Eesti BMW Klubi

kask90 kirjutas:Kas e39 sedaani lävepaku liitud sobivad ka touringule?

realoem.com põhjal tundub, et sobivad.

Ja paul22- kõige lihtsam-kiirem variant teada saada näiteks UMi hinda, on kasutada samuti realoem.com või bmwfans.info, otsida sealt varuosakood ning selle järgi uurida UMi varuosapäringust jupi saadavust ja hinda.

paul22 kirjutas:Mis maksab e91 käändtelg? Kas uus või saab ka kasutatud detailiga hakkama

mis selle vana käändteljega juhtus? yldiselt carwayst saad uue kastutatud, ma ei leia,et see peaks olema tutikas detail.

AARE530 kirjutas:

kask90 kirjutas:Kas e39 sedaani lävepaku liitud sobivad ka touringule?

realoem.com põhjal tundub, et sobivad.

Ja paul22- kõige lihtsam-kiirem variant teada saada näiteks UMi hinda, on kasutada samuti realoem.com või bmwfans.info, otsida sealt varuosakood ning selle järgi uurida UMi varuosapäringust jupi saadavust ja hinda.

jama selles, et um lehel puudu hind ning carways pole. vanaga see häda, et kunagi kannatada saand ja ei saa ratast paika ja sööb rehvi

remoreks.ee ?

Kes homme (06.08), tallinnas dpf sundpõletamisega hakkama saaks ?

Autoks e91 320d, 120kw 2006a.

Margo
56462193

toivoku kirjutas:remoreks.ee ?

Tegin sinna ka päringu, aga pole veel vastatud. Kui seal pole, siis mis variandis lammarid veel harjumaal oleks, kust bmw asju uurida?

vääna lammutustes on ka vahel mõni bemari ära eksinud.

Kuno nimetatud toode Forss OÜ-s 234,65€ Tellida max 10 tööpäeva.

Kuno_T kirjutas:

paul22 kirjutas: jama selles, et um lehel puudu hind ning carways pole. vanaga see häda, et kunagi kannatada saand ja ei saa ratast paika ja sööb rehvi

Ära aja hülgeloba, otsi ennist omale õige asi välja. Panen näiteks arvatava viite http://realoem.com/bmw/en/showparts?id= ... Id=31_0735" onclick="window.open(this.href);return false;

sealt 31216793923 V. käändtelg 0 0 0 0 0 0 B 208.1

Jutt, et seda lammutustes pole, on samuti hülgeloba maiguline.

Hetkel ajad möla ise minul vaja taga parem ja see, mis kataloogist koodi annab, ei ole saada. Masin nelivedune koodiks see 33326774808

Kuno_T kirjutas:Mine poiss ****, tõsiselt. Käändtelg on neil autodel ees. Õpi midagi küsima!

paul22 kirjutas:Mis maksab e91 käändtelg? Kas uus või saab ka kasutatud detailiga hakkama

Küsin nii nagu sillareguleerija ütles, pole mul kõike prahti omal vaja teada.

Rahu Kuno, nagu ka teema pealkiri on "rumal küsimus" siis inimene küsiski rumala küsimuse, aga ärritusid miskipärast ainult sina? milleks?

paul22 kirjutas:

Kuno_T kirjutas:Mine poiss ****, tõsiselt. Käändtelg on neil autodel ees. Õpi midagi küsima!

paul22 kirjutas:Mis maksab e91 käändtelg? Kas uus või saab ka kasutatud detailiga hakkama

Küsin nii nagu sillareguleerija ütles, pole mul kõike prahti omal vaja teada.

Kui sa ise elementaarsetki prahti oma auto kohta ei tea, siis varsti müüb sillareguleerija sulle suunatulevedelikku 224,99€ liiter.

Kas see vedelik on esimestel ja tagumistel erinev?

m2x kirjutas:

paul22 kirjutas:

Kuno_T kirjutas: Küsin nii nagu sillareguleerija ütles, pole mul kõike prahti omal vaja teada.

Kui sa ise elementaarsetki prahti oma auto kohta ei tea, siis varsti müüb sillareguleerija sulle suunatulevedelikku 224,99€ liiter.

