Eesti BMW Klubi

Ehk keegi on käinud vaatamas või teab seda isikut kes seda autot omab ja teab midagi rääkida. Olen ise väga kaugel Pärnust ja niisama sinna ei soovi sõita. Veel huvitab mind miks seal stanges mingi kinnikaetud väike ruut on, esistangel numbrimärgi kõrval. Kas sinna peaks minema miskine kaamera vms lisavarustusena?
Ning kas need keskelt ilma nahata istmed on enamvähem samal tasemel mis täisnahk istmed või on ebamugavamad ehk keegi on istunud sellises ja oskab rääkida.
Võibolla on see bmw isegi siin foorumis aga pole veel leidnud.

//Edit unustasin lingi panna
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2050458" onclick="window.open(this.href);return false;

Valodja kirjutas:Ehk keegi on käinud vaatamas või teab seda isikut kes seda autot omab ja teab midagi rääkida. Olen ise väga kaugel Pärnust ja niisama sinna ei soovi sõita. Veel huvitab mind miks seal stanges mingi kinnikaetud väike ruut on, esistangel numbrimärgi kõrval. Kas sinna peaks minema miskine kaamera vms lisavarustusena?
Ning kas need keskelt ilma nahata istmed on enamvähem samal tasemel mis täisnahk istmed või on ebamugavamad ehk keegi on istunud sellises ja oskab rääkida.
Võibolla on see bmw isegi siin foorumis aga pole veel leidnud.

kas sul müügilink olemas? ja seal stange sees võivad olla active cruise control ja lane assist radaarid. täisnahk istmed või mingi muu see on maitse asi, mulle kombineeritud istmed ei meeldi

Lisasin lingi ka, hea, et meelde tuletasid mul läks see täitsa meelest. Vin koodi järgi bimmer worksis active cruise ega lane assist ega öökaamerat ega midagi sellist pole, vist lihtsalt tehasest tulnud kõik m pakett stanged selle kinnikaetud avaga siis. Kombineeritud istmed natukene koledamad aga kui mugav on siis elab üle.

Valodja kirjutas:Lisasin lingi ka, hea, et meelde tuletasid mul läks see täitsa meelest. Vin koodi järgi bimmer worksis active cruise ega lane assist ega öökaamerat ega midagi sellist pole, vist lihtsalt tehasest tulnud kõik m pakett stanged selle kinnikaetud avaga siis. Kombineeritud istmed natukene koledamad aga kui mugav on siis elab üle.

kas otsid sedaani? sest oli küll tuttaval müügil 530d täisvarustuses touring

ja vin koodi järgi ei ole seal acc ja lane assist

Mulle jah millegipärast ainult sedaanid meeldivad, liiga noor veel praktilisuse peale mõtlemiseks vist.

sinna ette läheb pukseerimiskonks

tundub, et käigukangiga on ka pedereeritud, sellist minu arust sellistele ei pandud...parandage kui eksin

Tauri_J kirjutas:sinna ette läheb pukseerimiskonks

tundub, et käigukangiga on ka pedereeritud, sellist minu arust sellistele ei pandud...parandage kui eksin

see on FL kang

Tegu fl autoga selle pärast selline käigukang. Kõik õige!
Ainuke inelik et see väga kaua müügis olnud ja mitte keegi ei taha. Ma olen aasta vähemalt seda müügis näinud.

Maario80 kirjutas:Tegu fl autoga selle pärast selline käigukang. Kõik õige!
Ainuke inelik et see väga kaua müügis olnud ja mitte keegi ei taha. Ma olen aasta vähemalt seda müügis näinud.

noh lisade järgi on tavaline e60 fl, selliseid saab nats odavamalt ja täitsa originaalis, mulle see must katus ei meeldi näiteks, milleks seda teha kui sul panoraam katust klaasist ei ole. Pluss väike display ja kombineeritud sport sisu on ka niisugune värk mis paljudele ei meeldi. Oleks 530d siis huvilisi oeks rohkem.

ja veel see LS teema ka, 180 000km spidol ei ole, siis kohe huvilisi 50% vähem))))

Mul on sedaan 2007 aasta 525i ja mul on sisuliselt samad istmed (mul on reietugi ka nahast)- mina olen selle enda jaoks niimoodi lahti seletanud, et kangaga keskosa ongi sellejaoks, et talvel ei oleks külm istuda, suvel ei hakka kann higistama ja tavaliselt nahast istumispadi venib ära ja läheb koledaks.
Mugavuse vahet ei saa ju olla kuna istme vorm kui selline on täpselt sama nagu 100% nahk või kombineeritud riidega.
LCI käigukang on üks neetult hea asi- tegu on drive-by-wire käigukastiga ehk siis sa ei pea ise kasti parkingu peale panema kui auto seisma jätad ja sellega harjud väga ruttu ära.

Maario80 kirjutas:Tegu fl autoga selle pärast selline käigukang. Kõik õige!
Ainuke inelik et see väga kaua müügis olnud ja mitte keegi ei taha. Ma olen aasta vähemalt seda müügis näinud.

Kas kindel, et see väga kaua müügis olnud, ma paar kuud siin jälginud ja kogunud ning pole näinud seda, või siis oli kõrgema hinnaga ja ei märganud sellepärast. Keegi siis ikka vaatamas on käinud ehk, kui mingit infot ei leidu siis vast helistan ise esmaspäeval kui vahepeal ära ei osteta.

Varem oli Tartus ja hind oli samasse auku aga ilus auto kui raha on ja auto korras siis võta ligi pildilt näha ,et omanik elab korralikus majas, loodetavasti auto sama korralik igaljuhul anna märku kuidas läks.

Sóber helistas móned nádalad tagasi selle omanikule.
Mingeid vigu tuli juba telefoni teel válja ja pidi páris korralikult tahmama ka, kui vajutada.
Omanik útles telefoni teel, et tagumised vennad sóita ei náe, kui korralikult vajutada

Jaakk kirjutas: LCI käigukang on üks neetult hea asi- tegu on drive-by-wire käigukastiga ehk siis sa ei pea ise kasti parkingu peale panema kui auto seisma jätad ja sellega harjud väga ruttu ära.

Noh jah. Välimus on maitse asi, minumeelest näeb FL kang veider välja. Kasutamine nõuab veidi harjumist ja vähemalt esialsete muljete põhjal ei ütleks, et see nüüd mingi superhea leiutis on pärast tavalist kangi. Aga mind häiris kõige rohkem see (võibolla sattus mulle halb isend sõita), et see kang krudises käes nagu odavast plastmassist hiina mänguasi. PFL kang oli ikka jäik ja tahke peos