Kõige ökonoomsemad pöörded ja käik??

tallshady · Postitus Postitas **tallshady** » 28.06.2005 16:14 28

E34 BMW 520i 110kw 24w 1991/92a bensiin.

Mis pööretel on sõit kõige ökonoomsem ja kas linnas tasub 'viiendaga' sõita?

Kas tasub pika sirge/languse peal käik välja võtta, või on mõttekam lihtsalt ainult gaas lahti lasta? Kumb tegevus on säästlikum

priitv8 · Postitus Postitas **priitv8** » 28.06.2005 18:07 43

Kõige ökonoomsem peaks olema max momendi juures.
Vabakäiguga hooga küll veereda ei tasu, sest siis käib ju mootor tühikäigul edasi. Mootoriga pidurdades seevastu keeratakse kütus täiesti kinni.

Relk · Postitus Postitas **Relk** » 28.06.2005 18:21 11

VW Polo 1,3D on suhteliselt ökonoomne lahendus

meph · Postitus Postitas **meph** » 28.06.2005 19:09 55

Linnas võid sõita suvalise käiguga mis sulle meeldib. Kui liiklust vähe ja pikk maa ilma pidurdamiseta võimalik läbida, siis mina lükkan tavaliselt viienda sisse ja podistan 1500rpm'i juures...

Aare · Postitus Postitas **Aare** » 28.06.2005 19:30 51

Mootor võtab kõige vähem kütust selliselt, kus seguklapp on minimaalselt avatud so pööretel, kus mootor ühtlaselt veab (kõige vähem l/100 km)

Mootori kütuse erikulu (g/kWh kohta) on väiksem kõige suurema momendi pööretel (kõige vähem liitreid hobujõu kohta)

rajko · Postitus Postitas **rajko** » 28.06.2005 20:02 25

aga milleks ökonomaiser on? Proovi kuskil pikemal sirgel linnas, ühtlase sõiduga, mis käigu ja mis pööretega näitab seier kõige vähem kütuse kuluks. Palju variante ei saa olla, 3, 4 või 5's käik. Peasi et pööre väga madalale ei lange. Ma enda omaga linnas 50'ga ei saa 5.ndaga sõita, pöörded on siis umbes tühikäigu juures.

Ain · Postitus Postitas **Ain** » 28.06.2005 21:20 15

SIIN selline teema olemas.

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 28.06.2005 22:28 03

Aru ma ei mõista, kui inimene ostab BMW ja huvitub kütusekulust...
Ammugi ju selge, et bemm ei ole kõige ekonoomsem.
Kui tahad saada punktist A punkti B maksimaalse mugavuse ja kiirusega(ja kiirendusega), pead selle eest maksma(kasvõi benaraha)
Soovitaksin kah midagi muud, a-la Nissan Micrat
Bayeri tehase toodang ei ole mõeldud kokkuhoiuks vaid sõidu nautimiseks,arvan ma...

meph · Postitus Postitas **meph** » 28.06.2005 23:13 13

No seda muidugi, kuid miks mitte teada ka nippe kuidas autoga sõita ökonoomselt? Alati ei pea ju kummivilinal paugutama

Vahest võib rahulikult ringi ka kruisida

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 28.06.2005 23:50 11

meph kirjutas:No seda muidugi, kuid miks mitte teada ka nippe kuidas autoga sõita ökonoomselt? Alati ei pea ju kummivilinal paugutama Vahest võib rahulikult ringi ka kruisida

Kusjuures suutsid Sina jah minu autoga suhtkoht ekonoomselt sõita 19,2 vs 14 l/100km

meph · Postitus Postitas **meph** » 29.06.2005 00:10 17

Mööda panid

Minu keskmine sinu autoga oli 11.5l/100km