BMW 528 E39, 1997a

[ErrEmm]

Kas keegi teab midagi selle auto kohta öelda?
http://www.auto24.ee/used/644434
Väljast tundub üsna sile masin aga silm jäi spidokale peale. Kiirus miilides ja omanik ütles,et ameerikast toodud.
Kas ameerika versioonil on mingi vahe sees võrreldes euroopa omaga? Raadiokanalid vist aga mis veel?

[Steven89]

Kas keegi teab midagi selle auto kohta öelda?
http://www.auto24.ee/used/644434
Väljast tundub üsna sile masin aga silm jäi spidokale peale. Kiirus miilides ja omanik ütles,et ameerikast toodud.
Kas ameerika versioonil on mingi vahe sees võrreldes euroopa omaga? Raadiokanalid vist aga mis veel?

Ameerika?
Inglise ikka?

[ErrEmm]

öeldi,et ameerikast toodud.

[Steven89]

Ameerika variandil oleksid numbrimärgid sellised:


Ja taga siuksed: http://westcoastmotorsport.net/lighting ... _clear.jpg

Juhul kui ta nüüd esistanged(või liiste) ja tagaluuki pole ära vahetanud, aga kahtlen Aga noh, kunagi ei tea.

[ErrEmm]

Õigus küll jah.
No oletame, et on siiski USAst
On neil versioonidel mingit vahet?

[Steven89]

Seda ei oska mina küll öelda.

Aga vaatasin täpsemalt pilte, siis võib ikka USA variant olla, sest juhipoolsel uksesahtlil on lisa panipaik, mida mina olen ainult USA variantidel näinud.

Mina rohkem kommenteerida ei oska, seega ei plätra siin

[ErkiS]

Kui USA-versioon, saab vin-i järgi carfaxi või mingi analoogilise teenuse lehelt masina sealset ajalugu vaadata. Kui ajalugu pole, siis USA masinaga tegemist ei tohiks kuidagi olla, kui just enne seal registreerimist uuena siiapoole ookeani tagasi ei toodud
Raadioga mäletamist mööda polnud siin mingit probleemi USAst toodud masinal.

[nephex]

Huvitab ka see USA'st toodud autode teema. Ega neil mootoritel midagi vahet ei ole? Või on USA turule mõeldud autol mõned detailid erinevad? Heitgaaside normid on neil seal ka teised, sellepärast mõtlen, et kas on mootoris mõned muudatused euroopa turule mõeldud autodega?
Et kui võttagi jalad selga ja osta see auto ära, kas siis pärast mingeid üllatusi ei tule välja? Auto on Eestis arvel ja on aasta või paar siin kindlasti sõitnud, seega ei tohiks probleeme olla ega tulla?!?
Sai nüüd palju küsimusi, aga ehk oskab keegi mingit tarka nõu anda.

Mõtlesin veel sellist teooriat, et ehk on usast tulnud taguotsa laksuga, et odavalt saadud ja sellest ka luuk vahetatud. Kuna usa omadel on luugi juures see numbrialuse koht ka teistsugune, kitsam või nii.

[prj]

öeldi,et ameerikast toodud.

See auto ei ole ameerikast toodud. Carfaxis pole ühtegi sissekannet selle auto kohta.
Auto on Eestis arvele võetud juba 1998a ning lkf näitab kolm avariid. Igas avariis on ta kannatanu ja kahes neist on 0.00 summa. Viimases avariis (2005a) on summa 30000 eek.

Ma ei tea, miks müüja hämab midagi USA-st toomisest. Tegemist arvatavasti Eestist ostetud autoga ja ajalugu on teada, tuleks lihtsalt lasta kuskil kontrollida, kas see viimane laks on korralikult korda tehtud. 30000 ei ole teab mis suur summa, kui on lastud korralikus kohas parandada.

Huvitab ka see USA'st toodud autode teema. Ega neil mootoritel midagi vahet ei ole? Või on USA turule mõeldud autol mõned detailid erinevad? Heitgaaside normid on neil seal ka teised, sellepärast mõtlen, et kas on mootoris mõned muudatused euroopa turule mõeldud autodega?
Et kui võttagi jalad selga ja osta see auto ära, kas siis pärast mingeid üllatusi ei tule välja? Auto on Eestis arvel ja on aasta või paar siin kindlasti sõitnud, seega ei tohiks probleeme olla ega tulla?!?
Sai nüüd palju küsimusi, aga ehk oskab keegi mingit tarka nõu anda.

