rubriik "rumal küsimus"

[Chris_P]

Vapsee Tuhat tänu .)

[clap]

Kas E34 525tdi M52 sidurikomplekt sobib e36 2.0 M52-le?

[toivoku]

Kas E34 525tdi M52 sidurikomplekt sobib e36 2.0 M52-le?

m51 on e34 puhul tegemist mitte m52

[clap]

Kas E34 525tdi M52 sidurikomplekt sobib e36 2.0 M52-le?

m51 on e34 puhul tegemist mitte m52

Vabandust. M51 sobib M52ga?

[Volum]

Chris, sedaani/Touringu omad saad siit:
https://www.parts.bmwgroup.com/eba/GetF ... nAs/pvmMqx" onclick="window.open(this.href);return false;

Kui kupee VIN-i lõpu annad, siis võin selle ka välja võtta sulle.

Ühesõnaga:
*Kõigepealt lähed siia: https://www.parts.bmwgroup.com/tetis/st ... N=Internet" onclick="window.open(this.href);return false;
*Siis logid sisse: name "eu111111" and the password "bmwetk1"
*Mina pidin keele vahetama venest ingliseks (see on ASAP Home ja News kõrvalt kolmas tab)
*Siis võtad vasakult Extended Search
*Siis võtad vasakult Service / Technic
*Siis võtad vasakult Technical Documentation
*Siis võtad vasakult Search
*Vehicle identification number paned 7 viimasT
*Main group valid 51 Vehicle Trim
*Siis klikid Start Search
*Siis klikid Show All
*Voila - instruktsioonid olemas

Or next time: lmgtfy
..sest noh.. Googlest teine ja viies vaste
http://www.upload.ee/image/4721422/google.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Veider, et mul ei toimi need õpetuse lingid. Midagi ei juhtu kui peale vajutada.
/ Toimib.

[karl1]

730 disla 135kw tossab ilgelt musta, kui isegi mitte täitsa peeneks vajutada, kohutav must tomu on järgi. Liigub muidu normaalselt, õli ei võta, käivitub kenasti, rõhuleket kiirendades kõrvaga kuulda pole... Mis kõige tõenäolisem põhjus võib olla ? Väidetavalt chipitud, kuigi minek on persedüno järgi sama, mis tavalisel... Ehk mingi möga chip ning kütus ja õhk pole kooskõlas ? EGR jama ?

[arnis]

Kas pihusti või EGR-i rike. Arvuti külge kohe näeb.

[kossur]

Kas nelikveolisele ehk e61 530xd võib ainult taha panna flantsid?

Tekkis selline küsimus, sest peres juhtus nelikveolise hiluxiga jama kui remonditöökoja jutu järgi võisid maasturi eelmised omanikud sõita erinevat mõõtu rehvidega. Tulemuseks esidiffri vahetus.
Bmw puhul ei ole küll rehvide mõõdud mul erinevad aga flantsidega läheb offset paigast ära ja parem küsin siin lolli küsimuse kui hakkan omapäi tegutsema

[ttsys]

Offset ei ole soovitus vaid tehniline kriteerium ehk nõue, millele peab vastama paigaldatud velg. Tee sellest kõik vastavad järeldused.

[Tauri_J]

oleneb muidugi kui paksust flantsist räägime...

[kossur]

Offset ei ole soovitus vaid tehniline kriteerium ehk nõue, millele peab vastama paigaldatud velg. Tee sellest kõik vastavad järeldused.

Selleks ongi see rubliik "rumal küsimus". Kas võib panna või mitte?
10mm flants näiteks. Soov oleks tagumised rattad natuke väljapoole, et jääks visuaalselt ilusam.

[Tauri_J]

võib küll. Palju tähtsam on et rattad oleks võrdses mõõdus (diameeter)

ütle mis offset sul praegu esi ja tagavelgedel on?

[chiwauwa]

Milline oleks normaalse / mõistliku ülekandega differ e36 318 is 103 kw , sai soetatud üks is ja sellel ikka mega kahtlane ülekanne , 5 käik 100 km/h ja 3000+ pöörded !?!?

[StenV70]

No mu harilikul 318 i-l on spido järgi 120 peal u.3300 pöörded....
Peaks kõik originaal olema...

[ttsys]

Luba küsid? Kohtusse sind auto väärkasutamise pärast ei anta. Selles suhtes võid rahulikult magada. Kui tahad ilu siis saad remontida lõhutud sõlmi ja maksta. Nii lihtne see ongi.

Offset ei ole soovitus vaid tehniline kriteerium ehk nõue, millele peab vastama paigaldatud velg. Tee sellest kõik vastavad järeldused.

Selleks ongi see rubliik "rumal küsimus". Kas võib panna või mitte?
10mm flants näiteks. Soov oleks tagumised rattad natuke väljapoole, et jääks visuaalselt ilusam.

[toivoku]

Sõidan juba 5-6a ringi nii,et taga on 30mm flantsi ja siiani 12a jooksul olen vahetanud ainult 1 rattalaagri ja seda ennem kui flantse hakkasin kasutama

[arnis]

Seda on isegi tehase konfiguratsiooniga liiga vähe.
Ja ega veermiku kulumist aastatega ei mõõdeta, ikka kümnetes tuhandetes kilomeetrites

Ja kui põhimõtteline skeem teha, siis flantsi saab kasutada:
a) selleks, et õige velg valesse kohta viia
või
b) selleks, et mittesobiv velg täpselt õigesse kohta tagasi tuua.

