Eesti BMW Klubi

E34 ja E36 jookseb tagurdustule pistik samast kohast? E36l E34 m50 sees ja ei leia pistikut..

paul22 kirjutas:Masin atm kastiga. Pm oleks targem esimesel võimalusel minna hõbenoolde nende sümptomitega? Muidu sõites pole midagi, aga just siis kui püsikas aktiveerida, siis hakkab pihta.

Ilmselt kastiturbiin otsas, väike võimalus ka, et õhukululugeja võib seda trikki teha.

etachris kirjutas: Ei ole b osal neid kummiääri, ebayst telli 50EUR umbes kaks tk, ning ääred olemas.
Mina otsin m põhjakatteid, haige hinnaga need. Suur ~300+ eur,
Kasti oma pole näinudki veel kusagil müügis

Tänud info eest. Eile küll viskasin kiirelt pilgu peale ebaysse aga tundus et seal ka ilma kummideta. Või vaatasin valesti. Vaatan uuesti óhtul.

Kas teil konkreetset linki on pakkuda ?

Lisades pagasiruumi subwoofrit+võim. Kas suusaluuk/avaus peaks olema tingimata olemas, käetuge allalastes? Hetkel sellist võimalust pole ning tuleks lõigata...
Keegi siin rääkis, et jääb täitsa okei ka siis kui suusaluuki pole, mürtsub pagassis ning on okei kah,

vanematel oli võimalik plekk eest väänata, oli valmidus olemas..uuematel ei tea

On keegi e38 fl contour massaasi funktsiooniga istmeid prefl autosse aretanud?
Kust leida 2000 e38 elektriskeeme?

Istme elektroonika on sama. Lihtsalt pistik on erinev lõika doonor auto pealt kerepoolsed pistikud ja tee enda teiste istmete pistikust adapterid vahele. Nii jäävad kerejuhtmestikud terveks

Elektrilise osa sain toimima, asi massaasis ja soojendustes. Fl paneelist ei kä soojendus jms nupud eraldi välja, st tuleb terve paneel ära ühendada. Selle juhtmestiku skeemi oleks vaja.

autoks bmw e39 530d
kas keegi saab mind aidata niimodi, et proovida enda auto põhjapump tõsta minu auto peale ja vaadata kas lööb ilusti õigeid numbreid? ehk otsin kedagi kellel korralik põhjapump ja diagnostika võimalus.
Otsin sellist inimest, kuna ostsin pierburgui pumba, aga diagnostika järgi ei näita õigeid numbreid. ( koormusel langeb 2.6 peale). Garantiiga läheks aega kuni 2kuud, ja tahaks proovida, kas on minul kuskil umbes või on tõesti pump vigane.
Oleks hea kui saaks Tallinnas, aga pole probleemiks natuke kaugemale sõita.
56246520

Keegi mingi sümboolse kümneka eest E32le juhtme saaks järgi panna, et mootori vigu vaadata? Mingi sellise asjaga, mis ikka näitab ka midagi. Endal muidu see ümmargune to obd üleminek olemas ka...
Sobiks Jüri ümbrus, Ülemiste vms. Teise linna otsa ei viitsi sõita.

karl1 kirjutas:Keegi mingi sümboolse kümneka eest E32le juhtme saaks järgi panna, et mootori vigu vaadata? Mingi sellise asjaga, mis ikka näitab ka midagi. Endal muidu see ümmargune to obd üleminek olemas ka...
Sobiks Jüri ümbrus, Ülemiste vms. Teise linna otsa ei viitsi sõita.

E32-l üldjuhul ei loe väga palju arvutiga välja. Mis sümptomid on?

Soojalt on käivitus kehv ja nagu võiks jõudu ka rohkem olla kohati. Ehk temp andur või midagi, aga umbropsu ei viitsi vahetada ka kõike.

Kas E36 compactile istuvad sedaani jupid ette ning kuidas esituledega on, istuvad üks ühele või mismoodi?

