Eesti BMW Klubi BMW Cup 2007 IV etapp - Rapla 01.09.2007
Postitatud: 17.08.2007 13:36 47
Eesti BMW Klubi BMW Cup 2007 IV etapp
Üritus saab toimuma septembri esimesel laupäeval 01.09.2007.a.
Osalemine maksab klubiliikmetele 200.- ning mitteliikmetele 250.-
Tasumine sularahas kohapeal.
**Punktiarvestus BMW sõidukitele:
1. 10p
2. 8p
3. 6p
4. 5p
5. 4p
6. 3p
7. 2p
8. 1p
Iga etapi punktid liidetakse ning hooaja viimasel üritusel selgub Cup'i võitja. Võistluses (punktiarvestuses) osalevad ainult BMW marki autod. Muud marki autod saavad sõita ning nende aega võetakse, kuid punkte ega auhinda ei anta.
**Võistlusklassid
Et võistlus oleks võrdsem, on BMW autod jagatud klassidesse vastavalt mootori kubatuurile, st kuni 2000cm3 ehk siis A klass (diislid kuni 2500cm3 lähevad kah samasse klassi) ja suuremad kui 2001cm3 ehk siis B Klass. Veoskeemide põhjal klasse ei eraldata.
PS!
A klassi mootori võimsuse ülemine piir on 110kw (näiteks 2001 ja uuem E46 320 läheb B klassi arvestusse).
**Sõitmine rajal
Alguses on soojendusring, sellele järgneb lendstardist kolm kiiret ringi ja peale seda jahutusringiga rajalt maha. Kokku teeb see siis 5 ringi. Toimub kaks vooru. Arvestusse läheb kahe vooru üks parim ringiaeg. Rehvivalik on vaba, st võib kasutada nii tänavarehvi kui ka slikki.
**Ajavõtt toimub elektrooniliselt kuid on ilma transponderiteta - sama nagu oli meil Saugal. Seega kui rajal toimub möödasõit siis kõikidel kes on hetkel rajal lähevad suure tõenäosusega ajad sassi. Sellest tulenevalt möödasõite teha ei tohi. Kui keegi tõesti jääb jalgu siis võtke hoog maha, laske suurem vahe uuesti sisse ja sõitke siis alles edasi. Ajavõtus jälgitakse rajal toimuvat ja kui tekivad sellised olukorrad siis pannakse lihtsalt paar kiiret ringi sujuvalt juurde. Kui ikkagi mingil põhjusel toimub möödasõit ja ajavõtt ei suuda adekvaatseid andmeid aegade kohta registreerida siis tuleb kordussõit. Stardinimekirja koostamisel arvestame eelmiste sõitude tulemustega ja meile teadaoleva auto/juhi potensiaaliga. Klassi kiireim stardib esimesena ja aeglasemad järgi - loodetavasti see vähendab oluliselt möödasõitude vajadust.
**KIIVER: Raplas on kiivri kasutamine soovituslik, kuid mitte kohustuslik.
***Ajakava:
10.00-10.45 Registreerumine, samal ajal on rada avatud tutvumiseks
10.45 Osalejate koosolek
11.00 Stardib A klass, jooksvalt läheme üle B klassile
12.15 Paus 15 min
12.30 Stardib II voor
13.45 Võistlussõitude lõpp
13.45-14.15 Vaba rada
14.15 Autasustamine
KES PLAANIVAD OSALEDA, KASUTAGE PALUN EELREGISTREERIMIST JA SAATKE VASTAV E-MAIL silwer (att) starline ee!!!
Maili palun märkida: foorumi kasutajanimi, õige nimi, auto mark, mudel, mootori maht, võimsus, rehvitüüp
Vaja ka kahte abilist. Üks laseb autosid rajale ja teine näitab finishi lippu. Vabatahtlikud võiksid endast samuti märku anda...
Registreerunud:
1) Kristallik / Kristina Komarova / BMW 318ti E36 Compact / 1,8 / 103 kw / tänavaslikk
2) Ilja Jermakov / BMW 328ti E36 Compact / 2,8 / 142 kw / tänavaslikk
3) Ilja Jermakov / BMW 318ti E36 Compact / 1,8 / 103 kw / tänavaslikk
3) Karolin Aiaste / BMW 325i E30 / 2,5 / 125kw / tänavaslikk
4) Tarmo Jõgi / BMW 530dT E39 / 3.0d / 135kw / tänavarehv
5) Bronco / Argo Kangro / Bmw 318i E21 / 1,8 / 77kw / tänavaslikk
6) Silwer / Silver / BMW 325i E30 / 2,8 / 180kw / tänavaslikk
7) Hry_89e30 / Harry Lehis / BMW 325i E30 / 2,5 / 125kw / tänavarehv
8) Eiki Lill / BMW M3 E30 / 2,3 / 147 kw / slikk
9) Ruudi Silmann / VAZ2105 / 1,3 / 47 Kw / tänavarehv
10) mik79 / Mikk Aus / BMW 318is E36 / 103kw / rehv - ei tea veel
11) Kyla / Tõnu Vainküla / VW G60 / 1,8 / 118kw / tänavaslikk
12) Marko Opmann / BMW E36 Coupe M3 / 3,2 / 236kW / tavarehv
13) MESHUGGAH / Nikita / BMW 325 E36 coupe / 2,5 / 141kw tänavarehvid.
