Eesti BMW Klubi

Tere! Oskab ehk keegi hüva nõu anda. Mure siis selline et aku oli kuidagi tühjaks saanud. Panime uue aku ja kõik nagu toimis. Huvi pärast mõõtsime laadimist ja see oli ainult 12 ringis. Sai siis generaator vahetatud. Aga kõik täpselt sama. Ei teagi kust otsast nüüd pihta hakata. Keegi arvas siin et mootoril kehva mass, Samas arvati ka et just pluss juhe ei anna korraliku ühendust. On kellelgi midagi sellist juhtunud?

Kui enamus genekate harjad on kulunud, siis probleemi korral ei vahetata genekat sama juustu vastu, vaid regulaatori harjad.

Mõõta oli/on vaja otse generaatori väljundit mitte pelgalt aku pinget (aku peal). Sellega tuvastab rikkis seadme/ahela. Mida või mis järjekorras teie mõõtsite ning tegite?