Eesti BMW Klubi

Puudub selle autoga kogemus. Siiani sõitnud kolmanda seeria omaga pikalt ja väga rahul. Lühikest aega ka viiendaga...
Kas tasub osta???

Oleneb rahakotist. E65 on oluliselt kulukam ülal pidada kui kolmas seeria ja see v8 diisel ka suhteliselt probleemne mootor. Kui kindlasti E65 tahad, oleks 3,0 natuke mõistlikum valik.

Nii ta on aga ma täpsustan siin, et kõige muretum mootor E65 peal on 3,0i, järgmiseks 3,0d. Ülejäänutega on suurem oht kulukateks remontideks.

Magus osa on nendest juba aastaid tagasi ära sõidetud. Nüüdseks on tegemist lihtsalt vana ja igast otsast kulunud luksusautoga, millega sõidad remondist remondini

Ja ega neid lihtne müüa ka pole. Mul oli väga korralik 730d ja pole seda eriti keegi tahtnud normaalse raha eest ära osta.

sigaelmar kirjutas:Ja ega neid lihtne müüa ka pole. Mul oli väga korralik 730d ja pole seda eriti keegi tahtnud normaalse raha eest ära osta.

Rool oli kole peal , vb see hirmutas juba .

Ma ise pole sellele üldse tähelepanu pööranud aga mõnda häiris see tõepoolest Ma tegelikult pidin ta nagunii ära nahatama aga meistril polnud täpselt õiget tooni seekord kohe võtta ja nii ta jäigi. Aga see selleks muidugi.
Teema juurde tagasi tulles, siis E38 peal ei kestnud 4,0 diislitel turbod ja käigukastid. Kas E65 peal on asi parem?

sigaelmar kirjutas: E38 peal ei kestnud 4,0 diislitel turbod?

MargusRaska kirjutas: Sõbral 740d vast üle 10-ne aasta juba olnud ja turbosid on vaid korra vahetanud.Spidol ls.üle 400000 kõvasti ees.Hooldused korrapäraselt ja kvaliteetselt teha,siis kestavad kõik asjad veits kauem.

Nii vastas MargusRaska Ivari e38 4,0d teemas

Vastaku kes mis tahes, aga ega tõde ei muuda, et v8 diislid jamad enamus, see kaasaarvatud, mõttetu võrreldes 3.0ga.