Eesti BMW Klubi

Kas bensuka näidikute plokk sobib dislale ka? Koodi järgi ei sobi aga küsin igaksjuhuks üle.
NT: 728i pealt võetud 730d peale panna?

leko kirjutas:Kas bensuka näidikute plokk sobib dislale ka? Koodi järgi ei sobi aga küsin igaksjuhuks üle.
NT: 728i pealt võetud 730d peale panna?

Minuteada peaks tahhomeeter valesti näitama hakkama ja kiirust peaks 10km/h mööda näitama.

leko kirjutas:Kas bensuka näidikute plokk sobib dislale ka? Koodi järgi ei sobi aga küsin igaksjuhuks üle.
NT: 728i pealt võetud 730d peale panna?

Peaks sobima, kui ümber kodeerida

Kui palju erinevad E36 325i ja 318i sumpapüttide ümbermõõdud klambrite kinnituskohast ?

E39, 530d. Peale auto käivitamist süttivad mõneks hetkeks sellised tuled. Saan aru, et need peaks vist hooldusintervalle näitama vms? Aga mida konkreetselt tähendavad 4 kollast pulka ja kella kujutis? Kella varem ei olnud, see on alles hiljuti lisandunud.

Kuubikud näitavad mootoriõli intervalli, kui õli ära vahetad nullitakse see ära ja jäävad kõik rohelised lambid põlema. Iga mingi aja tagant (2000km?) kustub üks roheline ära. Kui rohelised otsas siis lööb kollase põlema - õlivahetuse aeg! Kui veel 1000km (vähemalt E34) kärutad siis lööb punase ka otsa.

Kella märk - http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=5&t=10037

Imelik on see, et hiljaaegu lasin UM-is mootoriõli vahetada, ja need kollased kastid jäid ikka samamoodi alles.

See süsteem toimib niimoodi, et kui nt õli on vahetatud, siis tuleb arvutiga kuidagi see intervall ära nullida? Sel juhul on nii, et kui õli vahetada mujal kui esinduses, siis ei saagi intervalle nullida ja need näidud on kasutud?

Selle peaks ise ära saama teha. Õpetusi leidub!
Tutvu foorumiga- http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=5&t=27102

Pildil põleb 4 rohelist kasti ju. Kollane on ainult üks. Nullitakse arvutiga ära jah, aga saab ka muudmoodi. Ja ega arvutid ka ainult UM'is pole, need on igas vähegi normaalsemas remonditöökojas.
E34 525tds näiteks saab juhtmejupiga kui kapoti all pistikus 7. klemm massi ühendada viieks sekundiks, samal ajal süüdet esimesse astmesse keerates. Samamoodi saab ka "kella märki/inspectionit" kustutada aga tuli kauem hoida... 12 sekundit võibolla. Ei mäleta.

Edit: Joffe jõudis ette.

keeRISTOrm kirjutas:Pildil põleb 4 rohelist kasti ju. Kollane on ainult üks.

Minu silmade jaoks paistavad need küll kollased, ja see, mis enne punast on, on oranž.
Aga tänud.

Kas keegi teab Pärnus mõnda kohta peale UM-i, kus võiks E39 kliimaseadmele diagnostikat/remonti teha?

Kes laenaks homme Tartus nädalavahetuseks e36 touringu reelingute peale katuseraame?
55 901 737 ja teeme mõne õlle eest kaupa?

Keegi UM-is jahutusvedelikku või pidurivedelikku on lasknud vahetada? Palju nad selle eest kasseerivad umbes? Nende kodulehelt leian ainult õlivahetuse hinnakirja.

odavam on lasta kuskil pädevas töökojas teha...kuna sa hinnakirja uurid siis oled piisavalt hinnatundlik siiski, UM on piisavalt kulukas koht

Mis auto mis aasta? Pakun et tükk maad kasulikum on vahetada veepump, termostaat, pidurivoolikud, õlikopsik. Ja ALLES siis asuda vahetama vedelikke - see puhas enda naha peal elatud fakt... Seda pole mõtet üldse arutada.
Teha tasub taskukohases kohas- vastavalt sissetulekule. Kui panna need teljele siis alustaks: UM-ist ning lõpetaks isa(onu, vanaema) garage-ga. valik on sinu.

Danil523 kirjutas:Mis auto mis aasta?

530d TA 1999.

Mis see õlikopsik on? Üritan bmwfans.info lehelt kõik asjad üles leida.

mhm kirjutas:Keegi UM-is jahutusvedelikku või pidurivedelikku on lasknud vahetada? Palju nad selle eest kasseerivad umbes? Nende kodulehelt leian ainult õlivahetuse hinnakirja.

