Eesti BMW Klubi

Ei leidnud foorumit ühtegi samalaadset teemat, seega küsiks kuidas on N57 vastupidavus võrreldes M57ga ?

Kas esineb ka ketivahetus vajadust ca 300k juures , või veelgi varem?

Kuidas pihustitega,turboga, õlileketega ?

Samasugused ketimured nagu M57 mootoril, läbisõit võib varieeruda 200-300k km. Põhiline teema on EGR klapp ja EGR'i jahutus, kus "lõõtsatoru" lõhki läheb (uuematel mootoritel). Sisselase tahmab seest kinni, võib ka auke välja põletada koldest.