Eesti BMW Klubi

Ylejäänud veovõllid oeaks sama mõõtu olema vahet pole kas 1.8 2,0 2,5 või diisel

xfiles kirjutas:e46 juhi jalatoe juures matti all märg kust sisse joosta võib?
katuse luuki ei ole.

Mürasummutusmatid on lahti ja sealt valgub vesi uksepolstri vahelt salongi, tüübikas, olemas kõik 4 sedaani pref. originaal matid. Ääred peavad olema 100% igalt poolt kinni ja ei tohi olla rebendeid! Kui väga pikalt on vesi sisse jooksnud siis soovitaks salongi laiali tõmmata, jalgealune swamm võtab vee sisse ja paneb põhja seest mädanema... Matid korralikult kinnitada või uued koos liimiga, salong kuivaks + põhi ja uksed seest korrosioonitõrjega ära teha. KUIDAS testida? tee uks lahti, aken üleval ja vala väljast klaasile vett, nüüd vaata kust vesi väljub, kui väljub alt ukse august on korras, kui hakkab ukse ja polstri vahelt tulema on pahandus...
Puust ja punaseks:
kust peab väljuma --- https://www.youtube.com/watch?v=NoqN6uIH-Hg" onclick="window.open(this.href);return false;
Kust ei tohi --- https://www.youtube.com/watch?v=PSrYkslQHIQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Mis vahet on e39 ja e46 16:9 ekraanil? Suurus ju sama? Maki kuju ise teine? V kinnituskohad?

Tänud, juba proovisin veega kasta ja polster eest ära, svamm oli alt pmst täielikult lahti. Svammi liimil lahti lõikamise jäljed ning paistab ei suvatsetud värske liimiga kinni panna.
teab keegi mis liim sinna käib? pole veel autopoodi jõudnud.

OneWheel kirjutas:

xfiles kirjutas:e46 juhi jalatoe juures matti all märg kust sisse joosta võib?
katuse luuki ei ole.

Mürasummutusmatid on lahti ja sealt valgub vesi uksepolstri vahelt salongi, tüübikas, olemas kõik 4 sedaani pref. originaal matid. Ääred peavad olema 100% igalt poolt kinni ja ei tohi olla rebendeid! Kui väga pikalt on vesi sisse jooksnud siis soovitaks salongi laiali tõmmata, jalgealune swamm võtab vee sisse ja paneb põhja seest mädanema... Matid korralikult kinnitada või uued koos liimiga, salong kuivaks + põhi ja uksed seest korrosioonitõrjega ära teha. KUIDAS testida? tee uks lahti, aken üleval ja vala väljast klaasile vett, nüüd vaata kust vesi väljub, kui väljub alt ukse august on korras, kui hakkab ukse ja polstri vahelt tulema on pahandus...
Puust ja punaseks:
kust peab väljuma --- https://www.youtube.com/watch?v=NoqN6uIH-Hg" onclick="window.open(this.href);return false;
Kust ei tohi --- https://www.youtube.com/watch?v=PSrYkslQHIQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas keegi ostab siit foorumist või kuskilt turbosid taastamiseks? Ei hakka esimese raksuga metalli hunnikusse viskama.

Kas mõni coilide spetsialist oskab öelda mis auto coilidega on tegu? Ostetud sai E91-le kuid need sinna vapsee ei sobinud.Peal on kood SMBM9003, kuid googlist vaadates on antud koodiga coilid hoopis teistsugused.

Need coilid tunduvad mingid võõrkehad olevat:

xfiles kirjutas:Tänud, juba proovisin veega kasta ja polster eest ära, svamm oli alt pmst täielikult lahti. Svammi liimil lahti lõikamise jäljed ning paistab ei suvatsetud värske liimiga kinni panna.
teab keegi mis liim sinna käib? pole veel autopoodi jõudnud.

Klaasiliim näiteks.

Ise panin nn bitüülnööri sinna, suht originaalilähedane lahendus ja töötas väga hästi!

vare271 kirjutas:Kas mõni coilide spetsialist oskab öelda mis auto coilidega on tegu? Ostetud sai E91-le kuid need sinna vapsee ei sobinud.Peal on kood SMBM9003, kuid googlist vaadates on antud koodiga coilid hoopis teistsugused.

Need coilid tunduvad mingid võõrkehad olevat:

ma ar van,et e39

JanekEnde kirjutas:

xfiles kirjutas:Tänud, juba proovisin veega kasta ja polster eest ära, svamm oli alt pmst täielikult lahti. Svammi liimil lahti lõikamise jäljed ning paistab ei suvatsetud värske liimiga kinni panna.
teab keegi mis liim sinna käib? pole veel autopoodi jõudnud.