Krooni ajal lasin piduriõli seal vahetada, maksis midagi ~600kr.

Riivo kirjutas:odavam on lasta kuskil pädevas töökojas teha...kuna sa hinnakirja uurid siis oled piisavalt hinnatundlik siiski, UM on piisavalt kulukas koht

Pole sel UM-il häda midagi, paljud tööd on täiesti mõistliku hinnaga, eriti tööd, mis UM-is tänu pädevusele ja olemasolevatele erivahenditele tehakse ära näiteks poole tunniga. Lisaks võtab UM reeglina siiski vastutuse tehtud töö kvaliteedi osas.

Tere,

Kas keegi oskab soovitada mõnda head kohta, kust autole kleepse võimalik soetada? Täpsemalt sooviks siis midagi kapotinurgale panna. Äkki kellelgi on mõni hea idee või mõte, mida soovitada?

Parimat,

Sten

stenn kirjutas:Tere,

Kas keegi oskab soovitada mõnda head kohta, kust autole kleepse võimalik soetada? Täpsemalt sooviks siis midagi kapotinurgale panna. Äkki kellelgi on mõni hea idee või mõte, mida soovitada?

Parimat,

Sten

Koht, kus teha saad lasta.
http://www.streetrace.org/foorum/viewto ... =10&t=1668

Tere, küsin seda, et kas inglise e34 esituled on samad mis euroopa omad. kas neid saab eesti teedel liiklemiseks ümber seada või on vaja ikka EU tüüpi tuled osta.

--maario-- kirjutas:Tere, küsin seda, et kas inglise e34 esituled on samad mis euroopa omad. kas neid saab eesti teedel liiklemiseks ümber seada või on vaja ikka EU tüüpi tuled osta.

Kust otsast siis.
Valgusvihk näitab ju vasakule poole rohkem. Ehk meie liikluses näitaks otse vastutuleva juhi silmadesse.

Pole need tuled ju nii kallid, et vaja mingi "huinjaaga" tegeleda.
Osta korralikud "õige poole" tuled, ja on kõik õnnelikud

stenn kirjutas:Tere,

Kas keegi oskab soovitada mõnda head kohta, kust autole kleepse võimalik soetada? Täpsemalt sooviks siis midagi kapotinurgale panna. Äkki kellelgi on mõni hea idee või mõte, mida soovitada?

Parimat,

Sten

siim.lekko@gmail.com
Saada mailile täpne kleepsu soov (toon, kvaliteet, pikkus, laius, efekt) - vastu saad hinna

Pole vist vaja kohe asendusi ostma tõtata! Peaks ka nii saama, kui reflektorit ühe kruvi võrra e. 120º keerata.

joffe kirjutas:Pole vist vaja kohe asendusi ostma tõtata! Peaks ka nii saama, kui reflektorit ühe kruvi võrra e. 120º keerata.

Võimatu.
Samas on ka tuledel märgistus teine.

Märgistus on teine teema, aga kui mina kord reflektoreid vahetasin, siis vastupidine efekt oli küll nobe tulema. _/_/ asemel siis \_\_.

Äkki oskab keegi soovitada, mida vaadata auto tagaosas, nimelt ebatasasel teel teeb taga vasakul mingi asi klõpsu/plaksu.
Rattas lõtku ei tunne, tugilaager tundus OK olevat. Stablisaatorit kondiga mina sealt ei leidnud
Endal taaskord ideed otsas. Äkki on kellelgi sama mure olnud?

//318tds on masinaks

Varuratas on ilusti kinni? Mul tegi kunagi too kolinat.

Korralikult kinni jah, plaks kostub rohkem vasakult poolt kui ratas üle teemuhkude läheb.

Kas on mingit vahet mis firma tootja kütuse või õhufiltri ma autole panen? Valik ju Alco 9eurisest kuni 50 eurtsise Mann filtrini. Või filter on filter ja vahet pole?

Tervist, naabri 1999a. 328 kupee esistange ära võtmisel kundepoolses osas rippusid 2 juhet, üks oli rohekas-kollane ja rohekas-must. Seal oli veel udutule juhtmed ja pasuna juhtmed. Juhipoolses oli samuti udutule ja pasuna juhtmed, lisaks sellele veel ka temperatuuri anduri juhtmed. Keegi saaks abistada mis need rohe-kollane ja rohe-must juhtmed on? Mingisugune andur?