3,0 v8-l silindri surved eba ühtlased ????

byerman · Postitus Postitas **byerman** » 09.04.2006 23:01 58

Nimelt mure järgmine... Auto ei käinud tühikäigul eriti ästi,, sai siis küünlad ära vahetatud,, tühikäigul käimine halvenes....
Sai siis diaknostikasse aeg kirja pandud ja seal selgus ,et juhi poolsel osal 2-el silindri surved madalamad kui teistel ja sellest ka tingitud tühikäigul lonkamine,,,,,
Kas tuleb mootorit remontima hakata ??,,klapid ei pea vast.
Palju üldse V8 kaante tegemine võib kokku maksma minna ,ege ta vast odav lõbu pole..
Oskab äkki keegi midagi soovitada ,,kuhu poole joosta ,kust pangast laenu võtta ,et V8-t remontima hakata....

byerman · Postitus Postitas **byerman** » 10.04.2006 09:21 48

Kas keegi ei ole siis millegi säärasega kokku puutunud ????

Postitus Postitas **AARE540** » 10.04.2006 09:31 22

Kui aus olla, siis kuulnud küll ei ole, et klubist mõni oleks mootori kallal käinud. Ja siin on neid juba päris mitu

Muuseas, ega vanad küünlad õlised olnud?

eero · Postitus Postitas **eero** » 10.04.2006 10:04 19

See on tõesti täiesti ennekuulmatu lugu sellel mootoril. Ega se ai tea, kust see auto siia saanud on?

Oma kella järgi 240k sõitnud konel on kõik pütid ühtlased näiteks.

byerman · Postitus Postitas **byerman** » 10.04.2006 18:38 32

Küünlad ei olnud õlised,,,

byerman · Postitus Postitas **byerman** » 10.04.2006 20:31 32

homme katsun mehaaniliselt ise surved ära mõõta... ehk siis saab selgust rohkem

vanaisa · Postitus Postitas **vanaisa** » 17.04.2006 12:41 45

mehhaaniliselt surved üle mõõta ja erinevus viitab siiski vaid ebakõladele kas klappides või kolvigrupis.

325 ix · Postitus Postitas **325 ix** » 17.04.2006 20:26 35

Või plokikaane tihendis. Loomulikult tuleb kahtluse korral mõõta kompressiooni või siis silidrite leket.

hanzvonkazak · Postitus Postitas **hanzvonkazak** » 17.04.2006 21:30 12

kui surved on erinevad kahel kõrvuti asetseva silindri vahel, siis võib eeldada et kaane tihend on ära lõppend. see muidugi parem varjandt.

byerman · Postitus Postitas **byerman** » 18.04.2006 00:09 39

325 ix kirjutas:Või plokikaane tihendis. Loomulikult tuleb kahtluse korral mõõta kompressiooni või siis silidrite leket.

kuidas mõõdetakse silindrite leket, kui kaaned on peal..

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 18.04.2006 07:01 50

byerman kirjutas: kuidas mõõdetakse silindrite leket, kui kaaned on peal..

On olemas spets riistapuu
Lastakse suruõhk läbi küünlaaugu sisse ja vaadatakse, kui kiiresti surve ära langeb
Ei teagi, kus praegu sellist stendi saaks kasutada, vanasti oli "Vatu Autos" üks olemas