14) Janek Olop / BMW 320d E46 / 2,0d / 100kw / tänavarehv
15) xjan / Kristjan Aiaste / BMW 323ti Compact / 2,5 / 125KW / tänavaslikk
16) Konstantin Vedennikov / BMW M5 / 250 kw / tänavaslikk
17) Sergei / BMW M5 E34 3,6 / 231 kw / tänavarehv
18) Jevgeni Savitski / BMW M5 E60 / 373 kw / tänavarehv
19) Ruut Rätsepp / BMW 320i E30 / 2,0 / 92kW / tänavarehv
20) Valdek Eesalu / BMW 318iS E30 / 1,8 / 100kW / tänavarehv
21) villi / heigo / BMW 325i E36 / 2.5l / 141kw / tänavarehv
22) Rubic / Olar Kärner / BMW 320i E30 / 2,0 / 95 kw / tänavarehv
23) Paap Ehasalu / Mitsibishi EVO 8 / 2,0T / 195kw / tänavarehv
24) jura / Jaan Kiik / Mitsubishi EVO 9 / 2.0T / 208kW / tänavarehv
25) Tõnu Kirves / Audi Coupe Q 1987 / 2,3 / 100kw / slikk
26) HoCi / Veiko Veldemann / Honda Civic 1.6 / 118kw / tänavaslikk
27) E28 / Eduard / BMW 535 E28 / 3.5/ 160kw / tänavarehv
28) Rain / BMW 320d E46 / 2.0 / 100kw / tänavarehv
29) Rainart / BMW 525 E60 / 2.5 / 141kw / tänavarehv
30) Revo Kink / BMW 328 E46 / 2,8 / 142 KW / tänavarehv
31) ImreR / BMW 325iT / 2,5 / 125kw / tänavarehv
32) RNT / Tõnu Kits / BMW 316i / 2,7 / 110kw / Rehv - ???
33) Veiko / Veiko Rõivas / BMW 325i E30 / 2,5 / 125 kw / tänavarehv
34) Kristjan / Kristjan Haiba / BMW 325ix E30 / 2,5 / 126kw / tänavarehv
35) AndresS / Andres Simuland / BMW 318i Touring E46 / 1,9 / 87kW / tänavarehv
Abilised:
1) Helis_M
2) Priit
Üritus saab toimuma septembri esimesel laupäeval 01.09.2007.a.
Osalemine maksab klubiliikmetele 200.- ning mitteliikmetele 250.-
Tasumine sularahas kohapeal.
**Punktiarvestus BMW sõidukitele:
1. 10p
2. 8p
3. 6p
4. 5p
5. 4p
6. 3p
7. 2p
8. 1p
Iga etapi punktid liidetakse ning hooaja viimasel üritusel selgub Cup'i võitja. Võistluses (punktiarvestuses) osalevad ainult BMW marki autod. Muud marki autod saavad sõita ning nende aega võetakse, kuid punkte ega auhinda ei anta.
**Võistlusklassid
Et võistlus oleks võrdsem, on BMW autod jagatud klassidesse vastavalt mootori kubatuurile, st kuni 2000cm3 ehk siis A klass (diislid kuni 2500cm3 lähevad kah samasse klassi) ja suuremad kui 2001cm3 ehk siis B Klass. Veoskeemide põhjal klasse ei eraldata.
PS!
A klassi mootori võimsuse ülemine piir on 110kw (näiteks 2001 ja uuem E46 320 läheb B klassi arvestusse).
**Sõitmine rajal
Alguses on soojendusring, sellele järgneb lendstardist kolm kiiret ringi ja peale seda jahutusringiga rajalt maha. Kokku teeb see siis 5 ringi. Toimub kaks vooru. Arvestusse läheb kahe vooru üks parim ringiaeg. Rehvivalik on vaba, st võib kasutada nii tänavarehvi kui ka slikki.
**Ajavõtt toimub elektrooniliselt kuid on ilma transponderiteta - sama nagu oli meil Saugal. Seega kui rajal toimub möödasõit siis kõikidel kes on hetkel rajal lähevad suure tõenäosusega ajad sassi. Sellest tulenevalt möödasõite teha ei tohi. Kui keegi tõesti jääb jalgu siis võtke hoog maha, laske suurem vahe uuesti sisse ja sõitke siis alles edasi. Ajavõtus jälgitakse rajal toimuvat ja kui tekivad sellised olukorrad siis pannakse lihtsalt paar kiiret ringi sujuvalt juurde. Kui ikkagi mingil põhjusel toimub möödasõit ja ajavõtt ei suuda adekvaatseid andmeid aegade kohta registreerida siis tuleb kordussõit. Stardinimekirja koostamisel arvestame eelmiste sõitude tulemustega ja meile teadaoleva auto/juhi potensiaaliga. Klassi kiireim stardib esimesena ja aeglasemad järgi - loodetavasti see vähendab oluliselt möödasõitude vajadust.
