Eesti BMW Klubi

Pesutänavat külastades selgus,et käiguvalits N peale pannes viskab peale mootori seiskamist valitsa P peale.Kuna kahe aasta jooksul seda isendit omades pole vajadust N käiku kasutada olnud,siis nüüd tuli see üllatusena.Siit ka küsimus,et kuidas toimida,et valits ka mootori seiskudes N peale püsima jääks.Tühja sest pesutänavast,sellest lasin lõpuks töötava mootoriga läbi,aga kui peaks kunagi juhtuma mootoririke ja vaja auto teisaldada,siis tõsta kraanaga peale!Võibolla kuulub rubriiki "rumal küsimus",aga ju siis moded tõstavad teema ringi ja ärge peksma hakake!Proovisin varianti,et pärast mootori seiskamist ,kui valits automaatselt P peale läheb,siis valitsat N peale uuesti lülitada,aga tutkit.

http://www.bmwsections.com/docs/x5/
Siit leiad omaniku käsiraamatu. Lk 57 on kirjas "Procedure before driving into a car wash".

Lühidalt: Pane võti oma pesasse (ka siis kui autol on võtmeta käivitus) ja käivita mootor, lülita käik N peale ja seiska mootor. Auto jääb neutraali peale 30 minutiks. Võti peab jääma pesasse!

Kasutusjuhendis on ka õpetused, kuidas käituda, kui autost on näiteks vool otsa saanud vms rike, kui on vaja "käsipidurit" või käigukasti manuaalselt vabastada.

Tänud Tarmo!!!