Eesti BMW Klubi

minu kogemustel on venelastega 2 varianti, ühed kes väga hoolitsevad oma asjade eest jne, ning teine kontingent on selline, et hoia peast kinni.

RagnarV kirjutas:minu kogemustel on venelastega 2 varianti, ühed kes väga hoolitsevad oma asjade eest jne, ning teine kontingent on selline, et hoia peast kinni.

Mul on siiani olnud positiivsed kogemused nendega. Muidugi ma ei ole veel kokku puutunud nende müüdavate turu kallimate autodega, need on tavaliselt juba piltidel sellised imelikud, sellised kus mõtled, et ainult venelane võib sellise "tuuningu" eest nii palju raha küsida.

Jätkaks teemas palun.

Sai käidud vaatamas sellist isendit.
http://www.auto24.ee/used/2106716" onclick="window.open(this.href);return false;
Informatsiooniks teistele, et ei vaevuks enda aega raiskama.
Telefoni teel räägiti ära, et vigadeks pindmine rooste, joogitopsihoidja katki. Muud kõik asjad korras. Niisiis saigi Tartust tripp ette võetud. Kohale jõudes pidime veel tund aega ootama kuskil poe parklas. Jõudis siis kohale. Vaadatud/proovitud.
Telefonis jäi mainimata, et mootori pööre lainetab, sellest ilmselt ka tingitud see et kõik tuled käisid mootoripöörete järgi. Tuled sisse lülitasid siis tõmbas eriti lainetama valguse. Mootoris vanos klõbises suht kõvasti. Kast tegi korraliku jõnksu R peale lülitades. ABSi, veojõukontrolli ja mootorituli arvutiga või takistiga likvideeritud kellaplokist, ei töötanud ka füüsiliselt veojõukontroll ega abs. Istmesoojendused ei töötanud. Kütusepump undas korralikult. Tagarattad olid korralikult viltu all(loe: sillapuksid). Roolivõim undas suhteliselt kõvasti. Pagassiluuk viltu peal(servole pidi peale suruma et kinni võtaks). Aku all oli vesi ja korralik rooste. Esirehvid välimistest äärtest ära söönud ja tagarehvid sisemised ääred kulunud. Ekraanil pikslid vigased. Istmenupud katki.
Esisillas ka mingi väike kolks, tunda august läbi sõites ja kohapeal ka rooliga jõnksutades. Ees kohe kohe läbi minevad xenon pirnid.
Rohkem nagu ei viitsinudki süveneda. Ühesõnaga sobib inimesele, kel aega, raha ja kes viitsib nokitseda.

Tere. Mul ka kurb kogemus venekeelt kõnelevate inimestega. Müügi siis 530 D 2005a. comfort. Reg nr 460TGZ
Kirjas palju lisasid aga autol küljes ainult mõned. Ei mingi sõnagi sellest, et puudu juba aasta aega kindlustus, kuid ise lasevad linnapeal ringi koguaeg ja tehtud avarii, ilma kindlustuseta. Küsimuse peale, et pole kirjelduses vastav tuli selline jutt, et võibolla läks midagi valesti. Kõige lõpuks selgus et auto vla 03.2004. Selle peale kehitati lihtsalt õlgu, et noh, mis siis.
Alguses oli selline jutt, et pärast lõunat tuleb mingi soomlane laevaga ja ostab kohe ära auto. Jõuab kell 2 ja kui tahad siis tule laupäeva hommikul 8-9 paiku vaatama, kui läheb kaubaks siis saab soomlasele kohe öelda, et ei ole mõtet tulla
Kaubaks ei läinud ning siis hakkas alles sadama sõnumeid ja sõimu läbi telefoni. Et mõttetu tsort jne tulid laupäeva hommikul nii vara ja ajasid meid üles, pidime mõttetult sõitma mööda linna. Kahjuks ei tea kus see auto üldse asub, sest öeldi aadress kuhu tulla ja ise sõitsid kusagilt mujalt kohale väikesesse elamurajooni Tallinna teletorni naabruses. Ja muidugi selline jutt et maru kiire et teeme ruttu asja ära, et kiirelt raha ja siis pärast vaatame. Inimesel auto paksult asju täis. Pagassi ei näinudki see servani tavaari täis. Täielik jama võiks selle kokku võtta. Logu noh

