Eesti BMW Klubi

Vaatasin pulli pärast- üle 300K sõitnud sõiduautosid/mahtuniversaale on a24-s müügis üle 1000, sh, üle 400K sõitnud autosid üle 100, üle 500K sõitnud autosid 16 ning üle 600K sõitnud autosid 3. Samas- kuni 200.000 sõitnud autosid, sh. autod, mille läbisõitu kirjas pole, on müügis ligi 10.000. Kokku on müügis autosid üle 14.000, seega puhta kullana ma neid läbisõite ikkagi ei võtaks

Ma just uurisin ka seda statistikat. Vaatasin diisel 5seid LS alates 400000km ja sõelale jäid 5 e39-t ja 3 e60/61-e. Tulemus oli hämmastav Õnneks on meil ikka turuseisukord hea ja kõik on ikka enamjaolt alla 400K sõitnud värsked autot, olenemata kas vanus on 5-25a

Väike täpsustus- enamus, sõltumata auto vanusest, on sõitnud 150-200.000 vahel. Kui päris aus olla, siis tahaks kõik kerijad ja "väga heas korras" autode [loe:peldikute] müüjad ritta panna ning pika kaikaga korralikult piki kaalikat lajatada, nii et kõliseb
Loomulikult pole nad enda meelest midagi valesti teinud... krdi tondid.

Kerimine vajalik et liisinguse saaks pilli
Realselt on juba 2012 a auto diisel auto soitnud 200 000 km.

See kellel sulli on saab endale kerimata pilli osta.. llisinguga ostjad. kahjuks sõidavad peaaegu kõik keritud autodega.

Inimesi "liisingurottideks" nimetada on küll päris nõme.

vabandan ja muudan postitust. kuid mõte jääb samaks. Saan aru uue auto liisimisest.. kuid 200000 sõitnud ja 10 a vanat autot liisida...? Maksad ju pool peale.. kas lihtsam poleks 4 a raha koguda ja siis korralik auto osta? saad valida ise sellise mida tahad. Mitte seda millele pank paremad tingimused seab.

ooDDoo kirjutas:vabandan ja muudan postitust. kuid mõte jääb samaks. Saan aru uue auto liisimisest.. kuid 200000 sõitnud ja 10 a vanat autot liisida...? Maksad ju pool peale.. kas lihtsam poleks 4 a raha koguda ja siis korralik auto osta? saad valida ise sellise mida tahad. Mitte seda millele pank paremad tingimused seab.

Pool peale?
Võin oma auto näitel öelda et 5 aasta peale tuleb mul liisinguauto eest maksta alla 8% rohkem kui välja ostes.

arvuta kasko ka sisse. viie prossaga võiks ise ka liisida

ooDDoo kirjutas:arvuta kasko ka sisse. viie prossaga võiks ise ka liisida

Jah, siis tuleb % märksa kõrgem. Samas kasko on kulu poolest kuskil seal liisingumakse ja muude kulude (kütus jm) vahepeal. Eks igaüks otsustab ise, kuhu selle tahab liigitada.

Väga laimata ei tahaks kuid ehk keegi on vaadanud ning tundnud selle sõiduki vastu huvi.
Ise läksin kaasa kuna sõbral oli huvi.
Sõiduk :
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2236756" onclick="window.open(this.href);return false;
Kaunis porine oli auto kuid midagi sai kerest aimu :
Vasak esimene tiib liigitub madarõika alla, roostet tagatiibadel, pagassil,ukseservades ning suuremas koguses ka lävepakkude ümber. E46, pole väga üllatav kui leiad roostet. Võrdluseks,et telefonis sain infoks: ainult vasakul esitiival. Väliselt veel häiris, et karbikatted eest ja tagant lahti, suured vahed sees.
Pildi pealt tundus, et sisu on täitsa rahuldavas seisukorras. Reaalselt, esiiste korralikult katki, nahk lõpuni kulunud, roolinahk peetis ( eks see roolikate annab ise ka aimu ), tagaistmel väga jubedad tumedad plekid ning iste samuti katki. Salongi üldpilt oli selline, et ei tahagi sisse istuda. Spidomeetris põleb veojõu tuli mis ei kustu ära.
Pagass samuti tugevalt määrdunud, vales mõõdus aku mida hoidis paigal puuriidast võetud puuklots.
Kapoti alt vaadates, paljud plastik detailid puudu, tosooli hiljuti peale valatud, väga jube rulliku/veepumba krigin, kliimarihma pole peal ning kondipumba ratas väga roostes.
Pealt 5t minutit vaatamist igastahes sõitma ei läinud. Kindlasti oleks veel leidnud asju.
Küsimustele : mis seisus on veermik, kas kolinaid on ? "et noh, maitse asi".
Samuti pakkus huvi, kaua tema käes olnud või mis lõplik hind ? Omamis aega ta ei tea, vaatas passi ning arvas et aasta vist on tema käes olnud. Hinna kohta küsis minult "mis mul kuulutuses oli hind, ma ei mäleta enam".
Proovisõit tundus juba ajaraiskamine seega jätsime hüvasti.
Eks ise ostutage, kas tasub selliste käest osta autot või mitte.

