Eesti BMW Klubi

Tere.

Üritasin siis kah omale valgustusega nuppu teha.Mina tegin siis asja niimoodi:

Samamoodi õõnestasin nupu sisemust ja siis panin nupu keskele ühe 5mm punase LEDi millel viilisin otsa sirgeks ja küljed lasin kah viiliga üle,et valgus liiga eredalt ei hakkaks paistma. LEDi fikseerisin nupu keskele püstoli liimiga ( see mis sulatatakse püstolis üles ja jahtudes jälle taheneb).
Siis hakkasin leiutama hajutit. Otsisin mis ma otsisin aga normaalsed asja millest hajutit teha ei leidnudki.
Siis aga jäi silma mulle see, et liim ise hajutab vägahästi valgust, nüüd siis lasin kogu LEDi ümbruse liimi täis.
Klaasi peale pannes tundus kõik väga ilus, ainult üks asi häiris pisut. Nimelt paistab ju LED keskelt eredalt. Selle lahendasin nii, et rebisin tavalisest valgest paberist kaks väikest ringikest ja panin need täpselt LEDi peale. Ja valmis ta oligi. Ise jäin väga rahule. Võibolla sobib selline viis ka kellelegi teisele.
Kahjuks töökäigust endast pilte ei ole. Ei tahtnud pärast enam nupu liimist lahti kah kakkuma hakata, igatahes välja näeb ta selline :



Tervitades Raner.

Kuidas te keskelt olete saanud nii ilusti kätte selle halli värvi?

Kas keegi nii ei tee, et vastavalt sellele mis käik sees on põleb vastav diood? Oleks huvitav sellist varianti näha Kuigi jah seda on kordades raskem teha ja kindlasti kallim.

toivoku kirjutas:Kuidas te keskelt olete saanud nii ilusti kätte selle halli värvi?

Peenikese nõela otsaga vaikselt kraabid. Vaatled vastu valgust ja jälle kraabid. Niikaua kui oled rahul enda tehtud tööga

Toomas_K kirjutas:Kas keegi nii ei tee, et vastavalt sellele mis käik sees on põleb vastav diood? Oleks huvitav sellist varianti näha Kuigi jah seda on kordades raskem teha ja kindlasti kallim.

Ei oleks väga raske ja kallis teha, kui teaks, kust selle käigunäitamise signaali saaks võtta. Võib-olla automaatkastiga on lihtsam, aga manuaalile peab ise midagi nuputama hakkama.

yllar21 kirjutas:

Toomas_K kirjutas:Kas keegi nii ei tee, et vastavalt sellele mis käik sees on põleb vastav diood? Oleks huvitav sellist varianti näha Kuigi jah seda on kordades raskem teha ja kindlasti kallim.

Ei oleks väga raske ja kallis teha, kui teaks, kust selle käigunäitamise signaali saaks võtta. Võib-olla automaatkastiga on lihtsam, aga manuaalile peab ise midagi nuputama hakkama.

automaadil on lapsemäng seda teha

Kuna teematon kõvasti kärvitud siis kopi pasten jutu siia uuesti. Ja ütlen uuesti,et idee oli minu aga teema tegi mu sõber kenasti ja korrektselt.
Teeme ise valgustusega käigukanginupu

Kogu jutt B3/B4 põhjal.
Kuna järelturu valgustusega nupud küllalti kallid (ca 700 EEK) ja just väga keerulised nad ehituselt ei ole, siis on võimalik täiesti vabalt ise ja odavalt selline asi valmis teha. Mulle läks kogu tegemine maksma 12 krooni ehk siis ühe valgusdioodi ja takisti maksumus.