Klaasiliim näiteks.

Ole ilusti , Klaasiliim:S .

toivoku kirjutas:

vare271 kirjutas:Kas mõni coilide spetsialist oskab öelda mis auto coilidega on tegu? Ostetud sai E91-le kuid need sinna vapsee ei sobinud.Peal on kood SMBM9003, kuid googlist vaadates on antud koodiga coilid hoopis teistsugused.

Need coilid tunduvad mingid võõrkehad olevat:

ma ar van,et e39

Sama koodiga coilid olid mul e34 all. Originaalis pärit e61alt

FK ütleb, et läheb 2007+ E90/E91 (für Bj.: ab 2007).
https://www.fk-shop.de/Tuning/Fahrwerk- ... m=SMBM9003

Samuti märgib vahendaja, et need on komplektis, mis on E90/E92 kolmeliitristele. Teatavasti E92 tuli 2006/2007. See tähendab 2005-2007 E89* neid mitte sobitada ega katsetada.
https://www.ecstuning.com/b-fk-parts/st ... m9003~fks/

ttsys kirjutas:FK ütleb, et läheb 2007+ E90/E91 (für Bj.: ab 2007).
https://www.fk-shop.de/Tuning/Fahrwerk- ... m=SMBM9003

Samuti märgib vahendaja, et need on komplektis, mis on E90/E92 kolmeliitristele. Teatavasti E92 tuli 2006/2007. See tähendab 2005-2007 E89* neid mitte sobitada ega katsetada.
https://www.ecstuning.com/b-fk-parts/st ... m9003~fks/

Kui nende coilide alumisi otsasid vaadata, siis see ei ole sama läbimõõduga.Õige asi peaks olema üleni sama läbimõõduga, antud coilidel on otsad väiksemad ning keskmine osa paksem.Puudub ka niiöelda kõrguse kõrv, mis peaks siis jääma amordi pesa peale kandma käändmiku küljes.On tal ainult need 2 väikest punni mis siis amordi pesa soonde lähevad et amort oleks õigesti küljes.Ma ei saa nagu vapsee aru mis jama nendega on.Kood räägib üht, kuid tegelikkuses on need täiesti erinevad asjad.Ma olen googeldanud ja ei ole veel selliseid coile leidnud.Mul peaks kuskil vedelema E60 ja E39 amordid, võrdlen neid.Kas keegi kellel on 2007+ E90/91 kerega auto saab öelda, et need just sinna sobivadki? Tahaks nad turgu lükata aga ise ei teagi mis autole nad sobima peaksid

Kui FK Automotive kirjutab, et need on rakendatavad 2007+ siis ilmselt need on need pärast 03/2007 tehasest välja liikunud E90/E91. Mootor ja vin põhine info võib midagi täpsustada. Ref-na online varuosakataloogid ei sisalda orig vedrude andmeid ja seda on vaja üksikult BMW ETKA-st üle vaadata.

xfiles kirjutas:Tänud, juba proovisin veega kasta ja polster eest ära, svamm oli alt pmst täielikult lahti. Svammi liimil lahti lõikamise jäljed ning paistab ei suvatsetud värske liimiga kinni panna.
teab keegi mis liim sinna käib? pole veel autopoodi jõudnud.

OneWheel kirjutas:

xfiles kirjutas:e46 juhi jalatoe juures matti all märg kust sisse joosta võib?
katuse luuki ei ole.

Mürasummutusmatid on lahti ja sealt valgub vesi uksepolstri vahelt salongi, tüübikas, olemas kõik 4 sedaani pref. originaal matid. Ääred peavad olema 100% igalt poolt kinni ja ei tohi olla rebendeid! Kui väga pikalt on vesi sisse jooksnud siis soovitaks salongi laiali tõmmata, jalgealune swamm võtab vee sisse ja paneb põhja seest mädanema... Matid korralikult kinnitada või uued koos liimiga, salong kuivaks + põhi ja uksed seest korrosioonitõrjega ära teha. KUIDAS testida? tee uks lahti, aken üleval ja vala väljast klaasile vett, nüüd vaata kust vesi väljub, kui väljub alt ukse august on korras, kui hakkab ukse ja polstri vahelt tulema on pahandus...
Puust ja punaseks:
kust peab väljuma --- https://www.youtube.com/watch?v=NoqN6uIH-Hg" onclick="window.open(this.href);return false;
Kust ei tohi --- https://www.youtube.com/watch?v=PSrYkslQHIQ" onclick="window.open(this.href);return false;

butüülnöör.. nt kasutaja ee46 käest saab, see peaks seal ka originaalis olema. Ise vahetasin ühel uksel välja.

