K: Plokikaane mahavõtmine

[veider]

Autoks siis 92' 525 ja mure järgmine, et olen kõik võimalikud poldid küljest kruvinud ja mootori ja nukkvõlli ketid küljest võtnud. Aga kui tõmmata kaant siis tagumine ots liigub, aga eest hoiab ikka midagi kinni. Uurisin natuke ja avastasin, et veepump on maru kahtlane seal, kas kaane mahavõtmiseks peab veepumba ka maha kruvima?

[Veljo_V]

Autoks siis 92' 525 ja mure järgmine, et olen kõik võimalikud poldid küljest kruvinud ja mootori ja nukkvõlli ketid küljest võtnud. Aga kui tõmmata kaant siis tagumine ots liigub, aga eest hoiab ikka midagi kinni. Uurisin natuke ja avastasin, et veepump on maru kahtlane seal, kas kaane mahavõtmiseks peab veepumba ka maha kruvima?

Vaata esi rinda sul omn osad poldid lahti keeramatta

[veider]

esi rinda?

[hollow]

ees ketitaldade all oli 2 või 3 polti

[Tiit525]

See tükk mille küljes väike ketitald on käib küljest ära kolme poldiga, need poldid hoiavad ka plokikaant. Mingi väikest mõõtu torx läks sinna, vist 7, täpselt ei mäleta.

[veider]

Suured tänud, need mul tõesti lahti keeramatta...

[veider]

Ehk oskab keegi öelda, miks ühel väljalaske klapil tükk puudu on?

[hollow]

1) mootor ülekuumenenud
2) kolvid ja klapid on kokku saanud

[tambets]

1) mootor ülekuumenenud
2) kolvid ja klapid on kokku saanud

Äkki selgitad, kuidas ülekuumenemisega saab klapil tükk ära tulla?
Mõtlesin-mõtlesin ikka pihta ei saa...
Teise variandiga olen nõus.

[rynno300]

1) mootor ülekuumenenud
2) kolvid ja klapid on kokku saanud

Äkki selgitad, kuidas ülekuumenemisega saab klapil tükk ära tulla?
Mõtlesin-mõtlesin ikka pihta ei saa...
Teise variandiga olen nõus.

Kuumenemisel tekib soojuspaisumine.