kvaliteetsed veermikuosade tootjad?

[anonymous26]

Hei

Tean, et Femi ja Lemförder toodavad kvaliteeti, aga ~250 EUR ei tahaks õõtsa ning puksikomplekti eest välja käia.

Keegi spetsialist võiks öelda, mis siit oleks võrdväärne nt Lemförderiga:

https://www.eparts.ee/catalog/#part_num ... e:10/tab:3" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.eparts.ee/catalog/#part_num ... e:10/tab:3" onclick="window.open(this.href);return false;

.. st mida eelistada.

Tänud ette! Kui Muud üle jää, siis tuleb ikka Lemförderi kasuks otsustada. Aga kas nii õõtsa kui ka pukside puhul seda tarvis?

edit: märkamatult tegin teema vale kategooria alla. modereeriv personal võiks tõsta õigesse urgu .

Odavaim setup alla 100, kalleim ~450.

[jass161]

No, võid ju õõtsad taastamisse viia. Seljuhul tuleks kõige odavam

[anonymous26]

šarniir ja puksid on läbi. teevad eraldi taastetööd ka neile? mõte liigub pigem ikkagi uue varuosa suunas, mitte taastamise. ei tahaks neid nüüd koguaeg putitada vaid mõned aastad rahulikult sõita

[jass161]

Mõni aasta on lai mõiste. Oleneb palju ja kus sõidad. Aga, kui mingid b-jama kasutad, siis see ei kesta. Ma lasin ka ca 1a tagasi taastada esimesed sarniirid ja siiani on veel tihedad( läbisõitu 15000km ja enamus kruusa). Puksid panin uued(TRW oli vist) ja need ka ok veel.

[anonymous26]

Hmm.

Pessimism kipub hinge, ehk asjatult? Tallinnas taastatakse endiselt Veerenni kandis? Ma nüüd ei teagi ... mida teha, taastamise suhtes võtavad ise alt, taastavad ja panevad tagasi? Orienteeruv aja ja rahakulu?

Sõidab peamiselt Tallinna (auklikel, nagu nad ikka on) teedel ning Tallinn-Tartu maantee.

[jass161]

Mina võtsin ise ja panin alla tagasi ka ( uued puksid pressisin sisse ka). Eks nad muidugi võtavad, seal saad uued puksid ka sisse pressida lasta( oleneb kohast). Ma lasin Elvas teha ja seal oli taastatud õõtsad kohe riiulist võtta 80 euri oli kaks õõtsa ehk ühe b-varuosa õõtsa hind kuskil.

[anonymous26]

Googeldanud ja see suuresti tulemust ei too. Taastamist võiks proovida, aga kuna väljaspool Tallinna, s.t Elva ja Tartu ei tahaks ses asjus sõita, siis pigem B-varusale kindlaks jääda.

epartsi need tähised ka paika peavad? Preemiumklassi odavaimad TRW puksid ja Monroe õõts jääb vist pinnale.

Lisaks on pakutud ka Vaico pukse, need vist olevat ka asjalikud. Sain ka pakkumisi järgmiste tootja osadele:

- EGT, CCA2016, Ruville, Moog.

Nende kohta ei tea midagi...

edit: Moogi bimmerforumis kiidetakse?
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... components" onclick="window.open(this.href);return false;

[S1lv3r]

EGT tootja varuosa ma ei võtaks enda auto tarbeks tasuta ka vastu.
CCA2016 - Comline - odavama poolne tootja, kogemus puudub
Ruville - korralik Saksa tootja, liigitaks SWAG, Febi jne tuntumatega ühte patta. Head kogemused
MOOG - kunagi tegi/teeb usakatele originaalis varuosasid, mingiaeg hakkas ka Euroopa ja Jaapani autodele tootma. Endal kogemus puudub, kuid kes ostnud pole kurtnud...

Ehk siis nende tootjate põhjal võtaks:

1. Ruville
2. Moog
3. Comline
99999. EGT

[anonymous26]

Ruville õõts on vaid 63 EUR. Selge, panen selle pilgu alla ja uurin tagamaid.

Pukside suhtes Fortune Line, TRW? TRW-d tegelikult ei eelistaks, sest SWAGi varuosana saab 69 EUR-ga kätte, TRW tahab 54.42. 15 eurtsa hinnavahet pole midagi. Fortune Line kohta ei tea midagi, Vaico kohta samuti.

Kusagilt lugesin, et Vaico on Lemforderi tütarettevõte? Pakutakse kompleti 38 rahaga.

***********

Ruville ja Fortume Line suhtes kirjutavad ka järgmist: Kõik varuosad on garantiiga..

[-Priit-]

Mis nendes EGT asjades siis nii halba on, et neid kohe mingil juhul ei võtaks?

[S1lv3r]

Sillaosad (e46 õõtsad, esi ja taga kondid) olid kõik alla 3000km läbi. Klotsid vilisesid kõik, 2 korda vahetasin ringi.
See, et EGT on hinnalt alati pea kõige odavam ei ole küll argument, aga ütleb tootja ja kvaliteedi kohta nii mõndagi...
+ veel mitmeid teisi kliente kes selle firma tooteid tagasi tõid.

[-Priit-]

E46 juppidega ma ei ole kursis, aga mu e36l on mõni selle firma toodangu detail (tagaamordid ja ees stabika vardad) ja nende kohta ei saa ma küll midagi halba öelda. Amortidega sõitnud kuskil poolteist aastat ja stabika kontidega veidi üle poole aasta.

[mastergut]

eelmised stabikakondid olid mul mingi 70 000 km ehk kui hakkas kolks tulema. tootjat ei oska öelda