Kuhu viia auto kereremonti,kindlustuse kaudu pakuti :
heimarus(mustamäe ja lasnamäe),
metro auto tihniku,
reval group,
ammeco,
autoks grupp,
alvari auto,
tarmo auto.
Või saab ise valida ka,mainisid,et peab koostööpartneri juures käima pildistamas ja kalkulli saamas

Tuttavate kindlustuse ämbrid on Heimarus ja Ammeco....paar positiivset kogemust on Siletel'ist, seda aga listis sul pole...ee on nt Salva kindlustuse partner

Riivo kirjutas:Tuttavate kindlustuse ämbrid on Heimarus ja Ammeco....paar positiivset kogemust on Siletel'ist, seda aga listis sul pole...ee on nt Salva kindlustuse partner

ykskõik kuhu viid tehakse sitta, kui ise ei kontrolli siis saad üle, olgu see tuttav või tuttava tuttav vms.

ttsys kirjutas:Kui FK Automotive kirjutab, et need on rakendatavad 2007+ siis ilmselt need on need pärast 03/2007 tehasest välja liikunud E90/E91. Mootor ja vin põhine info võib midagi täpsustada. Ref-na online varuosakataloogid ei sisalda orig vedrude andmeid ja seda on vaja üksikult BMW ETKA-st üle vaadata.

Ma ei tea mida nad väidavad aga uurides neid 2007+ E9X autode esimesi amorte, siis nad kõik nägid täpselt samasugused välja nagu mu autol all praegu on.Selliseid coile nagu mulle saadeti, selliseid ma ei leidnudki mittekuskilt.Kõige sarnasemad oleksid nad E46 omadele.Selline tunne nagu mingile opeli coilile on bemmile sobiv kood peale lihtsalt löödud.Saatsin FK-le kirja ja küsisin täpsustavat informatsiooni.

StenV70 kirjutas:Kuhu viia auto kereremonti,kindlustuse kaudu pakuti :
heimarus(mustamäe ja lasnamäe),
metro auto tihniku,
reval group,
ammeco,
autoks grupp,
alvari auto,
tarmo auto.
Või saab ise valida ka,mainisid,et peab koostööpartneri juures käima pildistamas ja kalkulli saamas

Tarmo autos olen käinud. Ustele tõmmati triibud peale. Uksed läksid värvimisse ja tulemus jäi väga hea!

StenV70 kirjutas:Kuhu viia auto kereremonti,kindlustuse kaudu pakuti :
heimarus(mustamäe ja lasnamäe),
metro auto tihniku,
reval group,
ammeco,
autoks grupp,
alvari auto,
tarmo auto.
Või saab ise valida ka,mainisid,et peab koostööpartneri juures käima pildistamas ja kalkulli saamas

Vii omale sobivasse remonditöökotta, meil juba pea kaks aastat liikluskindlustuse seaduses punkt et valid ise remondikoha!

kas e39 tagatuled korralikku autolakki taluvad või rikub lakk tuled ära?

Ok,tänud,ilmselt kliinikusse või heimarusse minek.

Riivo kirjutas:kas e39 tagatuled korralikku autolakki taluvad või rikub lakk tuled ära?

Ei riku lakk tulesi. Kui korralikult matistatud ja vigastusi pole, jääb uueväärne tulemus.

Selge, eks tuleb siis automaalri kätte viia....ei hakka ise porri tegema (loe: sprayga mökerdama)

kuulsin et mingine e46 veovõll sobiks e36 typ188 alla, mis mudeli oma täpsemalt ?

Kas e36 taha 17x9 et22 ja ette 17x8 et20 sobib ja mis on max laius rehvil mida kasutada saaks? Ise mõtlesin ette 215/45 ja taha 235/40?

Mis vahe on e39 tavalisel ja m-paketi põhjakattel (mootori)? Kinnituskohtades erinevus? Hinnavahe suht korralik

unis kirjutas:Kas e36 taha 17x9 et22 ja ette 17x8 et20 sobib ja mis on max laius rehvil mida kasutada saaks? Ise mõtlesin ette 215/45 ja taha 235/40?

17x8 et 20 veljele 215/40 ja et oleks kindlasti velje kaitse äärega rehv.Vb peab koopaid rullima.Endal olid ühed dunlopi rehvid all ja vastu kuskile ei käinud.Nüüd panin uued haidad, samade mõõtudega ja käib vasta tiivakaart.

Eest? Ja mis taha?