ka tööle lülitada ja välja ka lülitada süsteemi.

Mul ka webastol pulti ei ole hakkab ainult tööle kui auto töötab. Kellaajapealt hakkab tööle ainult salongi puhur aga webasto tuksuma ei hakka. Kui uurisin bemmi esindusest pulti siis öeldi et minu autole ei saa pulti.

Tere

Mina tellisin ebay.de-st originaal puldi ja tutvustasin ära ja kõik töötab.

Ma mõtlesin just sulle kirjutada, et kust tellisid. Äkki Pm-id mulle lingi? Tänud ette.

https://youtu.be/HbWv6iSCDQk

Aga kes sellise lahendusega hakkama saaks? Ehk webasto puldist auto käivitus?

Võib olla, et idrive webasto timer on katki?
Õhtul sätin sealt time 1 aktiivseks, ventika märk läheb armatuuris põlema, aga hommikul ikka auto külm. Kästitsi saab webastot käivitada, kõik toimib, arvutiga ühtegi viga ei näita. Kui sätin timeri nàiteks 2 minutit hetkelisest kellaajast hilisemaks, hakkab ka toimima, webasto tóótab ja sooja puhub.

edit:
Korras, aitas aku vahetus.

Paned ikka õigeks ajaks taimeri, ehk siis kuni 30 min. enne väljasõitu?
Välistemperatuur peab olema alla 16 kraadi C.
Aku piisavalt täis? Power moodul ei lase lisatarbijatel rakenduda, et akus oleks mootori käivituseks varu.
Kütusevaru peab samuti olema paagis rohkem kui 50 km jagu
Need tingimused peavad olema täidetud, et seisusoojendus taimeriga rakenduks.

Taavi730 kirjutas:Mul ka webastol pulti ei ole hakkab ainult tööle kui auto töötab. Kellaajapealt hakkab tööle ainult salongi puhur aga webasto tuksuma ei hakka. Kui uurisin bemmi esindusest pulti siis öeldi et minu autole ei saa pulti.

Endal sama probleem,hakkab tööle kõik,aga webasto mitte.Milles võkb probleem olla?
Sõiduajal toimetab.

Ei olegi mingit probleemi. Sõidusoojendus, mis diisel E65-tel tehasest vaikimisi standardvarustusena peal, täpselt nii toimibki - autot käivitades lülitub mootori kiiremaks soenemiseks Webasto sisse (juhul kui õues alla 5 kraadi).
Kui tahate eelsoendust, puldiga või menüüst, mida saab käivitada seisva mootori korral, siis on vajalik Independent/Auxiliary Heater varustuse olemasolu, mis siis peab olema kas varustusenimekirjas olemas või vastasel juhul vaja retrofittida.

silverMR kirjutas:Ei olegi mingit probleemi. Sõidusoojendus, mis diisel E65-tel tehasest vaikimisi standardvarustusena peal, täpselt nii toimibki - autot käivitades lülitub mootori kiiremaks soenemiseks Webasto sisse (juhul kui õues alla 5 kraadi).
Kui tahate eelsoendust, puldiga või menüüst, mida saab käivitada seisva mootori korral, siis on vajalik Independent/Auxiliary Heater varustuse olemasolu, mis siis peab olema kas varustusenimekirjas olemas või vastasel juhul vaja retrofittida.

Selge pilt,nii ka on kahjuks.