**KIIVER: Raplas on kiivri kasutamine soovituslik, kuid mitte kohustuslik.
***Ajakava:
10.00-10.45 Registreerumine, samal ajal on rada avatud tutvumiseks
10.45 Osalejate koosolek
11.00 Stardib A klass, jooksvalt läheme üle B klassile
12.15 Paus 15 min
12.30 Stardib II voor
13.45 Võistlussõitude lõpp
13.45-14.15 Vaba rada
14.15 Autasustamine
KES PLAANIVAD OSALEDA, KASUTAGE PALUN EELREGISTREERIMIST JA SAATKE VASTAV E-MAIL silwer (att) starline ee!!!
Maili palun märkida: foorumi kasutajanimi, õige nimi, auto mark, mudel, mootori maht, võimsus, rehvitüüp
Vaja ka kahte abilist. Üks laseb autosid rajale ja teine näitab finishi lippu. Vabatahtlikud võiksid endast samuti märku anda...
Registreerunud:
1) Kristallik / Kristina Komarova / BMW 318ti E36 Compact / 1,8 / 103 kw / tänavaslikk
2) Ilja Jermakov / BMW 328ti E36 Compact / 2,8 / 142 kw / tänavaslikk
3) Ilja Jermakov / BMW 318ti E36 Compact / 1,8 / 103 kw / tänavaslikk
3) Karolin Aiaste / BMW 325i E30 / 2,5 / 125kw / tänavaslikk
4) Tarmo Jõgi / BMW 530dT E39 / 3.0d / 135kw / tänavarehv
5) Bronco / Argo Kangro / Bmw 318i E21 / 1,8 / 77kw / tänavaslikk
6) Silwer / Silver / BMW 325i E30 / 2,8 / 180kw / tänavaslikk
7) Hry_89e30 / Harry Lehis / BMW 325i E30 / 2,5 / 125kw / tänavarehv
8) Eiki Lill / BMW M3 E30 / 2,3 / 147 kw / slikk
9) Ruudi Silmann / VAZ2105 / 1,3 / 47 Kw / tänavarehv
10) mik79 / Mikk Aus / BMW 318is E36 / 103kw / rehv - ei tea veel
11) Kyla / Tõnu Vainküla / VW G60 / 1,8 / 118kw / tänavaslikk
12) Marko Opmann / BMW E36 Coupe M3 / 3,2 / 236kW / tavarehv
13) MESHUGGAH / Nikita / BMW 325 E36 coupe / 2,5 / 141kw tänavarehvid.
14) Janek Olop / BMW 320d E46 / 2,0d / 100kw / tänavarehv
15) xjan / Kristjan Aiaste / BMW 323ti Compact / 2,5 / 125KW / tänavaslikk
16) Konstantin Vedennikov / BMW M5 / 250 kw / tänavaslikk
17) Sergei / BMW M5 E34 3,6 / 231 kw / tänavarehv
18) Jevgeni Savitski / BMW M5 E60 / 373 kw / tänavarehv
19) Ruut Rätsepp / BMW 320i E30 / 2,0 / 92kW / tänavarehv
20) Valdek Eesalu / BMW 318iS E30 / 1,8 / 100kW / tänavarehv
21) villi / heigo / BMW 325i E36 / 2.5l / 141kw / tänavarehv
22) Rubic / Olar Kärner / BMW 320i E30 / 2,0 / 95 kw / tänavarehv
23) Paap Ehasalu / Mitsibishi EVO 8 / 2,0T / 195kw / tänavarehv
24) jura / Jaan Kiik / Mitsubishi EVO 9 / 2.0T / 208kW / tänavarehv
25) Tõnu Kirves / Audi Coupe Q 1987 / 2,3 / 100kw / slikk
26) HoCi / Veiko Veldemann / Honda Civic 1.6 / 118kw / tänavaslikk
27) E28 / Eduard / BMW 535 E28 / 3.5/ 160kw / tänavarehv
28) Rain / BMW 320d E46 / 2.0 / 100kw / tänavarehv
29) Rainart / BMW 525 E60 / 2.5 / 141kw / tänavarehv
30) Revo Kink / BMW 328 E46 / 2,8 / 142 KW / tänavarehv
31) ImreR / BMW 325iT / 2,5 / 125kw / tänavarehv
32) RNT / Tõnu Kits / BMW 316i / 2,7 / 110kw / Rehv - ???
33) Veiko / Veiko Rõivas / BMW 325i E30 / 2,5 / 125 kw / tänavarehv
34) Kristjan / Kristjan Haiba / BMW 325ix E30 / 2,5 / 126kw / tänavarehv
35) AndresS / Andres Simuland / BMW 318i Touring E46 / 1,9 / 87kW / tänavarehv
Abilised:
1) Helis_M
2) Priit
Mul hea rääkida, laps läheb kooli alles paari aasta pärast.
äkki saan kasutada 325i coupe e36, siis sellega kui ei, siis ikka oma touringuga. Samas regama ei hakka vist veel, sest väikese lapsega ei ole 100% midagi kindlat, igatahes üritan, kui vihma sajab siis üritan tugevamini 