Miks googlega see teema välja ei tule kui ma panen otsingusse 460TGZ? Mõnikord ma olen siit-sealt niiviisi vajalikku ostueelset infot saanud aga praegusel juhul selle auto info jääks leidmata kui ise just foorumeid läbi lappama ei hakka.

https://eteenindus.mnt.ee/public/soiduk ... Avalik.jsf" onclick="window.open(this.href);return false;

Nagu tõsiselt, nii lamp ostja ka ei oleks, et kahe punasega läheks autot isegi vaatama

Oleks pidanud mendi kutsuma, las vastutavad oma lolluste eest.
Sõidavad linna peal autosid sodiks. Jõledad kunnid.
MNT oleks niikuinii kukele saatnud sellise auto omanikuvahetusega, seega selge pilt et tegemist pettusega.

Mis see maksis...4000?

AUTO24-s hind oli 6500.- eur
Pilt enam-vähem, oli ikka isu ikka ise üle vaadata. Aga jahh
See MNT leht väga hea kontrolliks, kahju et enne seda ei teadnud. Mina vaatasin auto24-st ostuabi
Tänud

sigaelmar kirjutas:Miks googlega see teema välja ei tule kui ma panen otsingusse 460TGZ? Mõnikord ma olen siit-sealt niiviisi vajalikku ostueelset infot saanud aga praegusel juhul selle auto info jääks leidmata kui ise just foorumeid läbi lappama ei hakka.

Sa kirjutasid vähem kui tunni aja jooksul peale ülaltoodud postituse tekkimist siia foorumisse. Google ei indekseeri päris otsekohe.

Hetkel (päev hiljem) on 460TGZ guugeldades see teema kolmas vaste.
460TGZ site:bmwclub.ee guugeldades viskab kohe selle teema ette.

Tundubki nii, tänud

http://www.auto24.ee/used/2126423" onclick="window.open(this.href);return false;

BMW E39 530i 2003a.

Sai lastud vennal seda autot vaatamas käia. Kuna ise hetkel välismaal ja vend ka Kuressaares, siis sai auto mõneks ajaks broneeritud, kuni vennal oli aega Viljandisse sõita. Auto jäi silma kuna olin sellise mootori ja sisustusega varianti ammu otsinud, lisaks suht väikese läbisõiduga, mis võib isegi adekvaatne olla(uurisin um-ist viimast läbisõitu ja saksa tüv paberid olid ka olemas). Kuulutust vaadates tundus auto väga korralik, silma jäi ainult puuduvad põrandamatid, vin koodi järgi lisavarustust vaadates on ainult veljed välja vahetatud. Auto sõitis muidu suht kenasti, sisu korralik.

Tähelepanekud:

-Mootor ja käigukast väga õlised, käigukasti põhjakate puudub!
-Auto parem külg üle värvitud(kehva kvaliteediga), tagaluuk üle värvitud ja tagaluugi amordid läbi
-Auto küljed on väikseid mõlke täis
-Juhi ukse kroomliistud rikutud, uks ise liigub halvasti, ukse tihend läbi kulunud
-Pagasikate puudu
-piduritoru parempoolne oli vahetatud, vasakpoolne väga oksüdeerunud
-Veljed kehvas seisus(oksüdeerunud), ei ole bmw veljed.
-Amortidega oli ka mingi teema, täpselt ei mäleta, tugilaagrid ilmselt.
-Kiirendades tundus vennale, et auto natuke jõuetu selle mootori kohta (see on subjektiivne, kuid vend on aastaid omanud e39 528-t, niiet sealt peaks mingi võrdlusmoment siiski olemas olema)

Auto jäi kahjuks või õnneks ostmata kuna ootasin et auto on kõvasti paremas seisukorras.
Enne auto broneerimist sai müüjalt uuritud auto vigade kohta, sain vastuseks et vigu te sellelt autolt ei leia ja et auto on põhimõtteliselt nagu uus
Minu eesmärgiks ei olnud mitte maha teha, vaid et uutel huvilistel oleks natuke lihtsam valikuid teha. Auto ju iseenesest mingi katastroof ei ole, ilmselt viimane omanik ei ole lihtsalt auto hooldamisele rõhku pannud.