Mõtlesin veel sellist teooriat, et ehk on usast tulnud taguotsa laksuga, et odavalt saadud ja sellest ka luuk vahetatud. Kuna usa omadel on luugi juures see numbrialuse koht ka teistsugune, kitsam või nii.

90% või isegi enam USA-st toodud autodest on maha kantud. Kui on plaan osta USA-st autot, siis on selline leht, nagu http://www.carfax.com. Sinna tehasetähise sisestades on võimalik vaadata mitu sissekannet selle auto kohta on. Kui leidub sissekandeid, siis edasi tuleb maksta kas 35$ ühe auto ajaloo raporti eest või 45$ viie raporti eest.
Üldiselt ei arva ma, et ükski USA-st toodud bmw ei ole seal maal juba maha kantud. Kui vaadata http://www.autotrader.com, siis ega need hinnad nii palju meie omadest ei erine.
Kui autot euroopa turule müüakse, siis sama mudeli USA-st toomine on reeglina mõttetu. Tuua tuleks pigem sellist autot, mida ei saanud samal hetkel osta euroopast.

[nephex]

vot see on juba väärt info. Eks tuleb seda viimast avariid uurida, kas on kõik ilusti taastatud või jookseb auto nagu koer teepeal. Aga suured tänud info eest.

[art16ur]

vaata ja uuri jah ja anna teada, teemas kuidas on:)

[prj]

Arvesta ka, et kui keegi auto ümber puu keerab, talle kasko rahasumma välja maksab ja siis auto uuesti üles lüüakse ja müüki pannakse ei näita LKF sulle ühtegi avariid. LKF näitab ainult selliseid avariisid, kus liikluskindlustus on maksnud midagi.
Nii, et see LKF info on nagu ta on, aga võid ülevaatajale mainida, et 2005a on 30000 eek eest parandatud seda autot, et ta otsiks hoolega kuhu paugu saanud on ja kas on korralikult taastatud.
Samas on see viimane avarii tehtud üle nelja aasta tagasi, kuidagi ta peab olema sõitnud selle aja... seega ei saa see eriti pornolt tehtud olla. Pildid ka ilusad.

See arvutist vaatamine on vaid selleks, et võimalikult varakult välja praakida kahe sõiduki avarii tulemusena maha kantud autod. Selle põhjal ei tasu kindlasti autot osta!

[art16ur]

äkki on pildid tehtud ka 4a tagasi ?

[prj]

Vatt see oleks paras pähkel... aga ma arvan, et siiski väga ebatõenäoline ja mõttetu üritus. Kui kohale lähed on ju kohe näha.

[TiitR]

Kellade järgi nüüd küll auto päritolu hinnata ei maksa...müüdi ju siin foorumiski USA kellasid (miilides) ..vist X5-le

[nephex]

Ega seda ei tea jah millal need pildid tehtud on. Pidi olema iluvigadega. ju siis on vahepeal nii mõndagi juhtunud.
Võibolla on tõesti kellad niisama vahetatud.
Tahakski millalgi vaatama minna, aga ei saanud ülemuselt diagnostika seadet. Oleks pannud juhtme kohe taha ja elektroonika poole üle vaadanud, kui see on okei, siis ülevaatuspunkti (tuttava juurde) ja siis loksutanud üle ja uurinud alt ka.

[prj]

Einoh, teine võimalus on, et kerenumber on ümber löödud, seda tasuks ka kontrollida. Pigem ikka on seal spidoblokil midagi katki läinud ja on lammarist teine asemele võetud või hoopis usast tellitud, kuna odavam...
Kolmas võimalus on, et auto pildil on numbrimärgid photoshopiga üle käidud või hoopis teise auto numbrimärgid pandud... pole eriti mõtet foorumis ennustada. Mine kohale ja vaata... või küsi vähemalt tehasetähis.