Eesti BMW Klubi

Kas e46 nelikveole on mõtet esimesi kasutatud pooltelgi otsida või on need kõigil tüüpveaks?
Ja kui uued,siis millis tootjat eelistada? SKF? GSP?

unis kirjutas:Kas e46 nelikveole on mõtet esimesi kasutatud pooltelgi otsida või on need kõigil tüüpveaks?
Ja kui uued,siis millis tootjat eelistada? SKF? GSP?

Pole mõtet kasutatud osta. Uute kohta - ostsinsin endale vanasti Lebro, kestis poolteist aastat, aga ma sõitsin ka nii et see kulus. Praegu võtaksin SKFi, kvaliteet on normaalne ja hind on kuskil 180 euro ringis või isegi vähem. Hiinakaid ei paneks.

Keegi E53-mel tuleklaasi ka vahetanud on?
Kui julm ettevõtmine see oleks ja mis hinnaga xenoniga tulele klaasid kätte saaks?

Suht väsinud ja takistavad vaikselt juba valgustust ka, poleerida pole mõtet kuna üks tuli on nurka kivi ka saanud

ooDDoo kirjutas:kui on suure spidoplokiga makk siis võib koodi küsida siis kui keegi selle enne seadnud on. turvalisuse mõttes võiks koodi enne muuta nullideks
kood iseenesest raadios endas pole vaid on spidoplokis ja peaks segama käivitust.

Tänud!
Oskad mõnda head ja lihtsat õpetust selleks pakkuda või mis sõnade alusel googeldama peaks, et õige asja leiaks? Radio code v miskit sellist on adekvaatne?

Kas on mingi vahe ka, kui pikk on sport lõpupütt?Kas on mingi eelis lühemal pikema vastu ja vastupidi?Kumba pigem osta?

ThemWho kirjutas:Kas on mingi vahe ka, kui pikk on sport lõpupütt?Kas on mingi eelis lühemal pikema vastu ja vastupidi?Kumba pigem osta?

Ei ole seal mingit vahet. See 1.8 hakkab lihtsalt koledat häält tegema.

Keegi Tartus spidobloki kodeerimisega saab aidata? Kes oskab see kirjutab postkasti ja saab edasi suhelda. Autoks 98. Aasta E46

janno89 kirjutas:

ThemWho kirjutas:Kas on mingi vahe ka, kui pikk on sport lõpupütt?Kas on mingi eelis lühemal pikema vastu ja vastupidi?Kumba pigem osta?

Ei ole seal mingit vahet. See 1.8 hakkab lihtsalt koledat häält tegema.

Ei tea, millest selline järeldus üldse, sain püti alla ja hääl väga muhe

ThemWho kirjutas: Ei tea, millest selline järeldus üldse, sain püti alla ja hääl väga muhe

Kõik oleneb...

arvestades et tagasisurve on sellise mootori jaoks oluline sis ainult hääles võitsidki...jõust läksid mõned hobesed jalutama

Riivo kirjutas:arvestades et tagasisurve on sellise mootori jaoks oluline sis ainult hääles võitsidki...jõust läksid mõned hobesed jalutama

Enamuse tagasisurvest tekitab katt, kui see on all, pole probleemi.

Kas e36 r6 spidokat saab kodeerida r4 jaoks. Tahaks sellist spido nagu m3 on, mis näitab õli tempi.

j.j. kirjutas:

Riivo kirjutas:arvestades et tagasisurve on sellise mootori jaoks oluline sis ainult hääles võitsidki...jõust läksid mõned hobesed jalutama

Enamuse tagasisurvest tekitab katt, kui see on all, pole probleemi.

just..enamuse a peale lärina see sumps juurde ei anna, pigem võtab ära...ja tilli ka ei pikenda

Kui e46 xd esimene vevõll katki siis auto ei peagi liikuma?

e36le panna vahele v8. arvele legaalselt saab?

unis kirjutas:Kui e46 xd esimene vevõll katki siis auto ei peagi liikuma?

jah ei pea. lahtises diffrid ju.

toivoku kirjutas:

unis kirjutas:Kui e46 xd esimene vevõll katki siis auto ei peagi liikuma?

jah ei pea. lahtises diffrid ju.