Ühel juhul muudetakse offseti, teisel juhul säilitatakse õige.

[ttsys]

Oleme näinud neid poosemürske. See tilu-lilu lõppes bahnil liiklejatel sisuliselt eelmises sajandis.

Sõidan juba 5-6a ringi nii,et taga on 30mm flantsi ja siiani 12a jooksul olen vahetanud ainult 1 rattalaagri ja seda ennem kui flantse hakkasin kasutama

[Cliche]

on keegi kursis alpine makkidega? nimelt sai soetatud Alpine CDE-177BT , aga peale installimist bassi nagu üldse ei ole , võrreldes pioneeri makiga sai valida loud-i, mis heli muutis, aga kas alpine-l sellist varianti üldse ei ole?

[arnis]

Selline taguots? Kui jah, siis SW peaks tähendama Subwoofer.
Ja subwoofer tuleb vedada sealt, mitte suvalise kõlari alt.
Need kõlarid mis on autos ustes (need suuremad) need on woofrid ja ei peakski mängima
neid 200Hz-st madalamaid (olenevalt missugused elemendid).

[karl123456]

et jah

[m1k0]

kui e38'l aknale ja jalgadele puhub kuuma õhku siis tõenäoliselt soojaklapid kinni ?

[arnis]

Lahti. Kuigi jah, leida teised klapid, aga enne seda jahutusvedelik osta UM-ist, mitte Statoilist.

[Ma®tin]

Selline taguots? Kui jah, siis SW peaks tähendama Subwoofer.
Ja subwoofer tuleb vedada sealt, mitte suvalise kõlari alt.
Need kõlarid mis on autos ustes (need suuremad) need on woofrid ja ei peakski mängima
neid 200Hz-st madalamaid (olenevalt missugused elemendid).

Hästi, arnis, hästi!

Kui paljudel inimestel on autos helisüsteem, millel on installitud ainult ustes olevatele midbassidele eraldi võimendi? Ja seda veel juhtseadme SW väljundi alt??

Esikõlarite (vahet pole, kas koaksiaalid, kaheribalised või kolmeribalised komponendid) võimendi juhtimiseks on esimene (kõige ülemine) kanal ja juhtseadmel selle seadistamiseks erinevad funktsioonid. Komponentidel filtrid vahel ja võimendi vastavalt seadistatud.

[arnis]

Selline taguots? Kui jah, siis SW peaks tähendama Subwoofer.
Ja subwoofer tuleb vedada sealt, mitte suvalise kõlari alt.
Need kõlarid mis on autos ustes (need suuremad) need on woofrid ja ei peakski mängima
neid 200Hz-st madalamaid (olenevalt missugused elemendid).

Hästi, arnis, hästi!

Kui paljudel inimestel on autos helisüsteem, millel on installitud ainult ustes olevatele midbassidele eraldi võimendi? Ja seda veel juhtseadme SW väljundi alt??

Esikõlarite (vahet pole, kas koaksiaalid, kaheribalised või kolmeribalised komponendid) võimendi juhtimiseks on esimene (kõige ülemine) kanal ja juhtseadmel selle seadistamiseks erinevad funktsioonid. Komponentidel filtrid vahel ja võimendi vastavalt seadistatud.

Mida?

Cliche, ütlesid, et sul pole bassi. Sul subwoofer on autos? Või bassi all mõtlesid sa uste "bassi"?

[Ma®tin]

Minul on bassi piisavalt
Sul vist lausa ülearu.

E:
Kuna sulle pidevalt foorumi kodukorda viidata meeldib, siis...:

3.5. Postitustele vastamine ja viitamine
--- viitamine on mõeldud kas osalise postituse või mõne varasema postituse viitamise jaoks. Teemale vastamisel palume mitte viitamist kasutada.
--- viitega vastamisel eemaldatakse viidetavast postitusest üleliigsed read ning jäetakse alles vaid lõik, millele vastatakse.

[Cliche]

Vb väljendasin ennast natuke valesti. Sai makk pandud 98.a e36 cabriosse (originaal sound), kus ennem oli pioneer, millel oli loud settingud olemas, toimetas hästi/bassi oli piisavalt, et ilma subwoofrita kuulata. Alpine makiga toimetas kehvemini, bass põhimõtteliselt polnudki. Sai teise e36-te pandud kus siis subwoofer ja kõlaridki välja vahetatud, seal toimetab täiesti perfekselt, vist sai leitud isegi see "loud" ülesse. Pidi eraldi audio settingute alt sobiva sourci valiku(tuner/usb..) valima ja seal all oli siis 3 levelit mida sai valida. Ma usun ,et see oligi vist mida ma leida tahtsin, aga täname abieest.

[Ma®tin]

"Loud(ness)" on sisuliselt ekvalaiserisse tehtud suur U, mille võid ise samamoodi saavutada kui bassi ning treble mõlemad põhja keerad. Proovi parem loudness maha võtta ning oma 9-ribalist ekvalaiserit tjuunida veidi, saad ilmselt kõrvale palju meeldivama pildi, kui veidi aega raiskad. Samuti ka valjemini kuulata ilma moonutamata.

[Tauri.]

Kas keegi teab Pärnus remonditöökoda vms, kus saaks auto tõstuki peale ajada ja seda ise ka natuke uurida. Mõistliku tasu eest. Plaanis on sinna autot minna vaatama/ostma. Aga seda kanti ei tunne kahjuks üldse.

[JanekEnde]

PAH Motors näiteks. Kontakti saad Fb-st, kui sul selline asi on. Kui ei, võin tel. numbri anda