Eesti BMW Klubi

Olen 142kw'se otsinguil, aga just tulin Tallinnast reedel, kus ühe autoga läks terve päev käest ära..
kas keegi oskab kinnitada või ümber lükata midagi selle auto kohta:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Yay or nay? Igasuguse info eest tänulik

Juhipoolne karbiots ära tõstetud,
Tagumine kojamees puudu.

Suvised pildid.


Ei kutsu nagu kohe jooksma

Täpselt sellepärast ma küsingi. Lux express on mugav küll, aga vahepeal tahaks ise ka pulti saada...
Karbid mind väga metsikult ei hirmutagi, kuigi eks mõnel juhul on seal ehitamist kui palju, pigem tahaks korras tehnikat ja elektroonikat, kere võiks olla elementaarsetest kohtadest ellu äratatav, eks ikka poolteist kümnendit möödas ka juba..

Otseselt sellest autost midagi ei tea, aga kui pilte vaadates laksida, siis FL neerud ka eest läinud.
Põhjamatiga midagi imelik(juhijalge juures)
Tagumise ukse kere poolsele uksevastusele teip ümber keritud?
No ja see juhtme jupp maki tagant mis tuleb ka kena

Arvan, et 3k eest saab etema. Peaks lausa M-paketiga saama äkki.

Võiks arvata ju jah, et saab Viimane, mida vaatamas käisin- peaaegu täisvarustuses manual, mõned M lisad küljes, väliselt väiksed vead mida mitte väga raske korrastada... Suri lennujaama taga kesk ristmikku kütusepuudusesse ära ja enam käima ei läinud ei lükates ega starterist. Kütus tuli ilusti üles tagasi, filtri juures kütus liikus kenasti, aga pika käiamise peale isegi ei lubanud mitte kordagi. Asja iroonia on selles, et ülemistel lõime juba käed ja hakkasin rahapakki taskust välja võtma, kui omanik avastas et dokumendid on kuhugi piritale jäänud. Ei jõudnudki väga kaugele Tund aega mässasime ja passisime, siis viskas kopa ette ja lahkusin. Niigi olin vigade ja hinna vahekorra suhtes natuke kahevahel, see kallutas üle lõpuks. Natuke kahju on, aga meh.. mis sa teed, hullem kui oleks kuskile Tln-Trt peale jäänud õhtul. Positiivne on see, et iga auto ja klubilise viitega saab järgmist hoolikamalt uurida