Eesti BMW Klubi

Tere.

Tegemist 2001a e38 730d. Mootoris imelik tigin sees. Nagu oleks miski mehaaniline kolks, vahetasin ära pihustid prooviks, ei muutunud midagi. Siis proovisin teise mootori pealt hüdrotõukureid, tulemus ikka sama.
Külmalt on mootori hääl niikuinii valjem, siis ei saa nagu väga arugi et midagi tiksuks, samas täiesti töösooja mootoriga on kohe aru saada kõrvalist tiginat, eriti kui autos sees istuda.
Probleem täpselt sama, nagu selles videos: " onclick="window.open(this.href);return false;
Sõbra e46 sama mootoriga jällegi käib täitsa "siidiselt", ilma kõrvaliste helidetta.
Mida pakute? Kolb loksub silindris? Mõni kolvisõrm logiseb?

Laena või muretse kuskilt stetoskoop, sellega hea lihtne ,suhteliselt täpselt tuvastada kolksu koht.

Võta kiilrihm korraks maha ja pane mootor käima. Või oled selle komponendid(rihmaseib näiteks) juba välistanud?

PeeterA kirjutas:Võta kiilrihm korraks maha ja pane mootor käima. Või oled selle komponendid(rihmaseib näiteks) juba välistanud?

Jah, see variant on juba ka proovitud. Tulemus null

Samas, kui kunagi oleks kukkunud mootorisse "swirl flap", siis vaevalt ta nii huvitavalt halvasti mootorile mõjus, et mootoritöös otseselt mingeid värelusi või vahelejättmisi ei ole. Silindrites sai mõõdetud ka surved. Väärtusi enam ei mäleta, kuid olid kõik küll madalad(vist oli 25bar), samas ühtlased. Mõtlen seda, et kui ka kolb logiseks silindris ja see tekitaks seda häält, siis võiks ju ka surve erinevus olla konkreetses silindris märgatavalt madalam?

Pihustid on ikka 100% korras ja ÕIGED seal peal, ka need, mida sa peale proovisid?

Mart_L kirjutas:Pihustid on ikka 100% korras ja ÕIGED seal peal, ka need, mida sa peale proovisid?

Jah, tootekood vastab etteantud nõuetele selle auto kohta. Ning kontrollis käisin ka nendega veel ekstra ära, enne katsetamist.

Kolb 99 prossa