Eesti BMW Klubi

Tere
Soov siis soetada omale 96a. E39 528.Palun jagage infot selle autoga kaasnevatest vigadest.Headest külgedest tean isegi .Või mida peaks jälgima(kontrollima)ostmise ajal?

Foorumis on e39 headest ja veadest räägitud küll ja veel. Üldiselt ei tasu turu kõige odavamat raibet ligi võtta, maksa parem rohkem ja võta kasvõi mingi lahjema varustusega isend sest e39 pakub kohati isegi palju remondirõõmu

Ostes mine vii Carmasterisse või Um-i ja lase läbi loksutada. Ega muud rohkem pole, suht mõnus sõiduriist on kui on vähegi korralik isend.

Renee kirjutas:Foorumis on e39 headest ja veadest räägitud küll ja veel. Üldiselt ei tasu turu kõige odavamat raibet ligi võtta, maksa parem rohkem ja võta kasvõi mingi lahjema varustusega isend sest e39 pakub kohati isegi palju remondirõõmu

Ostes mine vii Carmasterisse või Um-i ja lase läbi loksutada. Ega muud rohkem pole, suht mõnus sõiduriist on kui on vähegi korralik isend.

Et nagu siis jutust aru saan et kipub liigagi tihti lagunema

Ütleme siis nii ,et tasub silm peal hoida jah. Otseselt midagi hullu pole, auto on juba suhteliselt vana ja varuosad on hästi kättesaadavad ja hinnad enamvähem mõistlikud.

Veermikus õõtsasi ja junne jagub mis kipuvad meie teedel järgi andma.

Renee kirjutas:Ütleme siis nii ,et tasub silm peal hoida jah. Otseselt midagi hullu pole, auto on juba suhteliselt vana ja varuosad on hästi kättesaadavad ja hinnad enamvähem mõistlikud.

Veermikus õõtsasi ja junne jagub mis kipuvad meie teedel järgi andma.

Iga 16 aastat vana auto laguneb, olgu ta ükskõik mis mark ja mudel.

raimo_r kirjutas:Iga 16 aastat vana auto laguneb, olgu ta ükskõik mis mark ja mudel.

selge et laguneb,aga tahaks teada et mida peaks nagu eriti jälgima enne ostmist auto juures.

Näide sellest, kui osta turu odavaim isend(juhtumisi kah 528):
http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php? ... &start=360
Soovitan kogu teema läbi lugeda - saab hea ülevaate, kui palju raipe ülesehitamine maksma läheb.