Nupp ära ja lahti: Nupp tuleb käigukangi küljest ära vastupäeva keerates. Edasi tuleb ära saada nupu otsas asuv plastik ja soovitan seda teha lapiku peaga kruvikeerajaga, mis võiks vigastuste vältimiseks mingi riidetüki või nahaga kaetud olla. See plastik on ilmselt kinni liimitud, aga kindlalt öelda ei oska, sest endal oli lahti ja keerles seal juba ammu.
Tulemus:

Klaas läbipaistvaks: Siinkohal teeb igaüks ise nii hästi kui oskab. Eesmärgiks on klaasi tagumiselt küljelt ära saada hõbedane värv (või ära saada must ja numbrid mustaks värvida, kuidas keegi soovib). Ise kasutasin hõbedase värvi eemaldamiseks nõela otsa ja kraapisin ettevaatlikult hõbedase värvi ära. Õnneks on numbrid ja jooned ca 1mm sügavamad ja rahulikult tehes saab korraliku tulemuse küll. Mul käsi küll vääratas paar korda ja must värv oli juba algselt kulunud ning kasutasin püsivat musta markerit klaasi uuesti värvimiseks. Eks aeg näitab kas see sinna püsima jääb, kellel on paremad vahendid võib neid proovida ja tulemust ka siin jagada.
Tulemus:


Valmistame hajuti: Hajuti saab valmistada päris paljudest vahenditest. Ma arvan, et väga hästi peaks töötama näiteks üle jäänud auto laevalgustid, millel on hajutina kasutatud ühelt poolt siledat kuid teiselt poolt "nurgelist" klaasi. Samuti peaks töötama auto tagatule klaasid või lihtsalt midagi sellist. Idee on lõigata kasutatav tükk õigeks suuruseks ehk veidi väiksemaks kui käigukangi nupu numbritega klaas ning katta see mingi valgust peegeldava materjaliga järgmiselt - ebatasasele pinnale terves laotuses mingi kile taoline valge läbipaistmatu kate, mis sinna jõudvat valgust hajuti ja meie valgustatud numbrite poole tagasi peegeldaks. Samuti oleks hea sama kattega üle teha hajuti ääred, et kõik dioodist tulev valgus ikka ülespoole jõuaks. Valgusallika võiks lahendada aga nii, et hajuti ühele küljele puurida sisse dioodi pea suurune kaar. Idee oleks siis selles, et dioodi valgus paistab hajutisse külje pealt, peegeldub ebatasaselt pinnalt ja alumisest valgest pinnast kõik üles täpselt sinna kuhu me soovime.

Mina kasutasin ühte Auto Gauge voltmeetri hajutit ja esimene proov nägi välja selline. Nagu näha, siis pidin ka seda hajutit väiksemaks lõikama ja tegin seda lihtsa rauasaega ja hiljem lihvisin viiliga nurgad ümaraks. Kui hajuti õiges suuruses, siis kleepisin peale autopoodides müüdava punase läbipaistva kile, mis on mõeldud tagatulede "parandamiseks". Õnneks oli see mingist ajast juba olemas ja sellega sai ilusa punase valguse. Muidugi võite kasutada ka kohe punast dioodi, aga ma arvasin, et ehk aitab see kile ka hajutada. Lisaks fikseerisin valgusdioodi liimi ja tükiga endisest plastikkaardist, kuid see on jälle selline koht, kus igaüks teeb nii hästi kui oskab.

Vahetulemus oli selline, kus veel hajuti ääred olid katmata:


Hajuti nupu sisse: Käigukangi nupu sisse tuleb teha ruumi. Mina tegin seda tavalise puuriga samal ajal kui nupp kruustangide vahel kinni oli. Siin aga tasub ettevaatlik olla, sest puurimisel kahjustasin nupu sisesmist äärt, mis jääb hiljem klaasi kõrvale paistma. Ja kui kasutate samuti kruustangi, siis katke ka nupp mingi riide või naha sisse, et metall nupule viga ei teeks. Lisaks puurisin otse nupu keskelt läbi augu juhtmete jaoks.
Tulemus:


Nüüd veel tagasi panna numbritega klaas ja see kinnitada. Ise kasutasin väikeseid tükke kahepoolsest kleeplindist, aga võib ka kasutada midagi muud.