Elementaarne on tankimine, õli, jah.vedeliku, klaasipesu vedeliku, piduri vedeliku lisamine, kui vaja. Mingi lukksepa ala, nagu veermik, pole absoluutselt vajalik, samahästi hakkab järgmine mees rääkima, et äkki on talle elementaarne mingi elektri teema ka. Selle kohapealt võid maha istuda ja ise õppida, kui tahad. Minu jaoks see info praht.

Siin pigem on asi selles, et sa väljendasid ennast väga valesti. Keegi ei eeldagi, et sa meistermehhaanik olema pead. Lihtsalt kui sa juba tuled foorumisse abi küsima, siis tuleks endale selgeks teha, mida sa ka täpselt vajad. Kui seda ei suuda/viitsi teha, siis tuleb lihtsalt uskuda sinu valitud elukutselise (loe: mehhaaniku) sõnu ja ka vajadusel seda suunatulevedeliku osta.

Ma ikka küsiks tuuninguhuntide kogemusi:

M52B28-le M50 sisselase, on kellelgi infot, mis jupid peale kolle veel kokku koguda, et saaks võimalikult "OEM" lahenduse. Õlivarda kinnitus nt. jms? Ei tahaks niisama mingite universaalkolmikute jms. teha seda.

Vaata bmwfansist mis pudinaid vaja läheb

Kuskohast ma leiaksin rida 6 mootori gaasitrossi "lõppu", seda valget väikest junni mis kergelt katki läheb? Realoemist ei leidnud.

paul22 kirjutas: Elementaarne on tankimine, õli, jah.vedeliku, klaasipesu vedeliku, piduri vedeliku lisamine, kui vaja. Mingi lukksepa ala, nagu veermik, pole absoluutselt vajalik, samahästi hakkab järgmine mees rääkima, et äkki on talle elementaarne mingi elektri teema ka. Selle kohapealt võid maha istuda ja ise õppida, kui tahad. Minu jaoks see info praht.

Tulepirni vahetus ongi elektri teema ja suht elementaarne... Saan aru, et meie autodel on ehk pea 15a vanusevahet, uuematel on tehniline pool kahtlemata keerulisem.. Samas käändtelg vs rattarumm/laagrikorpus (kes kuidas nimetab).. kui mulle mehaanik ütleks, et tagumine käändtelg vahetust vajab, ma mõtleks tõsiselt töökoja vahetuse peale
Ja mis minusse isiklikult puutub, siis mul pole vaja maha istuda, et õppida, õppimine tuleb töö käigus- terve interneedus on autoalast informatsiooni täis, ka küllalt keeruliste protseduuride jaoks on vägagi pädevaid näpunäiteid. Ei mäletagi, kunas E34 viimati remonditöökojas käis, kõik veermiku-silla-mootori-elektritööd on ise ära tehtud, suurem osa kusjuures majaesises parklas ja avaliku estakaadi peal 44.95 maksnud padrunikomplektiga...

E46. Kliima sisse panna siis mingi aja pärast tuleb vent avadest valget auru. Kliima kinni panna siis aur kaob. Mootori temp. seier on normis. Otsing ei aita ja googeldades ka suurt tarka ei leidnud. Millest või tingitud olla?

On neid käändmikke ka autodel vahetatud eriti e39tel näiteks,et see käändmiku vahetus pole midagi ulmet.

Midagi mu meelest väga valesti ka ei läinud, lihtsalt tarkpead hakkasid targutama ilma vaatamatta teema pealkirja, mina sain küll näiteks aru mida inimene öelda tahtis . Enam paremasse kohta oma küsimust ei oleks saanud postitadagi.

raantz535i kirjutas:E46. Kliima sisse panna siis mingi aja pärast tuleb vent avadest valget auru. Kliima kinni panna siis aur kaob. Mootori temp. seier on normis. Otsing ei aita ja googeldades ka suurt tarka ei leidnud. Millest või tingitud olla?

paistab leke torustikus siis, ei oska kosta muud

Mitte küll tehniline, aga rumal küsimus siiski. Otsin foorumlast kellelt sai soetatud pidurikettad ja supportid E39 jaoks, elas ta poolel teel Tallinnast Pärnusse, hoovi peal üht-teist lammutas ja mainis et tegeleb romuralliga. Kui kellelgi koidab või tunneb inimene end ise ära, paluks saata sõnum