No ees ja taga lahtised kindlasti aga mis keskel on? Üherattavedu? Sellest ka küsinus

porku kirjutas:Keegi E53-mel tuleklaasi ka vahetanud on?
Kui julm ettevõtmine see oleks ja mis hinnaga xenoniga tulele klaasid kätte saaks?

Klaasid kinnitatud klaasiliimiga ning ei ole kõige lihtsamini kättesaadavad. Pakun, et võhikule esimeseks kogemuseks kulub umbes 1 päev, kui korpuseid ei hakka lõhkuma.
Fl E53 Boschi klaasid nõks alla 200€ tk.

Tere.

Küsimus E46 2.0d 110 kw mootori kohta. Vända otsas on suur rihmaratas, mis kipub neil praguliseks muutuma ning seejärel laiali lendama ja endaga pisut pahandust kaasa tooma. Olen enda autoga sealmaal , et peaks vahetama hakkama seda. Küsimus järgmine, kas SWAGi toode oleks mõistlik seal kasutada ?

Mis pirnid e60 pfl udukates on?
HB4 9006 ??

Swagi pole proovinud, aga üldiselt rahvas paneb Cortecot. Omal ka, kurta ei oska. Töötab.

AleksM kirjutas:Tere.

Küsimus E46 2.0d 110 kw mootori kohta. Vända otsas on suur rihmaratas, mis kipub neil praguliseks muutuma ning seejärel laiali lendama ja endaga pisut pahandust kaasa tooma. Olen enda autoga sealmaal , et peaks vahetama hakkama seda. Küsimus järgmine, kas SWAGi toode oleks mõistlik seal kasutada ?

Kusagilt meelde jäänud, et mingil bmwl sai tulesi muuta vastavalt parem või vasakpoolse liikluse jaoks. Millisel?

Pea kõigil autodel on see võimalus.

ronny25 kirjutas:Kusagilt meelde jäänud, et mingil bmwl sai tulesi muuta vastavalt parem või vasakpoolse liikluse jaoks. Millisel?

Е39al kindlasti saab, avad korki üleval ja lülitad üle.

keegi e36 1,6 75kw 95a kupee automaadist manuaaliks teeks?

ehk kellelgi kogu kit olemas ning teeks töö ära? palju hinnaks soovid? pakkumine ps-i palun!

Parim ATF õli E46 roolisüsteemile ? Mis tootjat eelistada ?
Tänud

"Parim" tähendab usaldust ja seega OE ehk BMW märgiga. See tähendab, kui BMW usaldab siis sul ei ole vaja rohkem muretseda. Kui otsid aga muus mingis mõttes "parimat" siis sõltuvalt kriteeriumist valid välja alates hinnast kuni selleni, kes rohkem reklaami näkku laseb, sest speks paneb tehnilised kriteeriumid paika.

Parim all mõtlesin siiski jah OEM sertifikaadiga tootjat.
Liitrise kopsiku pealt ei ole vast mõtet koorima hakata ning mingit vett sisse hakata toppima.
EDIT: tellib Fuchs ATF 5005 ära. Ei viitsi üle mõelda

Üle mõelda muidugi ei ole vaja aga mingist veest ja kanku eest maksmisest ei ole samuti tark ega põhjendatud rääkida, sest see on pehmelt öeldes rohkelt eelarvamustega üle leotatud. Roolilatt on see detail, mis koonerdajale reeglina maksma läheb, kui detaili ja speksi ei osata või ei taheta kokku viia.
Ei väida, et valitud õli on paha aga siiski, kui juba siin korra kahtlesid ja eurosenti poolitad siis mine küsi/vaata, mis õlisid kasutatakse nende poolt, kes latte remondivad ning taastavad. Niipalju võin ette öelda, et Sa näed seal palju erinevate autotootjate logoga õlisid.

soovitage palun hea hinna-kvaliteedi suhtega värvitöökodasid, oleks vaja mõlemad karbid üle värvida