Eesti BMW Klubi

Tere

Jäi silma selline masin: http://www.auto24.ee/used/2380634" onclick="window.open(this.href);return false;
Kindlustuse lehelt vaadates selgus, et on ka ühe avarii läbi elanud. Aga numbrit ei tea siis ei saa ka MNT lehelt infot kätte. Oskab keegi selle masina kohta midagi öelda?

Samas ka üks üldine küsimus, et mida peab just E93 kabriote puhul kindlasti kontrollima?

Tänud ette.

Kõige lihtsam - mine kohale ja uuri.

Europe auto üldiselt suht viisakas kohta - vähemalt mulle selline mulje jäänud küll. Antud hinnaklassi puhul viiksin mina UM-i ostueelsesse kontrolli ning siis kui midagi väga hullu välja tuleb, teha kompromiss Europe Autoga, tavaliselt kui midagi väiksemat, siis teevad oma töökojas kõrval ise korda või siis kasutavad välisabi.

Jube kaua müügis olnud, eks suhteliselt suur läbisõit peletab inimesi.

Ise uurisin ka seda väheke, mäletamist mööda m-paketti sel autol tehasest ei olnud, ilmselt mingi leedu tuuning.

Katuse konstruktsiooni osad, liikuvus. Samas see kõik ka marginaalse tähtsusega isegi, kui vajab sättimist.
Maitse asi kindlasti aga korisev masuudikas ja cabrio paneb ainuüksi Eesti vahemaid mõeldes sügavalt sisse-välja hingama. Ilmselt sellepärast see "blue onyx" ka seisab ja ootab kedagi, kelle jaoks kaalub see miski muu üle selle, et a la ilusal suvepäeval salongi valge naha juures traktoritega kõrvuti tankida ja korinat kannatada.

Tiq80 kirjutas: Samas ka üks üldine küsimus, et mida peab just E93 kabriote puhul kindlasti kontrollima?

Kusjuures seda on väga paljud inimesed rääkinud et cabrio ei peaks olema diisel. Ilmselt kes on omanud või kasutanud teavad kogemust jagada :-)

On olnud nii bens kui diisel e93 endal ja kindlasti eelistaks bensiini, aga korras dpfga ei ole mingit haisu küll tunda katus maas ja pole sel diislil ka tegelt häda midagi.

No täpselt:

RaikoK kirjutas:pole sel diislil ka tegelt häda midagi.

...just selle pärast cabrio puhul bensukat eelistakski, et 'diislil pole ka midagi häda'

Vaadates vastukaja saab järeldada, et sellest, kas diisel või bensiin võib lausa omaette teema teha. Nüüd isegi selles osas natuke targem, kuna pole kabriot enne omanud ja ei oska sellistele detailidele tähelepanu pöörata.

Kui palju võib kabrio puhul avarii olemasolu mõjutada tema hilisemat ülalpidamist?

Küll on ikka küsimus Arvan,et isegi pendli felix ei suuda seda sulle ennustada