Eesti BMW Klubi

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... e.html[url]

Kas keegi on juhuslikult neid autosid lähedalt näinud?

Või kui pole, siis kas oleks keegi, kes võtaks vaevaks adekvaatselt neid visuaalselt hinnata ja võimaluse korral ehk äkki isegi müüjatega juttu teha.

Tänud iga info eest!
Peaks hakkama vaikselt atra sedama. Kevad läheneb

Korra juba siin mainisin, 4 ratast autoaias leidub pidevalt tavalisest veidi erinevamaid autosid, mis on väga viisakas seisukorras. naised saunas rääkisid, et omanik pidigi selline olema, kes selliseid "kompvekke" vahest ikka toob.

raimo_r kirjutas:Korra juba siin mainisin, 4 ratast autoaias leidub pidevalt tavalisest veidi erinevamaid autosid, mis on väga viisakas seisukorras. naised saunas rääkisid, et omanik pidigi selline olema, kes selliseid "kompvekke" vahest ikka toob.

Jep, selle 4ratast autoaia omanik on audiclubis vist "Carla" nime all. Seega, võta ühendust. Tundub asjalik koht.

Mulle meeldib must rohkem.
Aga kindlasti enne ja kui üldse osta tuleks mõlematega põhjalikumalt tutvuda.

Kui sa selle musta ära võtad on reaalne oht, et su naine haarab raskemat sorti malmpanni järele võrreldes selle isendiga, mis temale hiljuti soetati

Võtan selle riski.
Oma viga et selline jänes on et ei julge paremaga veel sõita (+ muud nüansid)

EDIT: Mees peab tegema mida mees peab tegema

Selliste autode ostul peaks olema 'hambuni relvis'.
e31.net clube31.com Wikipedia
Siis tuleks suuresti kasuks e31 omaniku kaasatirimine, ma pakun. Ka siin foorumis on antud kodanikke olemas. Äärmisel juhul mõni selline kaasa võtta, kel on V12 BMW'ga kogemused.
Ja viimaks veel kontroll näiteks UM'is või diagnostikas+TÜV.
See kui keegi on oma silmaga näinud, see aitab sinu 'haiguse' puhul vähe
Julget pealehakkamist, ja ongi pool võitu käes.

Enamus BMW fänne, muutub sellist masinat nähes "teovõimetuks" ja ei suuda reaalset olukorda adekvaatselt hinnata
Eks oma silm ole ikka punnsilm.... targem on endal üle vaadata.

Teil kõigil on õigus, kallid kaimud

Selgituseks siis et praegu on info kogumise algstaadiumi eelstaadium

Kui see etapp läbi siis tulevad ise kohal käimine, spetsialistiga kohalkäimine, ja kui valik konkreetsemalt langenud siis UMis ülevaatus ja hinnaläbirääkimised.

Parimal juhul kulmineerub Tallinnasse sõiduga aprillis-mais
Ja enne OSTKE SEE 540 ÄRA Mul pole varsti kuhugi panna neid enam

Isegi vaatasin seda musta,päris kompu paistab välja.Loodan et sa Eero ssad selle masina kätte.Sorry et sulle selle väikse tagant tõuke andsin.

Sina Marko ja sinu sinises istumine ongi peaasjalikult selles kõiges süüdi, et susi teid söögu Mitte tõuke vaid korralikult jalaga p..se

Aga tulles teema ja ASJA juurde tagasi, siis on's kedagi kes raadile satub eelluuret tegema?

Pöördu henrik88 poole tema ,vaatas ka minu masina üle,tema ju päris taibukas ka autode kohapealt.

Ise just niipalju, kui 4ratta autoaeda külastanud, siis on jäänud mulje, et seal on rondimad ning pahtlituuninga autod, mis on pooltasuta kätte saadud välismaalt. Samas on need 8-sed üle turuhinna ja vb paremas korras.
Raidsaarega on inimestel ka häid kogemusi aga enamjaolt siiski negatiivsed kogemused, nendel siis just tehnika poolelt, välimuselt ja sisult korralikud autod. Ise soovitaks 8-se Saksast tuua/lasta tuua. 10 000 euro eest peaks juba 5.4 või 4.0 isendi saama..
nt. 840
850i

samuti tasuks ka troosti meestega rääkida(trionic,iisak), usun et nad oskavad palju aidata

Võimalik,et satun reedel-laupäeval Tartusse,võin pilgu peale visata.
See Raidsaare must pidi oma aasta kohta tõesti kompvek olema
Aga äkki võtad minu oma,kui ma mootori vahetatud saan

Mulle meeldib must Mitte ses mõttes et just see must, aga must

eero kirjutas:Mulle meeldib must Mitte ses mõttes et just see must, aga must

Aga sellist nelikroolimisega nagu Iisakul sa, Eero, naljalt ei leia (kui just CSi-d ei vaata)!

