Eesti BMW Klubi

Komistasin kogemata sellise huvitava teema otsa, mis peaks korda minema uute V8 omanikele.
Siit-sealt on pisteliselt olnud sahinaid kuulda, et N63 mootoritega on probleeme .. nüüd sai siis see info mingil määral kinnitust.

http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=1074012

This is a 2-part campaign by BMW for cars with the N63 engine. It was announced on 12/29/2014 and called "N63 Customer Care Package", bulletin B001314. The highlights are:

- check the timing chain for stretch; replace if necessary
- check the following items and replace if necessary: fuel injectors, mass air flow sensors, crankcase vent lines, battery, engine vacuum pump, low pressure fuel sensor
- change the oil service interval to 12 months/10,000 miles

See viimane rida on küll - ... told you, su**ers

Põff. nagu neid N63-sid oleks meeletus kogustes.
Võiksid parem tunnistada sarnast jama N47 põristajatega.
Sel juhul tuleb vist korralik rivi hoolduse järjekorda
viewtopic.php?f=5&t=218232" onclick="window.open(this.href);return false;

Aga noh, vähemalt midagi.

Värviliste piltidega.

Автомобиль для очень умных

http://bmwservice.livejournal.com/110834.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kõik pikk jutt võttis tõsiseks aga see viimane pilt lõi ikka tummaks küll, et mingi 3 aastaga on selline:

ttsys kirjutas:Kõik pikk jutt võttis tõsiseks aga see viimane pilt lõi ikka tummaks küll, et mingi 3 aastaga on selline:
[img]http://ic.pics.livejournal.com/bmwservi ... iginal.jpg[/im]

Pronksist on need hammakad vä?

Muretsemiseks pole põhjust.
Keti vahetamiseks kulub vähem kui 8 minutit. " onclick="window.open(this.href);return false;

Just. Panna FF 16x ja saab alla 1 min. Hädad on need F1 tegijad - sama ajaga suudavad mõnel ringil kõigest rehvivahetuse.

http://bmwvirtuoso.com/
Huvitavat lugemist, muuhulgas ka N63 probleemide kohta.