Kardaanil sai tagumine diffri osa välja vahetatud. Peale seda väriseb korralikult kui gaasi vajutada, vabal hool ega 1käiguga pole probleemi eriti tunda. Peaks proovima seda otsa 180kraadi pööörata ? Katsetamise asi?
Muhv ja vahepukk väga korralikud

@ kassu , istub jah.

JuSS--- kirjutas:Kardaanil sai tagumine diffri osa välja vahetatud. Peale seda väriseb korralikult kui gaasi vajutada, vabal hool ega 1käiguga pole probleemi eriti tunda. Peaks proovima seda otsa 180kraadi pööörata ? Katsetamise asi?
Muhv ja vahepukk väga korralikud

kui ei raatsi tasakaalustamisse viia siis jah proovida keerata erinevatesse asenditesse.

Kas bmw e46 coupe tagaluugi amortidel saab neid otsikuid eemaldada? Kui saab, siis kuidas?



Ise küsin, ise vastan. JAH SAAB. Lihtsalt ära tuleb keerata vastupäeva nagu ikka.

Tänan!

kasssu kirjutas:Kas E36 compactile istuvad sedaani jupid ette ning kuidas esituledega on, istuvad üks ühele või mismoodi?

95 ja edasi on compactid HB pirnidega, ehk tulepistikud tuleb ümber teha. Muidu tuled samad.

Kas e53 3.0d pre-fl. on sisselaske pöördklapid või mitte? Kuskil kunagi nagu kõrva jäänud, et ei ole, kuid kindel pole.

mall0c kirjutas:

karl1 kirjutas:Keegi mingi sümboolse kümneka eest E32le juhtme saaks järgi panna, et mootori vigu vaadata? Mingi sellise asjaga, mis ikka näitab ka midagi. Endal muidu see ümmargune to obd üleminek olemas ka...
Sobiks Jüri ümbrus, Ülemiste vms. Teise linna otsa ei viitsi sõita.

E32-l üldjuhul ei loe väga palju arvutiga välja. Mis sümptomid on?

Muidugi loeb.

Sobivad sellised veljed e39 touringule alla, Style 67 18x8,ET/offset 38
Kas 235 rehv ette ja 245 taga oleks okei

-DicE- kirjutas:Sobivad sellised veljed e39 touringule alla, Style 67 18x8,ET/offset 38
Kas 235 rehv ette ja 245 taga oleks okei

Need ju kolmese ET-ga. Ilma flantsita jäävad jube koopasse.Ja kui ühe laiused veljed,siis miks on vaja taha laiemad panna kui ette? Muidu sobivad mõlemad mõõdud.

Volum kirjutas:

mall0c kirjutas:

karl1 kirjutas:

E32-l üldjuhul ei loe väga palju arvutiga välja. Mis sümptomid on?

Muidugi loeb.

Kusjuures, oleneb sellest kes loeb ja millega loeb..
Omal kolm e36-te ja üks e53..

Alla 96 aasta ei suuda mina inpaga muffigi kätte saada ja teen vanamoelist defekteerimist, ühel 36el ja 53 mel võin kõik ära lugeda

Vanemate bemmide jaoks on ads juhe mis vajab com porti.... kui transistoritel polaarsust oskad määrata siis vastava juhtme tegemine kusagil max 10 eur

porku kirjutas:Kusjuures, oleneb sellest kes loeb ja millega loeb..
Omal kolm e36-te ja üks e53..

Alla 96 aasta ei suuda mina inpaga muffigi kätte saada ja teen vanamoelist defekteerimist, ühel 36el ja 53 mel võin kõik ära lugeda

Ma olen kenasti saanud ligi 89 ja 91 a. E32'le, kasutan ADS interface'i ja DIS.

Kuidas istuvad järgmised veljed e46-le?
Esimesed: 8x18 et20 rehvidega 245/40/18
Tagumised: 9x18 et32 rehvidega 265/35/18

245 liiga palju ette. Pane 225/40. See ok. Taga samuti 265 liiga lai.

Pedak kirjutas:245 liiga palju ette. Pane 225/40. See ok. Taga samuti 265 liiga lai.

Mis mõõt taga norm oleks?

255/35 on originaalmõõt taga