Eesti BMW Klubi

Mure siis järgmine et hommikul käivitasin, sõitsin mõned km. Seisis tunnikese, panin käima ja mingi 1km pärast tundsin et ei taha nagu käiku vahetada et pööre läheb kõrgemaks kuigi gaasi ei annagu eriti... siis läks akutuli ka põlema armatuuris... keerasin maja ette ja jätsin seisma ja enam ei tee starter isegi klõpsu mitte... proovisin klemme korra maha võtta jms, ei aidanud... aku kindlasti tühi ei ole, mõned nädalad vana aku peal. Samas armatuuris ei ei näita ka mis käik sees on, samas kangi juures näitab ilusti kui kangi liigutad.... help help kuidas toimima saada asi jälle? Mingi anduri teema et armatuuris P tähel kasti ümber pole vms ja ei lase käviitada? Samas miks see aku tuli põlema läks? Genekal rihm peal ja pole muresid esinenud.

Vaata kaitsmeid. Enda 730d ei saanud ka aru, mis käik on ja blokeeris starteri, kuna õlitaseme anduri juhtmed olid lühises ja kõrvetas kaitsme läbi, olid sama asja all. Samamoodi aku tuli ka põles.

Milles viga oli? Võiks ju kirjutada, kui suurelt KORRAS.

Auto teemas kirjas, et täpselt nii, nagu karl1 kirjutas, oligi.

Paljud ei loe postitajate autode teemasi.

Ärge nüüd tülli minge, ei teadnud et nii paljud teada tahavad miks auto käima ei läinud Igaljuhul viewtopic.php?f=4&t=274822&start=30 , autoteemas tõepoolest kirjas mis jamps oli