Ühendame ära: Õnneks oli käigukangi toru seest õõnes ja sealt seest oli hea juhmeid vedada. Ainuke asi, et selle toru sisse tuleb võimalikult alla külje peale puurida ise üks auk, et juhtmed toru seest välja tuua. Sellest pilti ei ole, aga eks igaüks mõtleb oma peaga midagi välja. Juhtmed ühendasin sigaretisüütaja valgustusega kokku ja põlema süttib nupp siis koos auto väli- ja sisetuledega.
Tulemus:


Ja valmis ta ongi. Kes oskab midagi parandada, küsida või oma kogemustest lisada, siis tehku aga suu lahti.

vaatasin minul pole tuhatoosis valgustust isegi sinna juhet ei tule .
on küll sigarisüütaja, kui sealt voolu võtta, kui suure takisti peaksin vahele panema?
(el.akende lülitilt ma võtta ei saanud kuna aknad hakksid ise üles alla käima)
Või oleks mingi parem koht kust voolu võtta?
Siin foorumis levitati ka selle inimese meiliaadressi, kes neid teeb vastavalt tellija maitsele, kirjutasin sellele aadressile, aga ei saa inimest kätte . Äkki keegi teab, mis aadressile ta vastab?

Sa ei pea ju tingimata tuhatoosivalgusti tagant võtma. Mina isiklikult võtsin kah soenduse valgustuse alt.
Ja ma usun, et tuhatoosil peaks ikka valgusti olema aga järelikult on sealt pirn välja võetud või läbi põlenud ning pirni pesa ripub kusagil armatuuri sees.

schlennu kirjutas:vaatasin minul pole tuhatoosis valgustust isegi sinna juhet ei tule .
on küll sigarisüütaja, kui sealt voolu võtta, kui suure takisti peaksin vahele panema?
(el.akende lülitilt ma võtta ei saanud kuna aknad hakksid ise üles alla käima)
Või oleks mingi parem koht kust voolu võtta?
Siin foorumis levitati ka selle inimese meiliaadressi, kes neid teeb vastavalt tellija maitsele, kirjutasin sellele aadressile, aga ei saa inimest kätte . Äkki keegi teab, mis aadressile ta vastab?

Takisti saad siit välja arvutada: http://ledcalc.com/#calc
Voolu võiksid võtta sellisest kohast, mis süttib koos gabariitidega (tulede nupu alt, salongi igasugused nuputuled?). See kontakt peaks liikuma ka streetrace foorumis.

Võtsin prooviks siis enda käigukangi nupu ka lahti, ledid juba ammu olemas. Aga paistab et mul on hoopis teistsugune kui siin piltidel, pleksiplaadi all on kohe plastikplaat (mis hoiab nahka pingul) ja lede ei mahu kuhugi panna. Keegi midagi sellisest nupust ka aretanud on

Mul on ka selline nupp. Aretamist on aga tehtud saab. Seest "järad" seda plastikut niipalju ära, et led ja takisti ära mahuksid, kui nad peaks sul olema ühe trükkplaadikese peal. Kui eraldi, siis takisti jäta kaugemale, nt käigukangi koti sisse, et üles tuleks ainult led, siis ei pea nii palju ruumi olema. Mul küll korralikku pilti seest pole, mis sees järgi jäi, aga kuskil 1 cm jagu sai seda sealt süvistatud.
Paar pilti ka siis telefoniga tehtud, aga aimu saab ehk.



Pildilt paistab valgustus roosa, tglt on punane. Ja see led koos takistiga on E38 sa signatuluke ( ei pea värvima, ega katma mingi kilega, sest see põlebki punasena).

Rakvererax22, kas terve selle musta junni kaotasid ära? Minu lahendus:
Lihvisin seda musta junni õhemaks ja siis 3mm punane pleks vahele. Valgeks tegin ühe poole, sest siis hajutas paremini.