Praegu vist tüürib sinna, et laupäeval lähen ise ühe hea abilisega seda värki oma silmaga kaema. Kui burgaad just ei ole tulemas. Eluga mängima selle pärast ei hakkaks küll.
+ kui see pood seal üldse lahti on tähtsal päeval

eero kirjutas:Võtan selle riski.
Oma viga et selline jänes on et ei julge paremaga veel sõita (+ muud nüansid)

EDIT: Mees peab tegema mida mees peab tegema

Nojah, see on ka muidugi mõistlik mõte 1,6 pealt kohe üle minna V12 peale - sest no mida ta selle 4,0-ga ikka vahepeal enam sehkendab

Musta ükskord vaatasin. Müüja rääkis, et auto šveitsist, aga a24-s Saksamaalt. Väljaspoolt oli ees stangel ja tiival kriipsud, sama oli vist ka taga (ei mäleta täpselt). Autot seest kaeda ei saanud, sest lukud olid kinni külmunud (mässati küll soojapuhuriga, aga ikka lahti ei tulnud, ja seda kõikide lukkudega). Olemas oli neil ainult üks võti ja võtmel olev kesklukk ka ei avanud seda. Järgmine nädalavahetud, kui sinna sattusin siis aga olid ühed tüübid seda uurimas ning mootor käis, uksed lahti. Mootor töötas ühtlaselt, aga ise ei viitsinud uurida enam autot, sest läksin sinna teise auto järgi.

Asub see pood neil parempoolses ääres kui autoaeda siseneda ja antud E31 on õigele Bemarivennale kohe nähtav (Rahvale kõige lähedama)

Teame poodi ja teame ka müüjat.
Selle aasta autodel on keskluku puldiga selline lugu,et tegu on infrapunasaatjaga.Vastuvõtja asub ainult salongipeegli sees ja võti tuleb suunata sinna.Muu nurga alt ja kaugelt ei ava
Keegi targem võib parandada,kui villast panin

Palju juttu vähe villa
Võtsime täna hommikul iisakuga kätte ja lajatasime Tartusse ise asjale.

Tulemused - roheline on kahjuks üsna käest ära. Sisu kulunud, kere mõlkis ja kohati sitasti üle värvitud, mingid jubedad aftermarket parkimisandurid plekikruvidega tagastange külge pandud jne jne. Pikemalt ei peatunud. 100K oleks ka küsitav, kas kõlbaks maksta selle eest. Pigem juba paarikümne lisaraha eest korralik otsida.

Must - väga paljulubav. Midagi halba pole öelda. Jah, on pisidetaile, mis vajavad fiksimist + tõsisema poole pealt summuti tagapütid läbi (14K paar), aga tingimuste kokkulangemisel käin ma ühe korra lähiajal veel Tartus ja tulen temaga sealt tulema

EDIT: Tänud Iisakule moraalse ja nõustava toe eest! Ja masina võimete demomise eest ka

Ei ole tänu väärt
Kui mul enda pühadust poleks,ajaks sellele mustale mõtlemata küüned taha.
Demomise koha pealt niipalju,et paar korda kuus tuleb ikka kopsud puhtaks köhida linnas juristamise pärast.Uskumatu oli see,et mitte just Top Zustand motori ja getriebega vahetas minu sinine 220km/h pealt käigu alla ja lajatas laksust piirajasse-250km/h
Tagasi tulles enam paugutada ei saanud,kuna ma pole veel Tartu maanteel nii palju mente näinud ja igas autos oli keegi autogrammi andmas
Aga muidu ma nii ei kihuta-eero käskis....

segased

Kusjuures see kõik käis nii kähku. So kiiruselt 110 -> 250 (sekundite mäng) ja tagasi, et ei saanud õieti arugi kui juba läbi oli. Dünaamika, nagu iisak ütles

jaa,tuleks see kevad juba rutem

Läheb veits küll teemast mööda aga mul siiani meeles kuidas ühe mehe 850 mul golfile kunagi maanteel hoogu juurde lükkas.
Ja sama mees nakatas ka mind selle auto pisikusse.

eero kirjutas:Kusjuures see kõik käis nii kähku. So kiiruselt 110 -> 250 (sekundite mäng) ja tagasi, et ei saanud õieti arugi kui juba läbi oli. Dünaamika, nagu iisak ütles

Ise mõlemaga sõitnud ja 540i tundub ikka palju kiirem ning on seda ka tehaseandmetel. Vahe peaks sisse tulema alles 230 km/h + kiirustel

E31 pole kunagi kiirusele otseselt rõhunud, pigem ainulaadsusele ja emotsioonidele, mida selline auto kahtlemata kõigis tekitab.

Tänud kõigile kaasaelajateale!
Kas võib olla kunagi veel midagi antud teemasse lisada või võib kinni panna, sest vastus vist küsimusele olemas.