BMW 325 iX 2.5 125 kW - Sepa Autopood

[baierlane]

No, noh.. unistamine pole keelatud, aga saksa klubiinimesed käisid hiljaaegu vaatamas üht kirjelduse järgi huipu iX´i, mis oli 7000 EURiga müügis ja ka see vajas mõõdukalt värvitöid (rooste).
Uuri järgi Ix´ide tootmisarvud ja siis nuputa edasi, mis need masinad väärt võiksid olla.

Nagu ma ütlesin 2000€+..
7000€... Loll pole see kes küsib vaid see kes maksab..
Vihjates tootmisarvudele nagu oleks iX-e mingi 500tk toodetud.. 35000 eksemplari teeb sellest unikaalse masina?
Haruldasi e30 tootmisarve : http://www.qv500.com/bmwe30m3glance.php

Ron23 Küsimusele kas olen käinud vaatamas siis olen küll. Väga põhjalikult ei vaadanud kuna ostma ei hakka.
Aga pealt vaadates ei olnud tegemist lammarimaterjaliga ega ei olnud seal midagi ülikorralikku ka..
Rohkem see masin mulle huvi ei paku. Lihtsalt kuna olen seda masinat oma silmaga näinud siis ütlen, et ei ole mõtet Tallinnast Tartu sõita lootes eest leida muuseumimaterjali..

[Taksaator]

Teadmiseks kõigile E30 IX-i huvilistele ja fännidele. Toodeti kupeed 09/86-03/91 3237 tk.,sedaani 01/87-01/91 7305 tk. ja touringut 03/88-12/92 5273tk. Touringuid ise sügavamalt uurinud ja mina saanud manuaale 3967tk. ja automaate 1320 tk.(kokku siis 5287tk.) Tootmine läks neil üksikute eksemplaridena käima 01/88 ja alates 06/88 juba näiteks manuaale 211tk. kuus, kõige viljakamal kuul 09/88 isegi 285 tk. Aga hiljem ikkagi rariteetselt vähe nii keskmiselt 30-40 tk. kuus. Automaatkastiga isendid muidugi juba päris haruldased. Tootmist neil alustati 03/88 ja arvukaim tootmiskuu oli samuti 09/88, mil sünnitati 89 iXA Touringut, hiljem juba vähem, aga haruldaseimad on viimased 173tk.,mis toodeti eranditult kõik EH-kastiga. Tootmine toimus algul Regensburgis(kuni 01/89) ja hiljem lõpuni Dingolfingis(viimane manuaalne Touring veeres tehasest välja 18.12.92 ja automaatne 16.12.92). Esimene automaatkastiga Touring veeres Baierimaal õuele 10.03.88 ja teine manuaaliga 02.02.88 Tootmise vahe oli nii manuaalidel kui automaatidel 04/91-06/91, siis neid ei toodetud. Viimastest automaatkastiga isenditest oli ülal juba juttu ja manuaale toodeti viimasel 18-nel tootmiskuul 347 isendit. Pole uurinud nende iX-de Alpina tehase tükiarve, aga neid vaid vast mõni tosin kokku ja need omaette seisvad rariteedid nagu enamusele teada.
Jutt ei pretendeeri absoluutsele tõele aga on sellele võib-olla küllaltki lähedal.
Kui moded tahavad võiks selle eraldi kuhugi arhiveerida.

[Muhv]

Taksaatori arvud ühtivad minu mälusopis olevate numbritega. Lisaksin omaltpoolt, et umbes sadakond kupeed veeres otsejoones edasi BAURi tehasesse ümberlõikusele.

Oleks iX-e tõepoolest alla 500tk tehtud, ei räägiks me korraliku, hea varustusega auto puhul hinnatasemest 5000-7000 EURi vaid 15000-17000 EURi. Minimaalselt.

[Taksaator]

Selle teema võib vist juba lukku panna, kuna masin sealt platsilt müüdud.