Eesti BMW Klubi

Küsimus e32 type188 ja 210 diffrite kohta. Nimelt tahaks ajutiselt alla panna 188 diffri kuid praegu kasutusel 210 differ. Esmapilgul nihkatsiga mõõtes pooltelgede kinnitused ei klapi kuid kardaani flants tundus sama olema. Plaan panna siis ka 188 diffri poolteljed kuid siin tekibki küsimus, et kas pean ka rattarummu poolse flantsi ära vahetama või neil poldiaukude vahed samad võrreldes type210 diffri pooltelgedega? Jutt vb pisut segane aga kes asjast aru saab see teab ka vastust ehk.

Villu.

Kuna adekvaatset vastust tehnilise alafoorumi alt ei leidnud siis küsimus suurele ringile:
E65 Logic7 probleem. Kõik kõlarid töötavad. Probleeme esineb vahest juhiistme all oleva kõlariga, teatud volume-ga hakkab krabisema. Ülejäänud mängivad puhtalt. Kas probleem on L7 võimus, või istme all olevas kõlaris?

Bmw e39 fl. Elektriaknad ei liigu enam ise üles kui nuppu ühe korra vajutada. Kust viga otsida ? Uksed/polstrid käisid eest ära kui see midagi môjutab.

Pistik tagant ara lylitil

Kas seal on 2 pistikut ? Üks käsitsi üles laskmiseks ja teine automaatselt ?

Väike pistik . Samasugune nagu tweetril võis vahetusse minna. Kuula kui väike kõlar ei tööta ,siis toppisid sinna akna piiraja otsa.

ooDDoo kirjutas:Väike pistik . Samasugune nagu tweetril võis vahetusse minna. Kuula kui väike kõlar ei tööta ,siis toppisid sinna akna piiraja otsa.

Tänud, uurin elu.
Kas juhiukse oma mõjutab ka teisi uksi või igal uksel on see eraldi ?

ttsys kirjutas:Carly on üks paljude seast ja aastaid edukalt turul tegutsenud ning sellel on palju Android/iOS kasutajaid. Pakub küllaltki nutikaid funktsioone aga siis vaja ka juhtmega interface, sest üle bluetooth ei võimaldata kodeerimist. Üldiselt on sellest nõrgemaid ja tugevamaid süsteeme ning kõik ikkagi kinni selles, mille/millise sõiduki jaoks seda vaja?

Kas selliste asjadega on siis võimalik E90 330d-l näiteks tahmafiltri läbipõletust käivitada või mitte?
Nimelt sõidan enamus aja linnas ja kui linnast välja satun siis paneks ise protsessi tööle.
Kirjas nagu oleks et saab aga.........?

http://www.ivini-tech.de/en/adapter/and ... escription" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.mycarly.com/product/bmw-app/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kui ostad DPF kontrolli ja regen-i siis laseb teha. Play andmetel on see 10€ in-app. Tavaliselt tähendab selline klausel, et iga kord on vaja maksta, kui seda kasutada soov. Kõik sõltub ju kui palju vaja seda kasutada. Kui iga tegevuse eest 5€, 10€, 15€ ekstra küsitakse siis kasvõi Launch 1 margi tarkvaraga, millel puuduvad piirangud ületab kindlasti nii majanduslikult kui funktsionaalsuselt.

Aga kui võtta The Pro Version ?

Pro versiooni all üle-üldse need funktsioonid on ainult kasutatavad. Tee lahti Play ja loe sealt Carly Pro apk lisateavet.

Oskab keegi öelda kus asub 2001.a e39 2.5D 120kw põhjaalune kütusepump?

ttsys kirjutas:Pro versiooni all üle-üldse need funktsioonid on ainult kasutatavad. Tee lahti Play ja loe sealt Carly Pro apk lisateavet.

Tänud,juba vaatasin jahh.
Mis oleks alternatiiv?? 300-400 euri maksev seade?

Alternatiiv on 70-90 eur maksev autocom seade.

Android/iOS mobiilne alternatiiv Launch poolt alates 250€ litsentsiga seade + BMW pro soft, 1 aasta uuendused. Kaugem alternatiiv 450-700€ PRO3 koos 8" tablet arvutiga, mis katab sisuliselt kogu planeedi sõiduautod, sh need, mida Win põhised Bosch KTS, Autocom jne ei sisalda.

Saintgeorge kirjutas: Mis oleks alternatiiv?? 300-400 euri maksev seade?

ooDDoo kirjutas:Alternatiiv on 70-90 eur maksev autocom seade.

Ja seda oleks võimalik saada......? Paluks ikka rumalale puust ja punaselt selgeks teha.

ttsys kirjutas:Android/iOS mobiilne alternatiiv Launch poolt alates 250€ litsentsiga seade + BMW pro soft, 1 aasta uuendused. Kaugem alternatiiv 450-700€ PRO3 koos 8" tablet arvutiga, mis katab sisuliselt kogu planeedi sõiduautod, sh need, mida Win põhised Bosch KTS, Autocom jne ei sisalda.

