Eesti BMW Klubi

Tere.
Muusosas küsimusi pole, kui ainult selle mootori resurssis.
Nimelt sai käidud täna vaatamas seda isendit http://www.auto24.ee/used/1180881" onclick="window.open(this.href);return false;
Mootor on alt õline ehk siis tihend lekib ilmselt.
Ning UMist sain teada, et läbisõit pole 160k nagu spidomeetril, vaid 400k km.
160k läbisõitu ei uskunud algusest peale aga 400k paneb natuke mõtlema ikka.
Küsikski, kas kellelgi on kogemusi BMW 3,0d 170kw mootoritega ja suurema läbisõiduga?

Ei ole see 400000km ka midagi BMW diisli jaoks. Minul samuti 170kW BMW E61 ja natuke suurema läbisõiduga kui spidol (reaalselt küll mitte nii palju kui see 400000km) ja toimib laitmatult. Läbisõitu ei tasuks karta kui auto muus osas korralik ja tehnika vastu peab. Vii näiteks CarMastersisse kontrolli ja las nad vaatvad üle, mis seal täpsemalt häda.

400 000km ei ole selle mootori jaoks palju, kuid antud hind on kindlasti liiga suur 400 000 sõitnud auto jaoks.
Pealegi on 7-sel palju muud, kui mootor, mille remont on väga kallis ja seotud auto vanuse/läbisõiduga.

Tegelikult on hind täiesti ok, kui auto korralik. BMW ei ole ju KIA, mille hind kukub aastatega kolinal. Aga kindlasti vii kuskile kontrolli ja vigade arvelt kauple hinda alla!

Viibin ise Saksamaal kohapeal.

See hind ei ole kohe kindlasti hea. Sellised utiilid liiguvad 8-9k€ eest siin(loe: keegi peale eestlaste ja leedukate neid ei osta) + transport Eestisse max. 1000€. Seega 13500 on väga ülehinnatud.

Samas saab siit selle raha eest 150-200 sõitnud auto.

400 sõitnud auto võib veel tõesti kesta, kuid see max 2k €, mis selle auto soetushind odavam on, läheb sinna 99% tõenäosusega ühe aasta jooksul sisse ning hiljem on autot tunduvalt raskem müüa, kui seda väiksema läbisõiduga autot.

See ongi ju enamiku siinsete ärikate bisnes. Leida ausa suure läbisõiduga odav auto, odomeetrilt üle poole maha ning müüki. Parimal juhul pannakse riigile veel käibemaksuga ka kümpi.

peab ikka kõva tahtmine olema sellise auto järgi ,et nõus 400 000km sõitnud autot ostma 13000 eest

e36forever kirjutas:Viibin ise Saksamaal kohapeal.

See hind ei ole kohe kindlasti hea. Sellised utiilid liiguvad 8-9k€ eest siin(loe: keegi peale eestlaste ja leedukate neid ei osta) + transport Eestisse max. 1000€. Seega 13500 on väga ülehinnatud.

Samas saab siit selle raha eest 150-200 sõitnud auto.

400 sõitnud auto võib veel tõesti kesta, kuid see max 2k €, mis selle auto soetushind odavam on, läheb sinna 99% tõenäosusega ühe aasta jooksul sisse ning hiljem on autot tunduvalt raskem müüa, kui seda väiksema läbisõiduga autot.

Hull jutt kas oled käinud,seda autot vaatamas,et see utiil tundub.need saksa 180000 sõitnud autod on juba kahjuks seal keritud.seal ju läbisõidud nii suured ja see see 400000 sõitnud saksa pill võrdväärnee 130000 sõitnud eesti pilliga.Sellised faceliftid maksavad saksas ka umbes 12000 eurist alates.Vii auto kontrolli saad reaalse pildi sellest.Kui ise kohal saksas viibid ,siis peaks teadma ju koahpealsest valikust.Eesti ostjad on nii hullud läbisõidu friigid,kes hindavad saksa teid ja vahemaid eesti omadega.Seal baanil suht nohu see 400000 sõita ju.Samas auto jummala tihe.NB oleks ise huvitatud sellisest utiilist 8-9 kiloga.Võid minuga ühendust võtta kui leiad musta värvi ja sama varustusega.

Mobile.de-st võib olla tõesti 8-9k ei leia, pigem 10 kanti. Samas vanade autode pealt lastakse suhteliselt hästi alla, kui saksa keeles suhelda + oksjonitel liiguvad need täiesti ulmehinnaga.
Sain ise viimati 11 500 auto pealt 3500 alla.

Kui sa arvad, et 400 000 pole nii suur läbisõit, siis miks sa 240 000 alla kerisid?

See jutt, et Saksas kõik keritud on, on täiesti absurd. Üksikud, mis leidnud olen ja mobile-le teavitanud olen, on kõik mobile poolt kohe eemaldatud.

e36forever kirjutas:Mobile.de-st võib olla tõesti 8-9k ei leia, pigem 10 kanti. Samas vanade autode pealt lastakse suhteliselt hästi alla, kui saksa keeles suhelda + oksjonitel liiguvad need täiesti ulmehinnaga.
Sain ise viimati 11 500 auto pealt 3500 alla.

Kui sa arvad, et 400 000 pole nii suur läbisõit, siis miks sa 240 000 alla kerisid?

See jutt, et Saksas kõik keritud on, on täiesti absurd. Üksikud, mis leidnud olen ja mobile-le teavitanud olen, on kõik mobile poolt kohe eemaldatud.

Ei ole kuidagi,selle auto ega müüaga seotud.Samuti ei tea kerimisest midagi.Lihtsalt naljakas on lugeda selliseid sõnumeid.Sakslane ei müü autot ära odavalt kui läbisõit on 180000.Ja see on fakt.Kindlasti on erandeid.Tahan lihtsalt ,seda öelda, et auto tasub lasta üle kontrollida,et seisukord teada saada,mitte odomeetri järgi otsustada.Olen samuti oksjoneid jälginud ja isegi seal lähevad väikse läbisõiduga autodel hinnad kõrgeks. antud isendil tglt ikka päris hea varustus ja see määrab paljutki.

kekuleku kirjutas:Sakslane ei müü autot ära odavalt kui läbisõit on 180000.Ja see on fakt.

Nii see on!!!

Selleasemel, et türklastega äri ajada , õppige saksa keel ära või otsige sõber, kes saksa keelt oskab.
1) Sakslane ei keri.
2) Austab teist saksa keele oskajat ja teeb korralikult hinnast alla.