Viskan huvipärast ühe oma väikse probleemi ka õhku, äkki kellelgi on mingi muu lahendus kui minul.
Probleem- Borbet A veljed, veljekapsli poldi keermed maas. Kolmel lahendasin asja pikema poldiga, tagapool oli korralikku keeret veel küllalt, neljandal aga keere lõpuni maas. 8mm üle puurida ja jämedam polt sisse? Vaatasin, et poes 9mm peitpeaga sisekuuskandiga metallipolte väga pole, järgmine mõõt oleks 10 peale lasta. Velje pool materjali sellise nükke jaoks peaks jätkuma iseenesest, aga nagu öeldud, kas keegi pakuks variandi, kuidas saaks 8mm ikkagi korralikult käima? Mingi hülsivariant ilmselt on olemas, aga kust sellist kammajjaad otsida?

kas numbrialune paneel e34 on äge või mitte? ma ise pole üldse kindel..

vaatasin et üks seltsimees foorumis 60ga müüb ja lasin huvipärast varuosakoodi UM lehelt ka läbi.. sealt saaks lausa 40ga mis nagu tänapäeval ei tundugi üldse palju raha, aga ma ei suuda otsustada kas mul on seda vaja või ei

mall0c kirjutas:M52B28-le M50 sisselase, on kellelgi infot, mis jupid peale kolle veel kokku koguda, et saaks võimalikult "OEM" lahenduse. Õlivarda kinnitus nt. jms? Ei tahaks niisama mingite universaalkolmikute jms. teha seda.

Olen korra ühte antud mod'iga autot inspekteerinud, kui ebayst valmis ühes tükis voolikut ja gaasiklapi tihendit ei telli, pead veits ikka ise leiutama. Samamoodi õlivarda kinnitus jms, pead ise aretama. Samas jääb see ikka nii OEM kui antud olukorras võimalik. Kindlasti oled sa juba piisavalt DIY välismaalt lugenud, seega peaks pilt üsna selge olema
Enne ja pärast düno ka siis ikka eks

darklight kirjutas: vaatasin et üks seltsimees foorumis 60ga müüb ja lasin huvipärast varuosakoodi UM lehelt ka läbi.. sealt saaks lausa 40ga

Kindlasti on äge...Ma ostaks kasutatud osa sest sellel on ajalugu...UM-st saad küll odavamalt aga uue ju..
Kohati ajavad need kasutatud varuosade hinnad naerma jah..
Volvole otsisin stangevõre,kasutatud junn oli 20€,info autos oli 9€...
Ja inimesed ostavad kuna nad ei tea.

darklight kirjutas:PILT

kas numbrialune paneel e34 on äge või mitte? ma ise pole üldse kindel..

vaatasin et üks seltsimees foorumis 60ga müüb ja lasin huvipärast varuosakoodi UM lehelt ka läbi.. sealt saaks lausa 40ga mis nagu tänapäeval ei tundugi üldse palju raha, aga ma ei suuda otsustada kas mul on seda vaja või ei

Väike asi, kuid muudab omajagu. Mulle isiklikult meeldib ja ei kahetse, et ostsin.

https://lh4.googleusercontent.com/-C0DM ... 6724_o.jpg
Auto küll must ja pildikvaliteet ei kannata kriitikat, kuid aimduse peaks saama. Ise tellisin H2-st ja veelgi soodsamalt kui 40€. Tellisin kohe ka originaal nupu ümbrise, et sinna tühi auk ei jääks. Ma ise soovitaks siiski uue võtta, saad kindel olla, et pole retsitud ning ka hind madalam.

51132230430 Paneel (Euroopa)
51242230431 Nupu ümbris

Kust kohast võiks leida e32 750i 4-kolviliste suporditele piduriklotside kinnitus "remontkomplekti" ? Detailid Pildil NR.1

BMW pihustitel on otsas plastikust mütsid (rohelised, kollased jne) Mis nende eesmärk on? Ühel pihustil oli see suht puruks ja viimased jupid pudenesid küljest üldse ära demontaazi käigus.