Saintgeorge kirjutas: Mis oleks alternatiiv?? 300-400 euri maksev seade?

Tundub et kui võtta Carly ja igakord maksta 10 euri lisaks siis polegi nii hull sest ega ma seda nädalas korra tegema hakka.Plussiks pistik autos ja telefon programmiga ka koguaeg kaasas.Pealegi tundub see minusuguse võhiku jaoks kõige lihtsam.

Kaabel peab juhtmega olema selle jaoks, et aktiveeringuid ja kodeeringuid käivitada ehk Carly BT versioon neid tegevusi ei toeta. Muide sama kaabel töötab ka BMW win põhiste programmidega. Ei pea Carly kaabel-interface olema. Ilmselt kui korra-kaks vaja siis esialgse väljaminekuna kõige madalam kulu mobiilseks kasutuseks muidugi.

Teenuste alafoorumis oli veel hiljuti üks kasutaja kes pakkus tartus bmw "kodeerimist" soodsalt,teema sealt läinud aga ehk kellelgi kontakti jagada?

ttsys kirjutas:Kaabel peab juhtmega olema selle jaoks, et aktiveeringuid ja kodeeringuid käivitada ehk Carly BT versioon neid tegevusi ei toeta. Muide sama kaabel töötab ka BMW win põhiste programmidega. Ei pea Carly kaabel-interface olema. Ilmselt kui korra-kaks vaja siis esialgse väljaminekuna kõige madalam kulu mobiilseks kasutuseks muidugi.

Imelik et Carly oma lehel pakub E90 mudelile sellist asja ''Android Bluetooth GEN 2 Adapter for BMW'' Kas see siis ei sobigi??

Sobib aga sellega ei saa kasutada kõiki funktsioone. Seal on sellest ka kirjutatud. Tahavad, et ostetakse neilt mõlemad versioonid BT ja veel ka kaabel või ainult üle otg kaabel. Telefon peab siis muidugi otg toetama.

ttsys kirjutas:Sobib aga sellega ei saa kasutada kõiki funktsioone. Seal on sellest ka kirjutatud. Tahavad, et ostetakse neilt mõlemad versioonid BT ja veel ka kaabel või ainult üle otg kaabel. Telefon peab siis muidugi otg toetama.

Telefon Huawei P9,sellel peaks otg tugi olemas olema.Oskad sa siis öelda kas ma siit Eestist ka vajaliku ja selleks kõigeks sobiliku kaabli leian?

ttsys kirjutas:Sobib aga sellega ei saa kasutada kõiki funktsioone. Seal on sellest ka kirjutatud. Tahavad, et ostetakse neilt mõlemad versioonid BT ja veel ka kaabel või ainult üle otg kaabel. Telefon peab siis muidugi otg toetama.

Telefon Huawei P9,sellel peaks otg tugi olemas olema.Oskad sa siis öelda kas ma siit Eestist ka vajaliku ja selleks kõigeks sobiliku kaabli leian?

Ikka leiab. Neid on ka mul valikus saada.

ttsys kirjutas:Ikka leiab. Neid on ka mul valikus saada.

Tänud abi eest,võtan homme ühendust.

MardoV kirjutas:Oskab keegi öelda kus asub 2001.a e39 2.5D 120kw põhjaalune kütusepump?

142kw versioonil on juhiistme all. Külgmine põhjakaitse eest.

mikuuu kirjutas:

ooDDoo kirjutas:Väike pistik . Samasugune nagu tweetril võis vahetusse minna. Kuula kui väike kõlar ei tööta ,siis toppisid sinna akna piiraja otsa.

Tänud, uurin elu.
Kas juhiukse oma mõjutab ka teisi uksi või igal uksel on see eraldi ?

Ukse lahti võtmiseni pole jõudnud aga testisin uksi ja kuulasin. Tagumiste uste klaasid jooksevad ilusti üles/alla. Esimesed ainult alla.

Millised on esiuste tweeterid? Suured kõlarid ja peegli juures olevad töötavad, õhuresti kõrval olevatest ei saa aru. (Võivad ka lihtsalt tuksis olla, vana auto)

mikuuu kirjutas:

MardoV kirjutas:Oskab keegi öelda kus asub 2001.a e39 2.5D 120kw põhjaalune kütusepump?

142kw versioonil on juhiistme all. Külgmine põhjakaitse eest.

Aitäh!

Kas keegi on kursis lähivälismaa portaalidega, kust otsida E34 korralikku halli nahksalongi, veel parem, kui sport.. ? Eestist ei leia küll mitte midagi, või olen kehvasti otsinud
Või kui kaua püsib valge sisu normaalne, kui esiistmed üleni ära värvida ? Vist peaks iga nädal värvima, et ära ei kuluks ? Vist rohkem müügiautode teema ?

Keegi foorumi liikmetest Tartukandis lisavarustuse nimekirja muutmisega saab aidata nädalavahetusel?