kas siin või SR foorumis on hetkel müügil korralik väidetavalt roostevaba compacti kere hinnaks 6000kr. osta ära viska agregaadid ringi ja sõida edasi. nii vanal autol ei ole küll mõtet hakata sirutama kui nii kõver on kui räägid

1 massiline hooratas ei lähe ise kunagi rikki aga käigukast hakkab väga ebameeldivalt kolisema all kuna 2,4 ei käi sujuvalt . 1 massilise hoorattaga käib kaasa ka topelt leevendusega siduriketas ja kui see on korras ja terve ketas siis ei ilmnegi mingeid lisaanomaaliaid. Kellel tõsine soov siis äkki...

kui puldist ei lähe siis keera korra võtmega uksed lukku ja lahti tagasi siis peaks hakkama pult toimetama.
Samas võimalikke vigu veel mitmeid

no sellele on ju ka hind vastav. selle raha eest võib mõne kolina ise ka ära võtta, sellel autol ei ole sillajupid kallid

siin pole jah muud häda kui hooratas. Vahel käib ta niiviisi kolisedes mitu aastat ja ei väsi ega väsi samas võib ju ära minna laksust

kui jõgevale viitsid sõita siis võin hea kontakti anda

Vajadusel PS!

varustuse kohapealt on nagu 5+ aga sellest autoaiast käiks mina suure kaarega mööda, olgu seal kas või helikopter müügis

e36 lati puhul on vaja natuke ringi teha salongi minevat varrast, muidu on pandav

oled õigel teel, mootori suhtes

siin ei tekigi ju miskit valiku varianti, muidugi kui päris venelane ise ei ole ja vene toodangut ei hinda.
Loomulikult secure.
olen paaril autol kasutanud ja toimib perfecto!

No näed, hakkad asjadest paremini aru saama ja liigud õiges suunas

MVS aiast võiks suure kaarega mööda käia

just neil päevil vahetatakse 740 e38 mootorit ja vana oli ikka nii kottis, et isegi käima enam ei läinud. Seega --- annab ikka läbi uhada kui eelmine omanik ei ole just helde olnud oma autole

loomulikult sobivad. Vaja veel hooratast, siduriketast, sidurikorvi, survelaagrit, pedaale, Sidurtöösilinderid, õlitorusid, väljavõtet praeguset õlipaagist, juhtmestik vaja ümber ehitada. Kui ühendad Drive-ks siis ei saa võtit süütest kätte, Kui ühendad Parkinguks ei saa sõites pilooti tööle, jne ne...

kui signa ei võimalda on vaja lisaks signale mõni kroon maksvat dioodi ja komfort saab olema

saalede vahetusest üksi ei piisa, vaja on ka vänt lihvida

Autodata järgi läheb antud auto mootorisse 6,5l

just. Ujukiga on

Kus tehakse Tartus kõige kvaliteetsemat keredetailide värvitööd?
Hind ei ole määrav.

Kellelgi äkki mingeid kogemusi ?

ise olen küll filtrit näinud ja asub ta õlikopsiku sees ehk selle põhjas siis. Õlikopsik käib keskelt pooleks aga ega ta nii kergelt lahti tulegi!

lisatakistid panna. Oomipood, NoorTehnik, Tevalo abiks

H7 pirn ongi väga lühikese elueaga. Tema ehituses on juba midagi valest ja see ei ole ainult sinu probleem. 97ja edasi passatimehed on ka väga hädas sellega ja vahetavad täpselt sama intervalliga pirne kui sina eelpool mainisid. Selle vastu on kaks lahendust: Elektroonikapoodides müüakse selliseid n...

alts20 kirjutas: Bosch W8LCR Beru 14-8LUR Champion N9YCC NGK ZGR5A ise soovitaks viimaseid, hind ka normaalne need viimased ei mahu aukugi. miks sa neid soovitasid Sa Kait vaata ennem millisest mootorist räägitakse. Teema algatajal on m20 mootor ja see siis 125kw ja sellele lähevad just sellised NG...

armatuuri mahakiskumisega sa küll salongisoojendusmootorit kätte ei saa.
Selle saab siiski mootoriruumist kätte

jahh Lõppvõim.

Kui välja katkud ära unusta koodi

filter on salongis soojaahju ja kere vahel. ligisaamine suht kehva aga hakka harutama kindalaegast mille tagant leiad ka edasised juhtnöörid sinna ligi saada

kui nii kiire differ panna siis ei jõua see 2,0 enam küll kuskile minna. Originaalis ongi need näitajad sellised nagu teema algataja kirjeldas ja see ongi normaalne. Muide automaadil on difri ülekanne erinev. viiesel on norm kui panna kõige lähem ülekande arv kiiremaks, kui juba rohkem panna kaotab ...

roolivõimu õli on vana selleks hakkabki undama

Trtus Limitexis lasknud mitmele autole panna ja see peeglikunnitusring on seal ikka väga täpselt sisse lõigatud ja midagi kuskil ei häiri.

Politseionusid häirib ja üsnapea lasevad nad selle maha kiskuda