Must plastik täitsa ära jah. Ja see kate (1,2,3 jne) see sai sinna kinni liimitud mingi silikoni laadse liimiga, et ökki kunagi on vaja lahti võtta (nahk sai just ka lastud uus panna, et seda ei peaks niipea tegema). Sul jääb ju see 2 lediga plate liiga lähedale? St et ei haju laiali piisavalt

MUL E34 on see puit käigukang kas sinna kah saab panna proovisin see klaas ei taha ära tulla`???

Selline küsimus kuidas saaks LED pirni nõrgemalt tööle panna liiga eredalt põleb ja laiali ka ei taha enam lõhkuda.

Suurem takisti panna.

Kle RK10 , pane oma tulemusest pilt ka siia, vaataks hea meelega

Vaata
Suht kehv jäi tegelt ning mingi juhuse tõttu just täna ei põlenud enam, arvan et panin liiga peenikese juhtme ja see läks katki vist ning kui juba lahti võtan, siis peaks ka ikka nii tegema nagu sina, ma alguses kartsin, et nahk tuleb lahti, sest just panin ise naha ka peale ja siis see kruviga junn jäi seda nahka ilusti hoidma.

Kui katki läks, siis tee parem kohe see juhtme osa korda, sest lühis ka just head ei tee. Muidu täitsa hea aga 1 ja 4 säravad enam kui teised

Sai ka siis valgustus tehtud, kuid ma läksin kergema vastupanu teed ja ostsin sinna käigukangi nupu sisse tavalise oranzi hõõgpirni. Mina panin 2w ja mul on reguleerimis nupp vahel kuid teistele soovitaks 1,2 või 1,5w. Tulemus jääb ühtlasem kui LED-iga ja pirn maksab vaid 7.- (Ben autotarve).

pilti

endal kah oranz hõõg pirn. ja voolud tõin ohuka lüliti alt(e34 autoks siis) ja suht täpselt on armatuuri valgusega samat värvi

Kunagi Kaivo valmistas selliseid lahendusi:



Hea lihtne paigaldada ja tulemus ühtlane:

minul jäi selline tulemus veits erksalt põleb aga ei hakka enam lõhkuma ka kahjuks paremat pilti ei olnud

Kahjuks pole võimalik praegu millegiga pilti teha, kuid tulemus jäi umbes nagu eelviimasel pildil,mis siia teemasse lisatud on.

kas kellelgi neid lede pole valmis tahakas ka teha,nupp juba kraabitud aga mõistus selle valgustuse peale ei hakka

Mul hoopis siukene küsimus,et kuidas te selle plaadi kätte saate nupu küljest, kus 1 2 3 jms peal on. Täna urgitsesin natukene,aga mitte ei tahtnud tulla.
Edit: ja kuidas kellelgi juhe veetud? Sest mulle tundus,et see osa, millega nupp kangi otsas istub on plastikust, Võibolla seal äärest saab vedada,aga kindel pole. E39 tegemist

Mul on näiteks nahatamise käigus pandud. St et juhe on naha soones, seal kus on käikarinupu nahaõmblus.

Lõpuks siis ka mingi pilt minu käigukangi nupust.
Vabandan kvaliteedi pärast, sest on tehtud telefoniga.

Rakvererax22 kirjutas:Mul on näiteks nahatamise käigus pandud. St et juhe on naha soones, seal kus on käikarinupu nahaõmblus.

Kiskusin siis täna enda nupu ka laiali,aga ohh üllatust, ml käis see veel 2-osaks( kruviga kinni) ja see osa, kus näiteks 1 2 3 4 5 R küljes oli, oli vjapse miski metalist. Ühesõnaga, annab teha,aga jebimist on kõvasti, üritan kunagi ikka ette võtta, kui viitsimist piisavalt.