Veel pilte siin: http://blog.vossenwheels.com/vossen-forged-bmw-i8-duo/
Ja video: https://www.youtube.com/watch?v=KH8xslt0KUk

Ei tea kas ainuke eesti registris

Pärnus UM-I ees

Käisin tiirutasin 15 minti kedagi ei näinud ja läksin ära!

Kerge show e34-dega.
" onclick="window.open(this.href);return false;

Avalikustati M6 Gran Coupe..

siin rohkem pilte: http://www.6post.com/forums/showthread.php?t=767091

Kusagil foorumis kolades sattusin selle isendi peale. Väga ilus kooslus

Nii eile oli mul enda autoga väike vahejuhtum.. Peatati siis politsei poolt mind kinni ja kutsuti välja, et uurime su autot natukene.. Tähelepanu pöörati esiotsale kus kulm katab osaliselt kaugtuld.. Siis öeldi, et mine lõika relakaga maha need kulmud ja siis võid sõita, et täna enam seda autot näha...

640i Gran Coupe review..
http://www.youtube.com/watch?v=KlR2fcOb ... r_embedded

Kunagi oli vist siin ka pilt valgest e30 m3-st millel S85 moto ja vist mingid föönid ka peal.. Oli suht poolik veel jne.. Et keegi teab mis sellest saanud on?

Njah nv-l kui hakkan seda pikemat stabikat ümber tegema siis ennem võin uued pildid teha..

Nii internetist ka uurind ja uurind aga ei leia mina midagi.. Et kas keegi teab veel mingit lahendust asjale? Või peab pika stabika lühemaks lõikama ja ise sinna augu kuidagi puurima?

Sai vaadatud neid pilte aga juba see et mul oli pika kondiga ennem ja stabikas oli ka tunduvalt pikem kui sellel mille alt võtsin uue stabika.. uuel oli siis luhikese kondiga õõtsa küljes.. aga minu ikka ei klapi.. seega ainuke asi on stabika enda kinnitus mis ei klapi...

ei tea sai mõõdetud ja võrreldud teise autoga.. vähemalt neil polnud samades kohtades kinnitused.. Kui keegi teab mingit lahendust voiks kirjutada siia

kõik need saigi vahetatud ja ei lähe ikka õigesti kokku... varda enda kinnitus on minuomal uuematüübi omast 2 või 3 cm eespool..

Tuleb välja et stabika enda kinnitused on mõni sendimeeter eespool.. Seega jaeb siis uus stabikas lühikeseks...

see stabikas mis all oli oli ots liiga pikk et õõtsale kinnitada ja ostsin teise uuematüübi oma ja sellel liiga luhike see osa????

uuemal on lihtsalt lühem stabikas http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/325tds-M51/LHD/A/1993/may/browse/front_axle/stabilizer_front/" onclick="window.open(this.href);return false; õõtsad ja asjad on samad. AGA siis on sul vaja ka uusi esimesi tugilaagreid! sest vanad on nii ...

Selline probleem siis, et uutel amortidel ei ole kohta kuhu stabika varras kinnitada.. Et alates 1992 aasta e36-l vist kinnitub see stabika varras õõtsa külge? seega küsimus kas enne 92 aastat ja peale on stabikas sama ja vaja ainult teist varrast mis kinnituks õõtsa külge? või mida oleks vaja täpse...

Kas keegi teab mingit teemat v6i infi bmw kohta mille numbrimärk on 144MHG. Sai poole silmaga nähtud, vaga sile ja ilus oli..

Väga hull BMW reklaami video.. Ülikaiff!
http://www.youtube.com/watch?v=aoxK8uLI ... r_embedded

330xd kliimapaneeli kaitse 7,5 kärssab läbi koguaeg.. puhurid midagi ei tööta.. milles voib asi olla?

Nii rehvitargad.. Palju oleks mõistlik panna rõhku ette taha 225/35 r18 mõõtu rehvidele?

Great Story About a Man's 20 Year Relationship with His E30
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=713857

raimo_r kirjutas:Kõige lihtsam on tellida täis coilover kit ja siis on lihtsalt reguleerimise vaev. Poest keegi tavalist amorti ja vedru proovimiseks ilmselt ei anna.

jep. tellin jomid ära

noo ise siiski tahan nii et rehv jäeks ilusti koopaga tasa, selleks oleks vaja eest veel umbes 1,8cm madalamaks saada(voibolla rohkem) ja kalle ikkagi voimalikult otseks nii et rehvi ei sööks.

asi selles et auto paremale kaldu ja ees on blistein b8-d ja ei tea kui palju madaldust praegu on.. Seega on soov reguleerida voimalikult madalaks nii et rehv ja koopaäär oleks nii nagu meeldiks.. Arvan et pole motet hakata proovima ja proovima ja tellima erineva korgusega vedrusi, et milline nüüd s...

Endale jah. Kuid auto enamusajast ikkagi seisab:D Talvel ei sõida jne... Siis nagu pole mõtet ma arvan kallitel coilidel?..