Kas on võimalik, et su vend on sõitnud manuaaliga aga kuna see on automaat, siis tundubki uimane?

Vennal oli samuti automaatkast aga sedaan kere.

Võibolla oli siis sellel platsimasinal karterituulutusega mingi jama. Sellest võis õliläga olla ja kui ma õigesti mäletan, siis oma 528'l kunagi vigase karterituulutuse klapiga ei olnud ka minek nii hea kui korras asjaga.

Pilte vaadata, siis 1 viga veel. tagumine kojamees ei tööta. tüüpviga.

http://www.auto24.ee/used/2137628" onclick="window.open(this.href);return false;


BMW 728 123APZ

Kevade lõpus läks Autojärelmaksu24 850ga euriga. Seisukord mis kirjutakse kuulutus on tõsi, kuid kõik need vead tulevad aasta algusest. Huvitav et see rattalaager liigub veel. Käigukast jõnksutas. Kere totaalselt läbi, kõik detailid oli roostes. Aku juures on nii et varsti kukub

Palun ärge kasutage seda teemat auto kohta lisainfo saamise eesmärgil - "kas keegi on käinud vaatamas antud sõidukit?" jne.

Ükski müüja ei peaks oma sõidukit siit teemast leidma, juhul kui tegu on ausa kaubaga ja mõni suvaline ostja soovib sõiduki kohta rohkem inffi saada.

Viimane vastavasisuline postitus musta E90 kohta sai ka kõrvaldatud.

http://www.auto24.ee/used/2187060" onclick="window.open(this.href);return false;
Auto realne väärtus nüüdseks 200€
Poolraamid kõverad, tagumine sild jookseb "kutsikat",aku läbi põhja kukkumas. Parandatud. Saepuruplaadi ja makroga. Tagumises tiivas peaks olema 3cm labiv auk. Salongis räme juhtme porr. Esiotsa pauguga."sport vedrustus sisaldab. Taga lõigatud fordi vedrusi ja ees rida4. Vedrud...... Ühesõnaga puhas pahn.
Kahjuks minu kunagine esimene buumer!

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=3e66" onclick="window.open(this.href);return false;
http://ru.auto.plius.lt/objavlenija/bmw ... 07769.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=ee" onclick="window.open(this.href);return false;

WBAPR91070A177384
Müüja unustas juurde lisada, et auto on Leetu toodud ja müügis olnud.

Mis sest on siis.

Telefoniga ei näe pilte, "jälle" pooleks lõigatud auto või?

Muud pole midagi kui 5k hinnale juurde keevitatud.

Imelik oleks ka autode müümisega heast tahtest tegelda ju

karl1 kirjutas:
Mis sest on siis.

Telefoniga ei näe pilte, "jälle" pooleks lõigatud auto või?

Mis rumal küsimus see selline on? Ausus ennekõike. Vaata teema pealekirja. Sellised mõttetud kommentaarid võiksid olemata olla. Mina osutan tähelepanu sellele, et auto on Leedust toodud, mitte Itaaliast "ainuomaniku" käest. Neid Leedu raipeid parandanud küll ja küll.

Heaks näiteks Agentzero e6x.

Henri. kirjutas:Heaks näiteks Agentzero e6x.

Vähemalt seal nimekirjas, mis tal esimeses postituses tehtud töödest on, seal olid küll tavalised tüüpilised diisel E6x vead mis esinevad ükskõik kuskohast pärit E6x'del

Huumor.

sigaelmar kirjutas:Vähemalt seal nimekirjas, mis tal esimeses postituses tehtud töödest on, seal olid küll tavalised tüüpilised diisel E6x vead mis esinevad ükskõik kuskohast pärit E6x'del

Loe edasi siis. See Leedust toodud auto lagunes non-stop.

Palju see konkreetne siis ka Leedus sõitnud on või palju omanikke? Kas pole Itaalia kaudu Leetu müüki toodud?
Päris humoorikas mõtlemine ikka

A kui kaup nii aus on, siis milleks üldse huiata?