No kui ta hinda ei teadnud, oleks 1k pakkunud ja ehk ka käed löönud.

milleks sellist peavalu vaja tonni eest.. et saaks kaks tonni sisse laduda..?

Minu meelest piltide põhjal tundub juba laip ja ei viitsiks kohalegi minna

Edgari jutu põhjal ütleks, et see müüja on just juba omaenda jutu põhjal selline töll, et sellistega ei taha põhimõtteliselt mingit tegemist teha. Kolinad ja "maitse asi"? Imelik maitse tüübil siis võibolla, aga vähemalt mulle ei meeldiks küll läbi linna sõita sellise kolinaga, nagu oleks seitse plekkämbrit nööriga taga lohisemas. Tundub, et selliseid tüüpe see ei häiriks, sest pagassi saab panna "7kw tümmi" ju. Ei tea ise, kaua oma autot omanud on? Ime, et autot veel heas korras olevaks ei nimetatud ning läbisõiduks a la 135.000km ei märgitud.

ooDDoo kirjutas:vabandan ja muudan postitust. kuid mõte jääb samaks. Saan aru uue auto liisimisest.. kuid 200000 sõitnud ja 10 a vanat autot liisida...? Maksad ju pool peale.. kas lihtsam poleks 4 a raha koguda ja siis korralik auto osta? saad valida ise sellise mida tahad. Mitte seda millele pank paremad tingimused seab.

Uut autot on parem jah liisida kui vanat, sest esiteks on liisingu tingimused paremad ja teiseks on autol garantii ja kui ka peab midagi remontima, siis enamasti läheb garantii alla.

ooDDoo kirjutas:milleks sellist peavalu vaja tonni eest.. et saaks kaks tonni sisse laduda..?

Sõidad kaua sõidab ja siis müüd jupitajale edasi

Juppideks pole mõtet osta autosid, kus ühtegi kasutatavat juppi pole.

Mida kõike võib juhtuda alla nädala.

http://www.auto24.ee/used/2739143" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja uus läbisõit

http://www.auto24.ee/used/2743665" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja kw-d on ka kerimisega ära kadunud

Haiged inimesed Just nägin seda vist kolmap-neljap müügis ja vaatasingi, et korralik ls aga samas hind ka vastav.

952MLJ 952 MLJ
WBAFF41080L117934
Läbisõidumõõdiku näit: 505 000 km
Märk maha siis kenasti.

Kas eestis on endiselt kerimine lubatud ? Pmst saaks kahe kuulutuse järgi kuskile vihje anda.

Peab millegagi saama ka tõestada,et enne oli ikka üle 500000. Kui hästi keritud ja kuskilt vana läbisõitu ei leia(mnt, teh ülevaatused,kindlustused,hooldused),siis pole ju millesti kinna hakata.
Ütleb,et märkis kogemata kuulutusse vale läbisõidu!

Teine variant on see,et ütleb,et masinal uus spidoplokk(kui seda saab sellel mudelil nii üldse vahetada).
A24-s on kirjas läbisõidu näidiki number,mitte reaalne läbisõit! Olen selle peale ka ise mõelnud,mida teha,kui spidoplokk vahetusse läheb! Kas seadus keelaks väiksema läbisõidu näidikuga ploki kasutamise?

Mnt lehel on näha üle 400k

15.06.2016 näitab mnt lehel 400+k läbisõitu.

No siis sattus veidi hoogu! oleks võinud kerida veidi rohkem,kui viimasel ülevaatusel ees oli!

Tundub,et on Audi mootori sinna pannud 270000+ läbisõiduga,(3,0TDI kuulutuses)

selle sama telefoni numbri alt müüa väga palju autosi, kas tegu mingi platsiga või mingi ärikas ajab lihtsalt oma businessi üksi?

Teiste piltide,või valede piltide kasutamine võiks olla karistatav! Kui ei ole just juurde kirjutatud,et pildid illustreerivad!

http://kasulik.delfi.ee/news/uudised/mu ... d=78798008" onclick="window.open(this.href);return false;

Artiklis osad vead ikka minu arust ülekohtused. Kasutatud ja vanale tehnikale mingit ulmelist garantiid anda suhteliselt keeruline.
Kellel läks stater katki ja kellel pihusti.Nõuti müüja poolt kompi!
Kui nii edasi,siis varsti hakataksegi ainult eraisikutena autosi müüma. Eraisik vist peab vähem vastutama

Kui müüd ikka 20+ aastat vana masinat,siis ei saa ju ko ostja eeldada,et masin 100% korras.
Iseasi on need vead,mida müüja teab ja ostjale ei maini.Või proovib vigu varjata!

Tarbijakaitse komisjonis istuvad eluvõõrad inimesed. Lihtne on süüdi mõista ja nõuda raha tagasi.

sellepärast tulebki müüa eraisikule ja sularahas autot. siis kehtib garantii kuni tagatuled paistavad. isegi kui lubasin omanikule, et sees on kullast kolvid.